Hallo,

weiß jemand Rat oder hat jemand einen Zündgeber / Verteiler für CX IE?

In 2 Tagen(!) wollten wir mit meinen CX in den Urlaub gleiten, gestern abend auf der Probefahrt nach erster Panne und Werkstatt musste ich wieder den ADAC rufen...

Sobald der Motor richtig warm ist, geht er aus - kein Zündfunke. Meine Werkstatt hat schon alle möglichen Stecker sowie die Zündspule getauscht, entrostet etc. Das Einzige, was uns jetzt noch einfällt, ist der Austausch des Induktiv-Zündgebers oder notfalls des ganzen Zündverteilers, der vermutlich, wenn er warm ist, ausfällt oder nicht mehr richtig arbeitet.

Aber woher blos?! Die CX Basis hat Urlaub und auch meine alte Citroen Werkstatt GTG hier in Hamburg hat das Teil nicht mehr rumliegen.

Kann jemand helfen?

Danke im Voraus und Gruß aus Hamburg

Marcus

Was für ein Zündverteiler ist es denn? Ducellier oder SEV Marchal? Ich habe keinen von beiden - aber es sollte die Suche erleichtern.

Grüße

Michael

Hallo Michael,

ich weiß nicht genau. Wäre das der Unterschied zwischen diesen beiden Teilen:

http://cx-basis.de/eshop/advanced_search_result.php?keywords=Z%FCndgeber&osCsid=d40fd3daac4afd7b650837f1ee31bd53

Vielen Dank für deine Nachfrage. Wie durch ein Wunder hat sich gestern noch aus dem Urlaub Herr Heusel von der CX-Basis gemeldet und mir das richtige Teil prompt zugeschickt.

http://cx-basis.de/eshop/product_info.php?products_id=4057

Mit Glück kann ich also morgen mit meinem Wagen in den Urlaub fahren!!!

Grüße aus Hamburg

CXXL_Marcus

Hat sich geklärt!!!

Die nette CX-Basis hat sich aus dem Urlaub gemeldet und konnte mir den Zündgeber prompt zugeschicken.

Glück muss man haben.

Marcus

hey,

wie wärs denn wenn man sich auch den älteren CX en zuwendet ,

die haben solche Elektronik Probleme nicht.

hey,

wie wärs denn wenn man sich auch den älteren CX en zuwendet ,

die haben solche Elektronik Probleme nicht.

Ist das auf dem Foto nicht auch ein GTI mit Einspritzer? Was meinst du? Ich möchte auf jeden Fall meinen 82er Pallas IE mit 2,4 Liter und 128 PS und Zentralverriegelung (die auch gerade kanputt war;-) gegen kein anderes Modell tauschen. Und ich hatte viele Jahre auch einen 2 Liter Vergaser, einen alten Break als Diesel von 78... einen Prestige mit noch mehr Elektronik...

Ist das auf dem Foto nicht auch ein GTI mit Einspritzer? Was meinst du? Ich möchte auf jeden Fall meinen 82er Pallas IE mit 2,4 Liter und 128 PS und Zentralverriegelung (die auch gerade kanputt war;-) gegen kein anderes Modell tauschen. Und ich hatte viele Jahre auch einen 2 Liter Vergaser, einen alten Break als Diesel von 78... einen Prestige mit noch mehr Elektronik...

ja richtig, das ist ein GTI Einspritzer , aber BJ.78 . Noch keine Probleme mit ihm gehabt, da ich alle Steckkontakte im Motorraum gereinigt und gefettet habe .

an meinem Prestige , 2,4 l bin ich gerade darn am restaurieren,03.76 er, , feiner Flachdach, ,

wo ist denn dein CX Break Diesel geblieben ?