Hier mal eine kleine Vorstellung von meinem Nemo HDI.

Daten: EZ: 08 / 2009

Citroen Nemo HDI 70 Multispace

Ausstattung: Klima, Sound, BC

Umbauarbeiten:

SKN Motorchip vom HDI 70 zum HDI 90

Felgen und Reifen 205/ 60 R15 Allwetter

Innendekor 3D Fußmatten neuer Schaltknauf

Scheibentönung und Folierung

Audioumbau:

Alle Serienlautsprecher wurden ersetzt.

Zusätzliche Dämmung der vorderen Türen und Heckklappe.

Einbau Verstärker, Subwoofer, Radio Kenwood KDC-BT8044U

Stand 2009

Stand 2010

Stand 2011

In der weiteren Planung stehen Folierung und Schriftzug.

Hallo Detlef,

dein Nemo gefällt mir richtig gut.

Kenne jemanden, der fährt den Nemo HDI 70als Firmenfahrzeug.

Dessen Nemo bekam auch ein Chiptuning, und der Kollege war die ersten Tage danach nur noch am Grinsen wenn ich ihn darauf angesprochen habe.

Er meinte nur, daß der Wagen jetzt richtig Spaß machen würde.

Die Idee mit der Folierung sieht prima aus.

So als Fortführung der schwarzen Stoßstangen gibt der Nemo damit ein deutlich besseres Bild ab.

Gruß, Peter

Der Termin für die Folie und Schriftzug steht am 04.10.2012

Kosten: 235 EUR dazu noch ein Blendstreifen auf der Frontscheibe für 39 EUR

Ausführung: www.werberitter.de & www.scheibendesign.de

Danke Peter, ja das ist auch die eleganteste und preiswerteste Variante.

Wollte erst die Stoßstangen und Seitenleisten Lackieren lassen, aber 1000 EUR und dann immer schön aufpassen!

Da kam mir die Idee mit der mattschwarzen Folie.

Experimentieren tu ich ja schon fast 3 Jahre damit.

Gruß Detlef

Der Termin wurde vorgezogen! 235 € waren Netto ges.: 280 €ohne Blendstreifen.

Und gerade mal ein paar Bilder gemacht.

Bearbeitet (3. Oktober 201213 J. von nemo HDI)

passt sehr sehr gut!

top!

Schön! Sehr stimmig. Leider ist der Nemo oft verkannt in seinem Potenzial.

Klasse: vordere und hintere "Stossstange" werden optisch miteinander verbunden. Der Nemo wirkt dadurch flacher oder gestreckter. Wäre gut, wenn Citroen die Idee aufgreift.

Ansonsten gilt wie für so viele andere Modelle auch: völlig verkannt und unterschätzt, denn der Nemo sieht super aus und ist total praktisch. Ideal für alle, denen der Berlingo zu groß ist.

Lieber Berlingo als Nemo. Der eigenen Sicherheit/Gesundheit zuliebe.

Vielen Dank für die positive Resonanz.

Lieber Hr. Martin Beckmann wir befinden uns hier in der Styling und Tuningsparte.

Dieses Video hat meiner Meinung hier nichts verloren. Ja ich kenne es und es wurde auch schon im dazugehörigen Abteil diskutiert.

Bearbeitet (4. Oktober 201213 J. von nemo HDI)

Kannst mich ruhig duzen.

Leg ihn tiefer, dann kippt er nicht so schnell um. Meine Meinung.

Danke Martin, hatte ich auch mal überlegt mit der Tieferlegung.

Aber leider gibt es für kein Geld der Welt irgend etwas im Fahrwerkssystemzu kaufen.

Auch nicht für seine baugleichen Brüder.

Hallo Detlef,

so sieht der Nemo richtig geil aus.

Gruß, Peter

Mein Nemo hat nun seine eigene Seite.

www.meinnemo.de

Hat mir mein Sohn gebastelt!

Ein tolles Weihnachtsgeschenk.

Die selbst gemachten Geschenke sind doch die schönsten :-) .

Tolle Homepage.

also größere Felgen (ggfs. in schwarz) würden ihn noch besser aussehen lassen ...

Ja dasThema beschäftigt mich auch schon seit langem.

Und ich bin damit wirklich nicht unerfahren!

Meinem Vorgänger C2 hatte ich schöne Schmidt Felgen verpasst.

VA:6,5 x 16 ET: 22 Reifen 195/ 45R16 Michelin HA: 7,0 x 16 ET: 10 Reifen 215/ 40 R16 Michelin

Felgen:Space 1-tlg, Spurplatten vorn und hinten.

Danke Martin, hatte ich auch mal überlegt mit der Tieferlegung.

Aber leider gibt es für kein Geld der Welt irgend etwas im Fahrwerkssystemzu kaufen.

Auch nicht für seine baugleichen Brüder.

Gute Neuigkeiten. Dirk schreibt hier etwas über bessere Federn.

Danke, aber die Komfort-Hinterachsfedern die Musketier da anbietet sind wohl nix für mein Nemo!

Denn der verlangt nach einem kompletten Fahrwerk.

Ich glaube auch nicht das sich da noch was bewegt auf dem Markt.

Ein Gewinde oder Luftfahrwerk wird es auch niemals geben für Nemo, Qubo oder Bipper. Würde ja auch keiner kaufen, außer einige Ausnahmen so wie ich.

Ich werde mich mal mit Musketier in Verbindung setzen.

Vielleicht wurden ja schon mal diese Komfort-Hinterachsfedern verbaut.

Und mal nachfragen wann die Komfort-Vorderachsfedern dann kommen.

Ich habe gerade mal mit Musketier telefoniert.

Diese Komfort-Federn sind eine Eigenentwicklung von Musketier.

Sie wurden auch schon in einem Nemo verbaut und das Hoppeln soll spürbar nachlassen.

Ein komplettes Fahrwerk wird es aber nicht geben! Ok daran kann man nichts ändern.

Also bleibt mein Nemo erst mal so wie er ist.

Bearbeitet (7. Januar 201313 J. von nemo HDI)

Hi !

Dein Nemo sieht echt klasse aus !

Konnte - nein mußte - mal einen Bipper (Kasten) fahren und der war ne echte Katastrophe vom Fahrwerk her.

Landstraße oder Autobahn geht garnicht. Ist das in der PKW Ausführung besser ?

Für 100 Meter, oder mal 300 im Kurierdienst sicher o.k. - für mehr wie 5 km am Stück völlig daneben.

Das wird doch mit den großen Rädern sicher noch schlimmer ?!

Danke!

Ja die Nemo Kombi Ausführung ist noch die Komfortabelste.

Den Nemo Kasten bin ich auch schon gehoppelt! Einfach grausam.

Darum bin ich auch auf 15 Zoll geblieben und nur bisschen breiter.

Serie 185 /65 R15 und jetzt 205 /60 R15

Da mir langweilig war hab ich mal ein wenig Ballast eingebaut.

Klick hier

Der Plüsch-Nemo ist witzig. Stört die Platte drüber nicht die Wellenausbreitung ?

Ja bei der Platte bin ich noch am Experimentieren!

Da darf nichts oben drauf, außer Plüsch. Aber der Bass ist jetzt intensiver als vorher.

Intensiver druckvoller Bass der sich nun überall im Auto ausbreitet.

Genauer gesagt, man hört nicht mehr das er von hinten kommt.

Bass ist richtig eingestellt m.W. nach nicht wirklich ortbar, nur spürbar