15. Oktober 201213 J. Also mit dem Michelin Alpin A4 hatte ich dahingehend aber noch keine Probleme. Gruß Karl-Heinz
15. Oktober 201213 J. Also mit dem Michelin Alpin A4 hatte ich dahingehend aber noch keine Probleme. Ich will es mal so ausdrücken: Dein Break bringt den A4 nicht so schnell an seine physikalischen Grenzen wie der Activa von Torsten und meiner.
15. Oktober 201213 J. Ich wage mal die Behauptung, daß Du als Winterreifen nicht die gleiche Größe fährst wie Deine Sommerbereifung (225-45/17). Wäre das nämlich nicht der Fall, wären die Sicherheitsdefizite mit gleich großen WR einer bewährten Marke wie Michelin, Conti etc. gegenüber den SR nicht so groß. 215/50/17 W habe ich als Sommerreifen. Winterreifen derzeit Alpin3 in 195/65-15 H. Schon klar, die extrem steifen Sommer-Michelins (Pilot Exalto) in 17" ergeben ein vollständig anderes Fahrverhalten als die weichen Winterpneus in 15". Ich habe aber in 28 Jahren Autofahren schon viele andere Autos und andere Reifen gefahren, und immer habe ich die Winterreifen bei schneefreien Bedingungen als schwammig und rutschig erlebt.
16. Oktober 201213 J. Ersteller Hallo, Winterreifen ein Risiko auf trockener Piste? Das höre ich zum ersten Mal... Es wird noch eine Wetterprognosengeführte Umrüstzeit von SR auf WR geben, die vom DWD und der PTB ausgearbeitet wird. Z.B. am 14.10.2012 um 19:38:46. Davor ist SR, danach WR, sonst Punkte in Flensburg. Die Ganzjahresreifenfahrer schauen sich den Sekundenwechsel derweil ganz gemütlich an. Gernot
16. Oktober 201213 J. Hallo,Es wird noch eine Wetterprognosengeführte Umrüstzeit von SR auf WR geben, die vom DWD und der PTB ausgearbeitet wird. Z.B. am 14.10.2012 um 19:38:46. Davor ist SR, danach WR, sonst Punkte in Flensburg. Gernot Diese Woche wird es spannend morgens unter 7° und Mittags bis zu 22°. Ronald
16. Oktober 201213 J. Ich will es mal so ausdrücken: Dein Break bringt den A4 nicht so schnell an seine physikalischen Grenzen wie der Activa von Torsten und meiner. Das ist wohl selbstredend. Aber ich hatte zuvor den Michelin Alpin A2 drauf und da hatte ich die gleichen Erfahrungen wie Torsten gemacht, und war immer heilfroh wenn die Sommerreifen wieder drauf waren. Und mit den A4 ist das eben nicht so!
16. Oktober 201213 J. Den A4 von Audi oder von Michelin? Was haeltst Du im Zusammenhang fuer wahrscheinlicher?
16. Oktober 201213 J. Bin auch bald A4 Tester in der Dimension 215/17. Bisher Conti. Bin gespannt. hs
16. Oktober 201213 J. Was haeltst Du im Zusammenhang fuer wahrscheinlicher? Ich hoffe, dass Du als 10-jähriger ACC-Forianer die zweite Variante in Angriff nimmst!
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren