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Peugeot 406 Coupe 2.0 16V 1. Hand 31000km


drachenobby

Empfohlene Beiträge

Manchmal muss man bei Ebay schauen, weils da Sachen gibt, die man woanders nicht mehr bekommt. Das sind dann aber meistens Sachen, die man nicht geschenkt bekommt... ;)

@Nobby

Hab ihm bescheid gesagt. Wenn er sich nicht meldet, dann hat er wohl kein Interesse. Ist auch immer mal auf dem BMW-Trip, hat sich neulich einen 5er Touring angeschaut...

Viele Grüße

Fred

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Ein komplettes Auto, das einen ordentlichen Zustand hat, würde ich auf keinen Fall bei Ebay einstellen. So konnte ich den X2 1,8i meines Sohnes, dessen Wert ich nach ein paar kleineren Reparaturen auf 1.700 Euro schätzen würde, für 300 Euro schießen (was neben dem Wesen von Ebay: Die Katze im Sack kaufen - genauso der Dusseligkeit des Verkäufers wie der Unfähigkeit der betreuenden Werkstatt geschuldet war).

Naja aber seien wir ehrlich, wer soll diese 1700 Euro zahlen,bei Ebay würde dieser Wagen dann durchsaniert vieleicht 500 Euro bringen,bei Mobile und Autoscout zu dem Kurs eingestellt vermutlich noch nicht mal einen Anruf und vieleicht im Monat 2-3 Mails mit dem Inhalt was iss letzte Preis? Bei XM und BX verhält es sich doch auch so,ebenso beim Escort (welcher bis 00 gebaut wurde) das sind Fahrzeuge die nur genommen werden zum Fahren und sonst keinen Wert darstellen, die Hand voll echte Liebhaber haben in der Regel ihre Autos bzw es gibt weitaus mehr Autos als echte Lieberhaber und von der großen Anzahl an am Markt befindlichen Fahrzeugen dürften sich die wenigsten eignen um sie als Wertanlage zu betrachten (der XM im anderen Beitrage wäre evtl solch ein Kandidat)

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Naja aber seien wir ehrlich, wer soll diese 1700 Euro zahlen,bei Ebay würde dieser Wagen dann durchsaniert vieleicht 500 Euro bringen,bei Mobile und Autoscout zu dem Kurs eingestellt vermutlich noch nicht mal einen Anruf und vieleicht im Monat 2-3 Mails mit dem Inhalt was iss letzte Preis? Bei XM und BX verhält es sich doch auch so,ebenso beim Escort (welcher bis 00 gebaut wurde) das sind Fahrzeuge die nur genommen werden zum Fahren und sonst keinen Wert darstellen, die Hand voll echte Liebhaber haben in der Regel ihre Autos bzw es gibt weitaus mehr Autos als echte Lieberhaber und von der großen Anzahl an am Markt befindlichen Fahrzeugen dürften sich die wenigsten eignen um sie als Wertanlage zu betrachten (der XM im anderen Beitrage wäre evtl solch ein Kandidat)

Für diese Klientel gibt es runtergerittene Seelenverkäufer ohne TÜV. ;)

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Seien wir ehrlich :-)

"Durchsaniert" bedeutet in Deutschland, daß Defekte des Xantias mittels billigster Hobby-Flickschusterei aus dem Blickwinkel befördert wurden - ohne technischen Verstand und in der Regel mit Nebenwirkungen und sehr begrenzter Haltbarkeit.

Das sind dann die Autos, die bei Ebay enden, aber eben davon spreche ich nicht.

Die 1.700 Euro sind realistisch, mehr wäre auch gut möglich. Das wird TATSÄCHLICH gezahlt für einen guten Xantia mit wenig Km aus vertrauenswürdiger Hand - womit Ebay schon außen vor ist. Es gibt einige Leute, die den Xantia sehr schätzen. Problematisch ist die Tatsache, daß Xantias aus Deutschland in aller Regel billig zu erwerbende, und entsprechend verwahrloste Autos sind, im Gegensatz zu den Xantias aus Holland oder der Schweiz. Du findest auch im Forum ein paar Beispiele, bei denen ein guter Xantia lange Zeit gesucht wurde, und für das endlich gefundenen Exemplar über 2.000 Euro gezahlt wurde - immer noch günstig im Vergleich zu lieblos hergestellten und technisch anspruchslosen deutschen Produkten.

Zudem hat dieser 1,8i 16V inzwischen eine ziemlich sauber eingebaute und eingestellte Gasanlage, so daß ich mit einiger Sicherheit einen Käufer finden würde, dem das deutlich über 2.000 Euro wert wäre.

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Du findest auch im Forum ein paar Beispiele, bei denen ein guter Xantia lange Zeit gesucht wurde, und für das endlich gefundenen Exemplar über 2.000 Euro gezahlt wurde...

Oh ja, stimmt. Einen weiß ich... :)

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Seien wir ehrlich :-)

"Durchsaniert" bedeutet in Deutschland, daß Defekte des Xantias mittels billigster Hobby-Flickschusterei aus dem Blickwinkel befördert wurden - ohne technischen Verstand und in der Regel mit Nebenwirkungen und sehr begrenzter Haltbarkeit.

Das sind dann die Autos, die bei Ebay enden, aber eben davon spreche ich nicht.

Die 1.700 Euro sind realistisch, mehr wäre auch gut möglich. Das wird TATSÄCHLICH gezahlt für einen guten Xantia mit wenig Km aus vertrauenswürdiger Hand - womit Ebay schon außen vor ist. Es gibt einige Leute, die den Xantia sehr schätzen. Problematisch ist die Tatsache, daß Xantias aus Deutschland in aller Regel billig zu erwerbende, und entsprechend verwahrloste Autos sind, im Gegensatz zu den Xantias aus Holland oder der Schweiz. Du findest auch im Forum ein paar Beispiele, bei denen ein guter Xantia lange Zeit gesucht wurde, und für das endlich gefundenen Exemplar über 2.000 Euro gezahlt wurde - immer noch günstig im Vergleich zu lieblos hergestellten und technisch anspruchslosen deutschen Produkten.

Zudem hat dieser 1,8i 16V inzwischen eine ziemlich sauber eingebaute und eingestellte Gasanlage, so daß ich mit einiger Sicherheit einen Käufer finden würde, dem das deutlich über 2.000 Euro wert wäre.

Was du da ansprichst sind die Liebhaber und Sammler solcher Fahrzeuge und sonst nichts, diese sind aber die Minderheit und nicht ursächlich für die Marktpreis und/oder Schwackebildung,dies ist der durchschnittliche Autofahrer und diesem sind die Dinger einfach nichts wert ;) Ok mit Gasanlage wird man sowas vermutlich einfacher zu einem höheren Kurs vertickt bekommen,dann aber wegen der Gasanlage und billig fahren aber noch immer nicht wegen dem Wagen als solches :) Ich hab hier in der Garage noch einen alten Subaru stehen (der Ur- Impreza 1,8er Turbo), Zustand mit sicherheit nicht schlechter als 3,Motor vor 28tkm komplett neu (dank Ebay :) ) laut KBA waren von diesem Modell 04 noch 39 Fahrzeuge unterwegs, 08 waren es noch 12(!) dank Abfuckprämie nun wohl noch weniger,wenn ich die Kiste nun versuch mit neuem Tüv an den Mann zu bringen kann ich froh sein trotz Seltenheit wenn mir für das Ding jemand 500 Euro zahlt! Nun hab ich genau 2 Optionen, entweder noch 5 Jahre warten fürs "H" oder das Teil für billig Geld zu verticken,derzeit tendier ich zu letzterem zumal auch mit H kein Mehrwert zu erwarten ist.

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