Hallo zusammen, beim meinem C6 gibts Problem am vorderen linken FH, wenn ich die Tür öffen, senkt sich hin und wieder die Scheibe nicht, oder sie senkt sich und fährt nicht wieder hoch, entweder ich kann die Scheibe dann manuell etwas hoch oder runter fahren, oder sie bleibt einfach etwas offen und lässt sich dann auch nicht fahren. Selbst Batterie abklemmen und warten hilft nicht immer, manchmal aber schon.... manchmal muss man aber auch einfach ne halbe Stunde fahren und plötzlich funktioniert´s wieder ganz normal. auch neues anlernen der FH schafft keine abhilfe....alles etwas komisch.

Kennt jemand sowas?

Gruß, Christian

Vielleicht ist es nur der Schalter im Türgriff.

Den würde ich als erstes mal unter die Lupe nehmen.

Dachte ich auch, aber auf den Citroen Zeichnungen ist das eine komplette Einheit....

Den Türgriff gibt es auch schon gebraucht in der Bucht.

Wäre ein Versuch wert! Bei 30€ kann man ja nicht viel falsch machen...

...schmier doch mal den Fenstergummi ein wenig mit Vaseline ein

Wäre ein Versuch wert! Bei 30€ kann man ja nicht viel falsch machen...

Denke ich auch!

Wenn es der Mikro-Schalter im Türgriff ist, lässt der sich sicherlich austauschen. Aber dazu braucht man natürlich jemanden der das austestet und ein passendes E-Teil gefunden hat.

Du bist dran!

Habe bei Ebay ein gebr.komplettes ZV Modul für 29€ gekauft.... das wird jetzt getestet, werde von Erfolg oder Misserfolg berichten!

ZV Modul?

Nicht den Türgriff?

Hast du eine andere Vermutung, woran es liegen könnte?

Das sitzt am Türgriff.... Ich werde es am Wochende testen!

Teile 11,12,20 habe ich gekauft, könnte aber auch im Teil 1 liegen... naja... testen...

Ich bin gespannt!

Hast du die Türverkleidung schon mal runter gehabt?

Nöööö... einfach machen... keine Angst haben! Ist doch immer so beim ersten mal! (-;

Angst?

Oh ja, der Schrauber und der böse C6. Haha

Ich finde den Kleber der innenfolie genial. Man schneidet ihn durch und klebt ihn nachher einfach wieder zusammen. Schön gemacht.

Fertig.... NIX gemacht - Selbstheilung! Heute meine Jungs vom Kindergarten geholt, auf dem Hinweg stand der Scheibe noch auch mini Schlitz, also wie normal abgesenkt. Angekommen, Auto abgeschlossen, Kids geholt Auto aufgeschlossen und beim zeihen des Türgriffs, fährt die Scheibe nochmal 2-3 cm runter. Dann den FH wieder angelernt und Fertig. Öffnet und schließt wie immer....

Der bestellte Türgriff kam auch gerade an, am Teil 12 auf der Zeichung ist ein kleiner Schalter, der merkt ob am Griff gezogen wird, könnte sein das der etwas klemmt.

Abwarten.....

Gruß, Christian

Selbstheilung!

... durch ständiges Handauflegen.

:D

Wie funktioniert das eigenlich im Winter, wenn die Seitenscheiben vereist sind?

Bekommt man dann die Tür sofort auf oder muss man zuvor erst penibel das Eis im Bereich der Dichtung entfernen, diese auftauen , so dass die Scheibe runter fahren kann?

Ronald

es gibt ein kurzes "Knack" und dann Tür auf machen...

6 Jahre jetzt C6,war nie ein Problem

uwe

Hallo,

das ist kein Problem, solange die Schalter in der Türe richtig funktionieren. Auch wenn alle Gummis vereist sind, kann das Fenster über Verformung des Gummis leicht abgesenkt werden. Vorsicht aber, wenn das Fenster bei offener Türe hochdrückt, weil so ein gefrorener Schalter meint, die Türe sei ja schon wieder zu. Dann kann es krachen.

Es gibt zwei Schalter. Einer am Türgriff, den kann man leicht prüfen. Einfach den Türgriff leicht anheben und das Fenster muß heruntergehen. Dann gibt es einen Schalter an der Türfalle, der das Fenster unten hält, wenn die Türe offen ist, und das Fenster hochfährt, wenn die Türe ganz eingerastet ist. Der kann Ärger machen. Hat er bei mir bei Frost auch gemacht und es hat nicht viel gefehlt und ich hätte die Scheibe gekillt. Habe dann das Fenster manuell abgesenkt und die Türe geschlossen.

Bei den vorderen Türen ist das easy, da sieht man am Spiegeldreieck vorne, ob das Fenster abgesenkt ist oder ob es hochgedrückt ist. Bei den hinteren Türen ist das viel kritischer. Da muß man die Türen ´mal so probeweise andrücken und oben peilen, wo das Fenster steht. Schlägt man die einfach so zu, kann es scheppern.

Ich hatte das Problemchen seinerzeit meinem Händler erzählt und es gab dann die beschädigte Chromleiste auf Garantie neu und es wurde auch etwas an den Schaltern gemacht (Tausch, Reinigung, Wasserschutz... Keine Ahnung). Das Problem ist danach jedenfalls nie wieder aufgetreten und mein C6 stand vier Jahre immer draussen. In Augsburg wird es im Winter auch lang anhaltend unter -15°C kalt. Das hat er dann schon gekonnt.

Gernot

Hallo allerseits,

ich habe auch ein Problem mit dem Verschließmechanismus der Fahrertür. Allerdings will mein C6 mich nicht mehr ins Freie lassen. Manchmal klappt es nach mehrmaligem Auf- und Zuschließen oder Fensterscheibe runter und mit dem Türgriff auf der Außenseite die Tür zu öffnen. Woran könnte das denn klemmen, habt ihr eine Idee?

P.S.: Bei den Termperaturen wollte ich nicht unbedingt im Auto schlafen! ;-)

Habe hatte auch wiedermal zwischendurch Probleme mit der ZV und dem FH, wenn man an der Kabelführung bei den Türschanieren gewackelt hat, konnte ich erkennen das die untere Türleuchte geflackert hat, daraufhin habe ich den Stecker getrennt und alles mit Kontaktspray geflutet, seitdem ist alles OK!

Ein Versuch ist´s wert!

Wenn ich wieder aus dem Auto aussteigen kann, werde ich die Kontakte mal genauer unter die Lupe nehmen und evtl. Kontaktspray anwenden. Danke für den Tip.

Habe hatte auch wiedermal zwischendurch Probleme mit der ZV und dem FH, wenn man an der Kabelführung bei den Türschanieren gewackelt hat, konnte ich erkennen das die untere Türleuchte geflackert hat, daraufhin habe ich den Stecker getrennt und alles mit Kontaktspray geflutet, seitdem ist alles OK!

Ein Versuch ist´s wert!

Hallo,

bei mir hatte Citroen auch erst den Fensterheberschalter tauschen wollen, das war es aber nicht. Dann wurde etwas an den Kontakten an der Kabelführung in den Türschanieren repariert und es funktionierte jetzt wieder eine ganze Weile ohne Fehler. Seit ein paar Tagen bleibt die Scheibe aber hin und wieder wieder oben stehen. Dann wackele ich an der Kabelführung im Türscharnier und das Fenster lässt sich wieder herunterfahren. Scheint also eher ein Kontakt- oder Kabelproblem zu sein.

Grüße

ufodus

Es geht weiter: Mein C6 hat mir zwei Mal den Zugang von Außen zum Fahrerbereich verwehrt. Beide Spiegel sind rausgefahren, alle Türen wurden entriegelt aber trotzdem tat sich NICHTS nach meinem Ziehen am Türgriff. Mein Freundlicher sollte wohl die Kabelschnittstelle bei den Türschanieren sowie das Schloss überprüfen, da ich dort nicht wirklich Fachmann bin.