ja, mach..? der fährt doch und hat tüv..?

warum schrauben? reinsetzen+ fahren.

Naja,wenn man ihn erhalten will, wird er schon ein wenig Arbeit machen.

erfahrungsgemäß halten autos dann am längsten wenn man nur repariert was defekt ist und sie ansonsten kontinuierlich fährt.

mein taunus hat jetzt 47 jahre, 460tkm und 2 getriebe auf dem gewissen, ansonsten wurde da nix großartig dran gemacht-vor 10 jahren n neuer fahrersitz(total durchgesessen) und letztes jahr die türgummis, ansonsten nur verschleißteile ersetzt.

der GSA da ist keine schönheit, grade deshalb wäre er denke ich der perfekte alltagsoldie.

delle drin? na und? kratzer? lackstift drüber!

fahren muss er, und das tut er wohl!

Hm,ein mitlerweile sehr seltenen GSA Pallas als Winterhure runterreiten,um vieleicht meinen Xantia zu schonen?

O.K.,darüber muss ich nachdenken...

Da ich mich diese Nacht 3x um meine Mutter kümmern musste...hatte ich zwischendurch auch zeit die Folgen des GSA-Kaufs gedanklich durchzuspielen.

Die Beschreibung des Wagens ist vielsagend und sagt doch über den eigendlichen Zustand nichts aus. Selbst die Bilder sind zumindest teilweise für mich fraglich.

Also müsste ich auf jeden Fall persönlich hin,um Sicherheit zu haben.

Zugfahrt habe ich nachgesehen,dauert je nachdem zwischen 6 und 10 Stunden,Aufendhalt,Besichtigung,Probefahrt 1 Stunde,schonende Rückfahrt auf eigener Achse etwa 8 Stunden. Ganz davon abgesehen,daß ich 14-18 Stunden unterwegs wäre,kratze ich auch locker an die 1000€ an Gesamtkosten,bis der Wagen hier wäre. Im Gegensatz hierzu könnte ich aus nächster Nachbarschaft für verhandelbare 1450€ zusammen gleich 2 GSA kaufen...

Ratet mal,warum ich das auch nicht mache!

BTW: Günni hat sich gemeldet,bald gehts los,mit meiner Gasanlage.

GSA-Traumauto muss also sowieso noch warten. Vieleicht zu meinem 50ten Geburtstag???

Gruß Bernd

Ja so einfach ist das auch nicht mit dem GSA. Der hat laut Besitzer erheblichen Rost und der Motor oelt. Um den für ein H-Kennzeichen fit zu machen, muss man noch investiern. Auch ist der Fahrzeugbrief nicht mehr vorhanden. Es ist also nicht ganz so einfach wie es scheint. Mit Fahrzeugbrief were der Wagen nun bei mir. Mein Freundin hatte gegen diesen Kauf nur was wegen der fehlenden Papiere.

Gesendet von meinem HTC Desire mit Tapatalk 2

Ah,ja!

Da bin ich aber jetzt froh,daß ich mein Weib nicht rebellig gemacht habe...

Kann jemand was zu dieser Ausführung sagen, scheint ein total "nackter" GSA zu sein, Polster wie CX Leader, wirkt aber alles original:

http://www.leboncoin.fr/voitures/387170181.htm?ca=17_s

vielleicht ein franz. Einstiegsmodell noch unterhalb "Special" ?

Hallo Ecktown Elch,

dieser hier hat Papiere, höchstwahrscheinlich in ähnlichem Zustand wie der rote:

http://www.ebay.de/itm/Citroen-GSA-Pallas-DDR-Import-zum-Restaurieren-oder-als-Teilespender-/170956935170?pt=Automobile&hash=item27cdd3d002

Ich persönlich würde auch kein Auto mehr ohne Papiere kaufen. Habe ich einmal gemacht und mich auf das Versprechen des Verkäufers verlassen, er würde sich drum kümmern - ist zu einem monatelangen Krampf geworden. Nie wieder!

Viele Grüße, Elmar

Hallo.

Habe mir heute den roten GSA angesehen - und nicht gekauft.

Der Fahrzeugbrief ist mittlerweile vorhanden.

Gruß: Stefan.

www.citreon-gsa.de

Hallo.

Habe mir heute den roten GSA angesehen - und nicht gekauft.

Der Fahrzeugbrief ist mittlerweile vorhanden.

Gruß: Stefan.

www.citreon-gsa.de

Hallo Stefan!

Na das ist keine empfehlung, wenn Du den GSA nicht genommen hast. Woran lag es? Rost am Bodenblech oder allgemin ungepflegter Zustand?

LG Roland

jop, gib mal bitte genauere infos-ich bin am 20. eh da in der ecke und würd mir ggf rote schilder organisieren-oder eben nicht...

Die roten Schilder würde ich zu hause lassen, zumindest wenn sie Dich Geld kosten.

Ich habe versprochen, den Wagen nicht zu verreißen - deshalb nur die positiven Aspekte:

- gute Scheinwerfer,

- gute Polster und Hutablage,

- original Radio funktioniert,

- original Werkzeugtasche.

Gruß: Stefan.

www.citroen-gsa.de

Im Umkehrschluss also eher kein Schnäppchen. ;-)

wie viel rost? bzw durch?

dellen hab ich gesehen, interessiert mich nicht.

frage ist, kann man den hochheben ohne das er auseinander bricht?

jetzt 590 VB...

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/citroen-gsa-pallas-ddr-1-hand-tuev-6-2013-orig-177-tkm/88697288-216-16629

Noch jemand der ihn sich angesehen hat ? wenns schlimm ist: 100 Euro pro monat TÜV, fahren und dann schlachten ? Schafft er die 6 monate ? :-D