... LHM (das ja eigentlich hygroskopisch ist) ...

Gruß Marcel

Ist es natürlich nicht...

Endlich sagt es mal einer. Manno, ich kann doch hier nicht ständig Korrektur lesen... ;)

Ich hatte mein LHM 130000km lang drin und der Filter war sauber. Nach dem Wechsel kein Unterschied im Winter. Das ist mit Sicherheit Luft. Wahrscheinlich zieht die bei einigen so viel Luft, dass das LHM schmutzig wird oder an den Schnittstellen nach draußen, Kolbenstange in Zylinder z.B., wird Dreck mit eingebracht weil ne Manschette undicht ist. Kann ich mir sonst nicht erklären, was ich auf diversen Bildern hier gesehen habe.

/Ich merke nur über die Jahre, dass ich langsam ne schwergängige Lenkung gleich nach dem Anlassen bekomme und die Lampe im Cockpit inzw. so 20-30s braucht, um auszugehen. Und das LHM ist frisch, ich glaub dieses Jahr gewechselt -oder letztes- und vllt. 5000km gefahren.

Bearbeitet (9. Dezember 201213 J. von Dennie)