Hallo Zusammen,

Ich hab mir vor kurzem ein C5 zugelegt und wollte gestern mein Kenwood Radio einbauen... Also blendrahmen ran, Schacht rein Angeschloßen und verstgestellt das sich das radio nicht ausschaltet beim Zündung ausschalten.

Kann mir jemand helfen wie ich das in griff bekomm?! Brauch ich was bestimmtes dafür um wie gewohnt mein Radio zu benutzen?

Gruß

Hammer

Dauerplus und Zündungsplus tauschen!

So einfach ist es nicht, denn der C5 hat kein Zündungsplus auf dem Stecker sondern eine Versorgungsspannung für den Datenbus - die man nicht für ein Radio benutzen darf. Bitte mal die Suchfunktion des Forums bemühen, am besten nach C2 und C3 suchen - da werden häufiger Zubehörradios angeschlossen und die Problematik ist die Gleiche.

moin

bx-basis = das kann nicht so richtig sein habe auch die plus leitungen durchgetauscht und keine probleme außer das lexia das gerät nicht erkennt aber das ja normal.

desweiteren kann ich nur sagen das es funktioniert seit jahren!

Also ich war beim freundlichen und der sagte mir ich soll auf jedenfall mir zündungsplus und dauerplus vom zündschloss holen das es sein kann das die bsi schaden nimmet wenn man mal aufdreht und die bsi kostet stolze 450€.

Gruß

Hammer

Erst mal: Was für einen C5 ?

C5I

C5II

C5III

Dann: Soll die Lenkradfenbedienung mit funktionieren ? Dann brauchst Du einen Van-oder Canbusasdapter, je nach dem, was Du für ein Fahrzeug hast.

Und zum Schluss: Nutze einfach mal die Suchfunktion hier im Forum, das Thema gab es schon mehrfach.

Du kannst Dir wirklich die BSI himmeln, also erst informieren, und dann basteln.

Es ist ein C5 I die fernbedienung muss nicht zwingend mit funktionieren

bx-basis = das kann nicht so richtig sein

Stimmt, wie kann ich Ahnungsloser auch nur daran denken etwas zu so einem Thema zu schreiben...

habe auch die plus leitungen durchgetauscht und keine probleme außer das lexia das gerät nicht erkennt aber das ja normal.

desweiteren kann ich nur sagen das es funktioniert seit jahren!

Dann weiterhin viel Glück mit der Konstruktion. Wenn ein Radio etwas zu viel Strom über die entsprechende Leitung zieht oder irgendwelche Spannungen auf die Datenbusleitungen gibt kann es ganz schnell vorbei sein mit der BSI...

Vielleicht hilft das PDF hier was:

http://www.citdoks.de/Bilder/332/SteckerbelegungCitroenC5.pdf

Wird dann wohl doch besser sein das so zu machen wie es der freundliche mir mitteilte?! Hab keine lust mir ne neue BSI zu kaufen

Dauerplus nimmt man vom vorhandenen Stecker, Zündungsplus holt man sich vom freien Steckplatz in der BSI. Um auch noch die Datenbusleitungen von Radio fern zu halten ohne im Fahrzeugkabelbaum rumzuschnippeln geht man folgendermaßen vor:

1) Adapterkabel mit ISO-Stecker und -Kupplung kaufen, das Dauer- und Zündungsplus tauscht

2) Kabel für Zündungsplus am Adapter durchtrennen und radioseitig ca. 1m Kabel mit Flachsteckzunge anbringen, kabelbaumseitig wird das Kabel nicht angeschlossen und gut isoliert. Ggf. vorhandene Kabel an der Position der Datenbusleitungen (sind im Fahrzeugkabelbaum verdrillt) entfernen (normalerweise sind da aber keine Kabel an den Adaptern)

3) Adapter am Fahrzeug anschließen, Zusatzkabel hinter dem Armaturenbrett zur BSI durchfummeln und den Flachstecker neben dem Shunt (graue "Sicherung" mit Aufschrift HS) in die BSI stecken

4) Radio anschließen und einbauen - fertig

Hi Warhammer

Hatte das Problem auch, hab`s einfach gelöst in dem ich das geschaltete Plus von der

Handschuhfachbeleuchtung abgezweigt habe.

Geht ganz Easy und schnell. Hab vorsichtshalber so ne Zwischensicherung mit eingebaut.

Geht bis heute wunderbar und ohne irgendwelcher Zwischenfälle.

gruß

Tumbleweed

Bearbeitet (29. Januar 201313 J. von Tumbleweed)