total lustig bist du hehe

sorry wenn manch andere nicht so schreibt wie du gerne hättest spassvogel

Also kaputt gehen kann meines Erachtens nichts, wenn du es nicht machen lassen solltest. Ich bin bestimmt 2-3 Jahre mit dem Geklacker rumgefahren. Alle dachten immer, ich hätte einen Diesel.

Die von die aufgeführten Reparaturen mussten wir auch schon machen lassen. Habe aber den größten Teil mit einem Freund erledigt, der vom Fach ist. Jeder gute Mechaniker kann den Großteil der Arbeiten an unseren Citronen ausführen, die Teile kriegst du anderswo auch zumeist günstiger. Citroen verdient an den Teilen und am Stundensatz ordentlich. Bei beiden kann man so etwas sparen. Bei Cit kostet die Reparatur bestimmt um die 800€, allein schon der Versteller knapp 400.

Ich empfehle, eine freie Werkstatt deines Vertrauens zu suchen oder mit der Cit-Werkstatt zu verhandeln.

Bearbeitet (2. Februar 201313 J. von Pillhuhn)

danke dir erstmal pillhuhn

fahre morgen mal zu meinen schwiegervater der seit 30 jahren auf citroen arbeitet

nur sich leider auf den c5 noch nicht wirklich auskennt

werde weiter berichten

Dann sollte das mit deinem Schwiegervater die erste Wahl sein.

Der brauch hier keine speziellen C5-Kenntnisse, hat mein Freund auch nicht. Einzig das richtige Einstellen des Phasenverschiebers soll wohl die Fachwerkstatt machen ("spezieller Einstellbereich"), wir haben einfach die gleiche Einstellung vom alten übernommen. Viel einzustellen gibt es da eh nicht. Ok, kann vielleicht auch etwas abweichen und ist nicht völlig korrekt, aber funktioniert auf jeden Fall.

Ich gucke nochmal, ob ich Unterlagen dazu habe.

Bin aber die nächsten zwei Tage ohne PC und Forum, aber Teil bestellen (Teilefutzi kann ich empfehlen) und so dauert eh noch etwas Zeit.

Bin gespannt und viel Erfolg!

Hallo Jürgen!

Bist du schon weitergekommen und hast einen Plan?

Was sagt dein Schwiegervater?

Gruß