C4GP Erklärung DPF Aufbau

[denkpositiv]

Hallo Erst mal!

Ich möchte mich Vorab einmal bei allen bedanken für die guten Anregungen und ausführlichen Erklärungen zu den Themen! Ich bin ein NEWBEE!!! In der Citroen Welt – Und muss ein Lob an die PSA Welt aussprechen, da ich die letzten 8 Jahre VAG Fahrer war.

Zu meinem Problem:

Fahrzeug: C4GP, 1,6 HDI, 80kW, BJ2009/09 (ORGA > 11900) (DV6TED4) KM: 139000

Habe bei Drehzahlen > 3000 U/min Fehler Abgasanlage bald Verstopft ohne Leistungsverlust. Nach Neustart und kurzer Fahrstrecke < 3000 U/min erlischt der Fehler wieder. Onkel Diagbox sagt Differenzdrucksensor Differenz zu groß (Fehler P0420 oder so!).

So nun mein Erklärungsbedarf – Hat der C4GP einen Sensor im Tankdeckel für Additiv? Hat das Fahrzeug ein eigenes Steuergerät für Additivierung? – Denn Diagbox schreibt auch Anschlussfehler Additivierung?

Beutel ist mit Hand geprüft ca. 85% voll und laut Akustiktest ist die Pumpe in Ordnung, jedoch alle 120 Km Regeneration sagt der nette PC Onkel. FAB Belastung ca. 5-7%.

Bearbeitet 20. Februar 2013 von denkpositiv

[denkpositiv]

Würde gerne Fotos dazufügen! Wie geht das?

[oldshat]

http://bilder.citdoks.de/

[denkpositiv]

Danke!

Anbei die Bilder:

Aber ich kann keine Unterlagen über die Schaltpläne der FAB Anlage finden! Steuergerät? Sensoren? Anschlussbelegung?

Bearbeitet 20. Februar 2013 von denkpositiv