16. März 201313 J. Den Mitsubishi habe ich gesehen, aber keine 5 Sekunden betrachtet. So eine Messe-Skulptur ohne Antrieb und ohne Fahrwerk. Nicht hübsch und keinen Bezug zum sonstigen Programm des Herstellers. Gerät ohne logische Funktion. Dandy-Style.Der ist gut. Kannte ich bisher noch nicht. DS = BlingBling ohne Nutzen. C = Gamme essentielle. Wenn essentiell bedeutet, Reduzierung auf das Wesentliche, form follows function, weniger Knöpfe, dann bin ich voll d'accord. Was aber, wenn keine ID dahinter steckt, sondern nur das Infotainment-System eines neues Zulieferers (in diesem Bereich), ansonsten nur Anpassung und Vereinfachung (wenn auch mit Gewichtsreduzierung)? Ich beziehe mich auf den Technospace-Thread, ihr hab´s gemerkt.
16. März 201313 J. Den Mitsubishi habe ich gesehen, aber keine 5 Sekunden betrachtet. So eine Messe-Skulptur ohne Antrieb und ohne Fahrwerk. Nicht hübsch und keinen Bezug zum sonstigen Programm des Herstellers. Eben. Aktuell kreuzt Mitsubishi den verblichenen Toyota Auris mit dem Citroen Visa:
18. März 201313 J. Ja, hat gewisse Ähnlichkeiten. Grün, rote Leuchten, 4 Räder. Aber sonst wie Tag und Nacht, das sieht man gerade in dieser Gegenüberstellung gut. Der Mazda hat Proportionen und Spannung, der Mitsubishi wirkt einfach nur billig und bieder.
18. März 201313 J. Ja, hat gewisse Ähnlichkeiten. Grün, rote Leuchten, 4 Räder.Aber sonst wie Tag und Nacht, das sieht man gerade in dieser Gegenüberstellung gut. Der Mazda hat Proportionen und Spannung, der Mitsubishi wirkt einfach nur billig und bieder. Die Perspektive weicht stark ab. Ich sehe noch mehr Gemeinsamkeiten. Die um die Räder herum abgeflachten Kotflügel, die komplett runden Radausschnitte, die Felgen, Kotflügelblinker und Türgriffe in einer Linie, Heckscheibenwischerachse aussermittig, Nummernschild hinten in der Stoßstange, Schweller in Wagenfarbe lackiert, "Schultern oberhalb der Rücleuchten und die vorne am Dach befestigte Antenne. Besser kann man den Mazda meiner Meinung nach fotografieren. Den Suzuki, nä, es ist ja ein Butsimushi, wohl kaum schlechter. Den Mazda sehe ich wochentäglich, ich kann da keine Spannung entdecken, zumindest nicht am Auto. Bearbeitet (18. März 201313 J. von Auto nom)
18. März 201313 J. Ohje... ...wen das einer liest! Was sieht noch gleich seit 7 Generationen gleich aus und hat den gleichen Namen? Wie lange wurde doch gleich der 2CV gebaut?
18. März 201313 J. Naja, wenn man aus dem hinzufügen von C-Säulen-Fenstern, dem Ändern des Türanschlags und dem Wechsel von runden Scheinwerfern auf eckige und wieder zurück gleich Generationen machen will
20. März 201313 J. Doppel Winkel Rückleuchten ===> das hat Stil Und da der CA-MiEV offenbar der Nachfolger des i-MiEV sein könnte, ist die Chance groß, dass es nicht nur Rückleuchten mit Doppelwinkel geben wird, sondern auch tatsächlich ein Doppelwinkel oben kleben wird (C-Zero). Die Heckpartie ist sicher gewöhnungsbedürftig, aber ich find den optisch jedenfalls gelungener als den i-MiEV.
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