Leute, ich brauche dringend Eure Hilfe: mein C6 war heute zur Inspektion. Kurz bevor ich ihn abholen wollte, rief der Freundliche an und sagte, das Bild des RT4 stehe urplötzlich auf dem Kopf. Er könne sich das nicht erklären. Jetzt stehe ich hier zwischen ratlosen Mechanikern und habe nur eine Hoffnung: das ein Fachmann aus dem Forum mir helfen kann! Bitte, BITTE!!!!

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Geiles Bild :-)

Da hatten wir hier aber kürzlich schon mal jemanden mit dem Problem. In dem Thread gab es, so meine ich, auch eine Lösung.

Sie haben's gefunden!!! Yeah!!!

Die haben wahrscheinlich einfach den Bildschirm umgedreht.

Sie haben's gefunden!!! Yeah!!!

Grosse Klasse: Auf Lösungen hoffen, eine durch die Werkstatt mitgeteilt bekommen, aber sie dann hier nicht veröffentlichen. Vielleicht möchtest du andere an deinem Wissen teilhaben lassen?

Ciao, Daniel

Mit den mirascripts geht das schnell und einfach, falls die Werkstatt mal nicht weiter kommt.

Mich würde aber auch interessieren, wie das behoben wurde, ich denke nicht, das dort jemand diese scripts kennt. Also lass uns nicht blöd sterben.

mike

In dem o.g. Thread, in dem vor Monaten das Thema behandelt wurde, war doch davon die Rede, dass man Anschlüsse umlöten müsse.

Und nun soll es offensochtlich eine einfache und schnelle Lösung geben, die sogar die Werkstatt kennt? Ich bin auch gespannt.

Hallo,

das Auto wurde auf das Dach gelegt. Ne im Ernst, die Lösung würde mich auch interessieren.

Grüsse

Umlöten kann nicht die Lösung sein, es hat ja vorher auch niemand etwas umgelötet.

mike

Hallo,

eventuell die Software vom RT neu laden ? , wäre aber bestimmt zu einfach .

Grüsse

Man kann das Bild einfach mit den Mira-Skripts umdrehen. Es gibt ein Skript RRDISPLAY.CMD, welches das Rotationsflag invertiert.

Hallo,

doch es hat jemand etwas umgelötet. Der Bildschirmcontroller hat einen Eingang, der auf Masse liegen muß. Dieser Kontakt bricht und der Eingang liegt damit auf High. Dummerweise gibt genau dieser Eingang an, ob das Bild gedreht werden soll.

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?128593-C4-Bordcomputer-steht-quot-auf-dem-Kopf-quot

Gernot (die Suchfunktion des Forums ist ein Dreck, ich habe das mit Google gefunden)

Das liebe ich an diesem Forum: Da hat man ein Problem und sofort stehen Leute mit Rat und Tat parat. Wunderbar! Vielen Dank für all die schnellen Reaktionen!

Ihr werdet es kaum glauben (wahrscheinlich aber doch): Die Citroen "Fach"-Werkstatt hat keine Ahnung wie sie das gemacht hat - weder in die eine, noch in die andere Richtung. Ich wiederhole: Keine Ahnung!

Ich musste leider dringend los, sonst hätte ich alles nochmal gecheckt. Dabei wäre mir dann aufgefallen, dass der AUX-Eingang jetzt lahmgelegt ist, die Sommerreifen wohl falsch montiert sind, die Sitze verdreckt sind und die mir sage und schreibe € 104,13 pro Stunde berechnet haben. Ich bin fassungslos!

Na, dann kommt das Problem sicher wieder und wir reden dann halt nochmal drüber :-)

Man kann mit der Lexia vieles Presetten - dieses Feature nicht ?? Wenn der AUX-Eingang nicht geht, hat da wohl jemand an der Konfiguration per Lexia gedreht.

Ja, eine sogenannte Fachwerkstatt. Kein Wunder, dass die in der Krise sind...

Hallo,

gibt es eigentlich eine Beschreibung, wie man beim C6 den Monitor raus bekommt ?

Grüsse Andreas

Mir klingt das als ob die Werkstatt/ Lehrling bei der Inspektion mit dem Lexia oder Proxia gespielt hat was so Ferncodierbar ist. Das mit dem Monitor ist Ferncodierbar genaus so wie die Auflösung die man Ändern kann.

NAja für 104,... € gespielt und dann dem Kunden sagen keine Ahnung wie das passieren kann. Komisch nur das die irgend etwas gedrückt haben müssen damit es wieder richtig rum sthet das Bild.

Und dabei den Aux im RT tot gelegt.

Net schlecht der freundliche.

Gruß

riclie

@BennoD: Ich hoffe du hast nur die eigrntliche Inspektion bezahlt und nciht die Spielerei mit dem Display.

Zugegeben mit der Lexia mal zu probieren was man noch so aktivieren kann, ist schon interessant und man kann da Stunden verbringen. Aber das dann noch vom Kunden sich gut bezahlen zu lasswen wäre dann doch etwas zuviel des guten!

Soso,

so läuft das jetzt, beim ungefragten Software-Update, welches auch noch schiefgeht.

?????????

Ein schmaler Darsteller kommt von der Seite auf die Bühne, stellt sich vorne zum Publikum auf die Rampe und deklamiert: "Kontakte, Kontakte, Kontakte."

Dann verschwindet er nach hinten. Das Publikum raunt.

zurigo

Benno spricht von einer Fachwerkstatt. Hier stellt sich immer wieder die Frage, ob es denn eine Citroen-VERTRAGSWERKSTATT ist. Wenn nicht, sollte nach meiner Meinung nur geschultes Werkstattpersonal an einen C5/C6 ran. Ob der Meister willig ist zählt nicht, der ausführende Jene muß es können. Wer meint, den Fehler mit dem Lötkolben beheben zu wollen, macht wohl zumindest fragwürdige Vorschläge.

Bearbeitet (3. April 201313 J. von popeye)

Umlöten kann nicht die Lösung sein, es hat ja vorher auch niemand etwas umgelötet. mike

DIe GEschichte mit dem Masse- Pin war ein RT3 und hier ist es ein RT4. RT4 geht auf mira scripts, RT3 nicht!

Ich habe ja keine wirkliche Ahnung, aber "Drehen am Lexia" beobachtet man bei Cit.-Werkstätten schon mal, wenn bei der Montage der SR/WR irgendwer die Reifen (und die Reifendrucksensoren) durcheinander sortiert hat - oder, das hatte ich mal: im Regal die falschen SR gegriffen hat. Das System dann zu "überreden", auf die Fehleranzeige zu verzichten, ist wohl eine Frickelei. Langer Rede kurzer Sinn: Wenn es sowieso ein Problem mit den SR gibt, dann hat eventuell deshalb jemand am RT4 rumgefummelt und dann alles auf den Kopf gestellt.

Viel Glück wünscht,

Marcus