wenn ich jetzt also meinen Händler noch zwingen will, mir diese Sch**ss automatische Handbremse zu deaktivieren - laufe ich Gefahr, das der Tacho anschliessend die Drehzahl anzeigt, oder wie ?

Moin Benno,

Panik??? Wieso?? Meine Freundin sagt immer wenn wir im C6 unterwegs sind: "wir fahren nicht, wir bewegen uns im Tiefflug". Dann muss man halt das Fahr(Flug)zeug auf dem Kopf drehen damit man einigermassen Erdsicht hat. Jetzt würde ich doch mal gaaanz gerne wissen wie deiner Freundliche das gemacht hat, dann weiss man endlich was oben und unten ist!!

Spass beiseite, ich hoffe doch bald der WR/SR Reifenwechsel (witterungsbedingt) durchführen zu können und werde bei dieser Gelegenheit mal im Lexia suchen ob es da so was blödes gibt... kann's eigentlich nicht glauben aber wer weiss...

Benno spricht von einer Fachwerkstatt. Hier stellt sich immer wieder die Frage, ob es denn eine Citroen-VERTRAGSWERKSTATT ist. Wenn nicht, sollte nach meiner Meinung nur geschultes Werkstattpersonal an einen C5/C6 ran. Ob der Meister willig ist zählt nicht, der ausführende Jene muß es können. Wer meint, den Fehler mit dem Lötkolben beheben zu wollen, macht wohl zumindest fragwürdige Vorschläge.

Ich lasse an meinen C6 nur Wasser und geschultes Personal, also eine Citroën Werkstatt. Dumm nur, wenn man dort nur vom Geld verdienen Ahnung hat und nicht von C6en.

Ihr solltet mal die Reifengeräusche hören... Oder die Scheibenwischer sehen! Die haben nicht gleichmäßig gewischt. Es blieb in der Mitte der Scheibe immer was stehen. Und was machen die "Fachleute"? Tauschen die Wischer für € 80,00 aber das Problem bleibt. Seufz....

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Die Preise einer Inspektion bei Citroen fallen zwar nicht aus dem Rahmen, sind mir jedoch Ansporn, diese zu senken. Ich vergleiche ja sonst auch Preise und kaufe nicht beim teuersten Anbieter.

- Es wird nichts aufgefüllt, das mache ich selbst, also kein Scheibenwischwasser für 20 € auffüllen.

- Scheibenwischer kaufe ich mir bei Bedarf selber und montiere sie

- Bremsbeläge wechsele ich bei Bedarf selbst (in einem früheren Leben mal gelernt)

- Öl kaufe ich selbst und bringe es mit. Ich zahle für 5 ltr genau so viel, wie der Händler für einen berechnet.

- Partikelfilter will ich dieses Jahr selber reinigen (ggf. lassen)

- Sommer-/ Winterreifenmontage mache ich selbst

Alles, was über den Wartungsplan hinausgeht, muss von mir erst genehmigt werden. Wichtig ist nur, das es vorher kommuniziert wird.

So muss Inspektion...

mike

Sorry mike - ich komme da irgendwie bei Deinem letzten Posting nicht ganz mit: Für WAS genau gibst Du Deinen Wagen in die Inspektion? Du zählst hier oben ja eigentlich den gesamten Wartungsplan auf, und bei Deinem Wissen bin ich mir eigentlich fast sicher, dass Du die restlichen kleinen Punkte auch noch selber erledigen könntest. Bringst Du etwa das Öl selber mit aber lässt den Meister den Deckel öffnen und das Öl einfüllen???

Bei mir gilt: Entweder mache ich es selber oder ich lasse es machen. Mischformen finde ich etwas komisch, ausser im Kollegenkreis oder bei gut befreundeten Mechanikern/Garagisten, wo ich dann aber den Verdienstausfall wegen dem mitgebrachten Öl mit einem Bier wieder ausgleichen kann.

Herzlich,

delage.