Help,

wollte jetzt mit dem neuen C5 "auf grosse Fahrt" gehen - Ölwechsel mit Filter - Ölstand fast an der oberen Marke - Motor an - Meldung

"Motorölstand prüfen - SERVICE"

Was habe ich falsch gemacht ???

Es sind genau 5,0 Ltr. lt Handbuch erforderlich und die habe ich reingemacht.

Hatte, als zwischendrin kein Öl drin war, mal die Zündung angemacht, vielleicht hat er sich den "Fehler" gemerkt.

Geht das "SERVICE" von selber weg, kann man damit fahren, oder was sonst ???????

-Lupus

Hallo,

welcher Motor ?

Gruß Herbert

Herbert,

ich habe den 2.2 ltr. Biturbo mit 170PS.

-Lupus

Falsch gemacht hast Du schon etwas : die Zündung eingeschaltet als kein Öl drin war. Beim Einschalten der Zündung, wenn der Motor noch nicht läuft, wird der Ölstand gemessen. Wenn dann nix drin war gibst eine Fehleranzeige. Es kann sein dass der Fehler nach mehrmaligem Starten verschwindet.

Fernand,

so weit war ich schon. Zumindest geht nicht kaputt mit ner Fehleranzeige die keinen Sinn macht.

-Lupus

Also aktueller Stand:

Nach Fahrt ca. 1/2 Std. Zündung-aus und wieder-an: gleiche Meldung kommt sofort wieder. Sonst Motorlauf normal.

Der "Fehler" scheint gespeichert zu werden, oder ?

-Lupus

Hallo Lupus,

nur zur Sicherheit: hast Du evtl. ZU VIEL ÖL drin, wird Schaum geschlagen? Was sagt der Peilstab? Meist kommt ja etwas weniger heraus als die "offizielle" Füllmenge beträgt, dann sind 5 Liter + Rest-im-Motor evtl. ein bisschen viel gewesen.

Falls der Hinweis für Dich jetzt überflüssig gewesen sein sollte - nicht hauen. ;-)

Grüße,

Bearbeitet (17. April 201313 J. von jott_beh)

Hallo jott_beh,

nein nein, lt. Handbuch sind es auch genau 5.0 ltr. und Ölwechsel mache ich nicht erst seit kurzem.

Danke für Deinen Beitrag.

-lupus

Ruhig bleiben.........in ein paar Stunden ist der Spuk vorbei!

Hallo jott_beh,

nein nein, lt. Handbuch sind es auch genau 5.0 ltr. und Ölwechsel mache ich nicht erst seit kurzem.

Danke für Deinen Beitrag.

-lupus

Alles klar, gern. Lieber jemanden mit dem Hinweis ärgern als einen Motor unnötigerweise den Ölschaumtod sterben lassen, dachte ich mir.

Dann ist wohl wirklich einfach Geduld angesagt, bis dem Speicher der Fehler wieder entfällt... oder löschen, falls Lexia zur Hand.

Grüße,

Hallo an alle,

naja die letzten 196.000km mit der XANTIA waren nicht im entferntesten so nervenaufreibend, wie 3 Tage mit dem (neuen) C5 .....

das waren noch sorglose Zeiten

- Lupus

Also ich weis nicht wie du den Ölwechsel genau gemacht hast. Absaugen oder nur ablassen?

Beim Ablassen sind 5l zu viel die du rein gekippt hast.

Ist der Ölstand nach dem du den Motorgestartet hast und wieder abgestellt hast immer noch bei MAXIMUM?

Wenn ja zu viel Öl drin. da muss ich jott_beh leider recht geben.

Gruß

riclie

Ruhig bleiben.........in ein paar Stunden ist der Spuk vorbei!

Jo genau so ist das.

g*

STEFAN

Also riclie,

bei allem Respekt - aber wenn die Betriebsanleitung von 5,0 ltr. spricht und nach längerem Stillstand der Peilstab

unter Max. anzeigt, dann geht man eigentlich davon aus, dass die Menge stimmt.

Abgelassen hatte ich allerdings nicht ganz 5 ltr. aber da war es auch nicht bis ganz oben voll.

Meine Frage geht eher dahin, ob jemand DER_SICH_MIT_DIEMEM_AUTO_AUSKENNT dazu was sagen kann.

Und da sind auch Antworten gekommen - herzl. dank.

-Lupus

das letzte mittel ohne die lexia ist Batterie abklemmen mal über nacht.

vielleicht hast du glück.

Hallo,

Fehler die nicht dauerhaft gespeichert werden, werden nach 10 Startvorgängen gelöscht, wenn der Fehler zwischendurch nicht mehr aufgetreten ist, sagen die Werkstattunterlagen. Mehr ist auch da nicht herauszufinden.

Wenn danach der Fehler noch angezeigt wird bleibt nur noch der Gang zum Lexia oder zur Diagbox.

Hallo Fernand,

das ist ja mal eine qualifizierte Aussage - herzlichen Dank. Dachte mir schon so etwas. In der Tat, es scheint sich auch zu beruhigen und ich wollte nur sicher gehen,

weil ich eine größere Umfahrt vorhabe.

Gruß

Lupus