moin!

Neulich ist wieder eine Rosalie bei mir in der Halle gestrandet. Laut vorbesitzer sollte der Motor zum abdichten ausgebaut sein. Als ich dann da in der Halle stand (in Le Mans) war zwar das Auto soweit okay wie ichs mir gedacht hatte, aber der Motor hat meiner meinung nix mit einer 1937er rosalie 7UB zu tun...eher Type H, DS etc. Wer kann was mit dem Typenschild anfangen? Das Getriebe was angeschraubt ist ist ein 3-Gang für Heckantrieb. auch seltsam, zumal der kram der farbe nach zusammengehört bzw schon länger zusammengeschraubt ist.

>> Mattes

Das ist der "small block" aus dem HY, d.h.

1628ccm, 45PS bei 4200u/min.

Der Dirk kann bestimmt auch das Zahlenwirrwarr entwirren und genaueres zum Baujahr etc. sagen.

Aber der ist bestimmt so vernünftig und pennt schon!

Grüsse Sven

Bj. ab 1965, da ALUkopf, H72 wie schon erwähnt. Gruss Michal

Okay, danke!!

Dann stimmt wenigstens die Drehrichtung. Der Motor wird erstmal in meinem U23 landen (da hats den block zerlegt). Original gehört zwar der gußkopf drauf aber hauptsache er fährt erstmal wieder...

wo wir grade dabei sind, ein motor aus einem 68er U23, mit gußkopf. wer kann mit der kryptischen bezeich ung was anfangen?

>> mattes

hallo!

hat jemand interesse an dem H72 motor? würde ihn verkaufen oder noch lieber gegen einen 1,9er Perfo-Motor (auch ohne Kopf) tauschen. Den ursprünglichen plan den Motor in meinen U23 zu setzen hab ich ad acta gelegt, zuviel rumfrickelei weil sich die köpfe nicht austauschen lassen (72Ø und 78Ø)...Merde.....

<< Mattes