19. Juni 201313 J. Hallo und guten abend. Ist hier jemand im Forum, der eine DS mit Klimaanlage fährt, bei dem diese auch funktioniert bzw. Instandgesetzt wurde? Bei meiner DS funktioniert die Klimaanlage leider nicht. Es ist die Ausführung mit Mittelkonsole. Mich würde mal interessieren welcher Kompressor bei Euren Wagen verbaut sind ( auch die Alternativen ) bzw. wo sonstige Teile zu bekommen sind ? Gibt es einen Fachbetrieb, der sich mit Klimaanlagen von DS auskennt im südlichen Rheinland-Pfalz ; kann mir jemand einen Tipp geben ? Grüsse, Michael.
19. Juni 201313 J. Hallo Michael, heißt "Ausführung mit Mittelkonsole", dass es sich um eine originale Anlage handelt? Dort sitzt ein recht großer Kasten mit Lüftungsdüsen an der Stelle, wo sich sonst an der "Ausbuchtung" die Kartentasche befindet. Fachbetrieb kann ich Dir keinen speziellen empfehlen. Da sich aber an den grundlegenden Strukturen einer manuellen Klimaanlage in den letzten 50 Jahren nicht so viel geändert hat sollte für eine Diagnose jeder Fachbetrieb für Kfz-Klimaanlagen fähig sein. Bei den Originalanlagen sind York-Kompressoren verbaut, die ziemlich viel Motorleistung fressen. Man merkt beim einschalten einen deutlichen Ruck. Zu den Ersatztypen vergleiche mal die Leistungsdaten Deines aktuellen Kompressors mit heutigen Standardmodellen von z.B. Sanden, Delphi-Harrison usw. -> google. Alternative wäre ein Blick zu den SM-Fahrern, da dort deutlich öfter Klimaanlagen verbaut wurden. Für universell verwendbare Ersatzteile für Oldie-Klimaanlagen ist natürlich die USA DER Markt, hier gibt es z.B. www.vintageair.com Sehr interessante Seite mit tollen Nachrüstlösungen und Ersatzteilen. Grüße Alex
19. Juni 201313 J. Ersteller Hallo Alex. Ja es handelt sich um eine originale Klimaanlage. Es war ja auch genau meine Frage, welche Kompressoren oder sonstige Teile mit dieser originalen Anlage kompatibel wären. Ich habe schon oft im Internet gesucht, aber nur einen Anbieter für Teile gefunden. Danke für den Tipp mit der Internetseite. Gruss, Michael. Alex: Ich freue mich schon auf baldiges kennenlernen.
19. Juni 201313 J. Hallo Michael, schau mal hier: http://www.dsclub.de/forum/read.php?1,40225,page=1 Es soll z.B. der Sanden 508 gehen. Einfach mal im DS Club-Forum unter Suchwort "Klima" eingeben und einlesen. Ich denke, da werden fast alle Fragen beantwortet. Ja, neue Leute, speziell DS-Fahrer, kennen zu lernen ist immer spannend! Grüße Alex
30. Juni 201313 J. Ersteller Hallo, heute habe ich mal etwas genauer nachgeschaut, welcher Kompressor bei meiner DS verbaut ist. Als Hersteller steht aspera frigo drauf. Kennt den jemand ? Von diesem SD 508 scheint es unterschiedliche Ausführungen zu geben. Welcher würde denn passen ohne das man die originale Halterung ändern müsste ? Oder muss die immer geändert werden ? Was müsste denn alles getauscht werden, damit in der Anlage das heute zulässige Kältemittel verwendet werden kann? Hat da jemand Erfahrung ? Desweiteren bin ich immer noch auf der Suche nach einem Fachbetrieb. Die Instandsetzung der Klimaanlage wollte ich schon mal vor ein paar Jahren machen lassen. Aber egal wo ich hinfuhr , konnte mir keiner weiterhelfen. Scheint doch etwas komplizierter zu sein einen Fachbetrieb zu finden, der sich an eine DS Klimaanlage rantraut. Gruss, Michael
30. Juni 201313 J. Hallo Michael, bezüglich des Sanden SD 508 finden sich diverse Maßzeichnungen im Internet, musst halt mal nachschauen und bei Dir messen. Ersatzmittel für das damals verwendete R12-Kühlmittel ist das R413A. Damit könnte auch das mineralische Öl im Kopressor verbleiben, ebenso die Dichtringe in der Anlage usw. Eine Umrüstung auf das heute (noch) gängige R134A ist möglich durch Tausch der Dichtungen zwischen den Leitungen, spülen der Anlage, Tausch des Trockners (empfiehlt sich so oder so) und spülen und befüllen des Kompressors mit R134A- geeignetem Kompressorenöl. Wobei ich mir an Deiner Stelle den von den Leistungsdaten am besten passenden Sanden SD 508 besorgen würde und die Halterung zur Not anpassen (lassen) würde. Dass Du keinen Fachbetrieb findest, der sich da rantraut kann ich fast nicht glauben. Eigentlich sollte jeder Betrieb, der sich mit Kfz-Klimaanlagen beschäftigt diese evakuieren, reinigen, neu befüllen und bei Nichtfunktion den Fehler anhand des Schaltplans (der ja leicht verfügbar ist) lokalisieren können. Ich weiss ja nicht, wie Du technisch so bewandert bist aber ich meine, anhand des Werkshandbuchs könntest Du den Fehler auch einkreisen. Vermutlich ist es nur eine schlechte Kabelverbindung, die Anlage ist evtl. leer, der Kompressor bringt keine Leistung mehr usw... Denn wie schon einmal gesagt: Für einen Klima-Fachbetrieb mit Kfz-Erfahrung ist eine DS-Klimaanlage eine Anlage wie jede andere auch (oder sollte zumindest so sein). Grüße Alex
4. Juli 201313 J. Ersteller Hallo. Endlich habe ich mal eine Firma gefunden, die sich mal die Klimaanlage in meiner DS anschauen will. Alex: Das mit den Leistungsdaten und den Einbaumassen bei den Sanden Kompressoren, kann ich nicht finden. Da gibt es ja so viele verschiedene Modell, scheinbar auch beim sd508(unterschiedliche Riemenscheibe usw.). Desweiteren habe ich im Moment auch keinen Keilriemen drauf, weil ich vor ein paar Jahren eine neue Wasserpumpe brauchte. Da die Klimaanlage damals schon nicht funktionierte,nahm ich halt die Wasserpumpe mit der zweifachen Riemenscheibe. Die Wasserpumpe mit der dreifachen Riemenscheibe habe ich aber noch. Kann man vieleicht auch die normale Wasserpumpe als Antrieb nutzen ? Ist den niemand hier im Forum, der bei seiner DS die Klimaanlage hat mal instandsetzen lassen ? Ich würde halt gerne vor dem Werkstattbesuch den entsprechenden Kompressor und Trockner besorgen. Falls jemand hier im Forum ist, der bei seiner DS ein anderer Kompressor drin hat als der Originale, lasst es mich doch bitte wissen welcher das ist. Gruss, Michael.
4. Juli 201313 J. HIER! Hallo Michael, meine DS hatte einen York-Kompressor drin (war wohl noch die originale "Erstausstattung", d.h. BJ 72), aber vor einigen Jahren wurde dieser ersetzt. Wodurch? Muss ich nachgucken, sorry, wird wahrscheinlich bis Sonntag abend dauern, da ich nicht eher zum Wagen komme. Ich hoffe, es hat bis dahin Zeit Salut derweil, Markus Falls jemand hier im Forum ist, der bei seiner DS ein anderer Kompressor drin hat als der Originale, lasst es mich doch bitte wissen welcher das ist.
4. Juli 201313 J. Ersteller Hallo. Vielen Dank Markus. Wie wird bei deinem Auto der Kompressor angetrieben? Über die 3er Wasserpumpe oder anderst ? Mich würde auch mal die Kühlleistung interessieren. Bei mir geht noch nicht mal das Gebläse der Mittelkonsole. Gruss, Michael.
4. Juli 201313 J. Hallo Michael, das kann ich Dir aus dem Kopf beantworten: Der Kompressor ist nun an die Hydraulikpumpe "angeschlossen". Als er (also der damalige York) noch an der Wasserpumpe hing, schlug diese mal leck, was mir damit erklärt wurde, dass sie für diese Belastung einfach nicht ausgelegt wäre – vor allem nicht für diesen "Bootsanker" York, wie Carsten schrieb. (Ich werde übrigens am Wochenende ein paar Bilder machen, das sollte die Situation verdeutlichen.) Übrigens: Kennst Du die Werkstatthandbücher? Im Band I (Technische Daten, Einstellungen, Kontrollen) befinden sich die Kapitel 513-00 Elektrische Ausrüstung der Klimaanlage, 640-00 Technische Daten und Merkmale der Klimaanlage sowie 640-0 Kontrollen und Einstellungen an der Klimaanlage / Befüllen der Klimaanlage. Vielleicht findest Du bzw. die Firma, die sich der Sache annehmen will, hier wertvolle Hinweise. Diese Werkstatthandbücher gibt's sicherlich irgendwo im Netz, vielleicht weiß jemand, wo. Ich habe sie als Nachdruck hier herumstehen, kann freilich auch die entsprechenden Seiten kopieren. Zur Kühlleistung: Es ist auf jeden Fall eine Verbesserung, finde ich Deine Frage erinnert mich jedoch daran, dass es an der Zeit ist, meine Anlage mal wieder neu befüllen zu lassen ... Und zu Deiner früheren Frage bzgl. der Halterung fällt mir noch ein: Die Halterung in meiner DS (ein U, vermute ich – ich werde aber nachsehen) wurde extra zusammengeschweißt, das war aber wohl eine Kleinigkeit. Salut derweil Markus Wie wird bei deinem Auto der Kompressor angetrieben?Über die 3er Wasserpumpe oder anderst ? Mich würde auch mal die Kühlleistung interessieren.
7. Juli 201313 J. Hallo Michael, hier die Bilder. Das Halteblech ist doch kein U – so verändern sich Erinnerungen Leider hab' ich keinen Hinweis auf Fabrikat oder Modell des Kompressors gefunden. Aber vielleicht kann ihn jemand anhand der Bilder identifizieren. Ich hoffe trotzdem, dass Du nun ein Stückchen weiter bist Salut, Markus
7. Juli 201313 J. Ersteller Hallo. Vielen Dank für die Bilder. Vielleicht kann jemand den Kompressor identifizieren. Eine Halteplatte für York-Kompressor auf sanden 508 habe ich bei Ebay USA gefunden. Weiss jemand, ob so was auch in Deutschland angeboten wird ? Gruss, Michael.
8. Juli 201313 J. Soweit ich weiß, ist der Adapter York/Sanden bei allen US Oldtimer-Klimaanlagen-Spezialisten erhältlich. Siehe hier: http://www.vintageair.com/
16. Juli 201313 J. Ersteller Hallo. Danke nochmals für die Antworten. Bei Ebay fand ich einen Verkäufer in Amerika, der einen solchen Adapter anbietet. Der Versand ist mir nur zu teuer. Mal sehen. ob sich nicht ein Adapter selbst bauen lässt. Bevor ich in die Werkstatt fahre, will ich möglichst alle benötigten Teile zur Instandsetzung der Klimaanlage besorgt haben. Einen Kompressor habe ich gefunden. Jetzt hoffe ich, dass der passt. Weiss jemand, welcher Trockner ich kaufen muss? Markus, kannst du bei dir nochmal nachsehen, ob auf dem Trockner irgendwas draufsteht ? Vielen Dank nochmal für die Mühe. Gruss, Michael.
17. Juli 201313 J. Hallo Michael, vom Prinzip her kannst Du jeden gängigen Trockner verwenden den Du finden kannst. Achte aber für problemlosen Anschluss darauf, wie die Anschlüsse liegen (also gegenüber, 90° versetzt usw.) und ob der Druckschalter mit integriert ist. Dann ein entsprechendes Teil z.B. hier kaufen: www.weyra.de Grüße Alex
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