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CX Hydraulik und Einspritzung

Hervorgehobene Antworten

Moin :)

mein CX (S1 25 GTi) hat ein, zwei kleine Problemchen...

Das erste ist, dass die Höheneinstellung nicht so ganz arbeitet, wie sie soll. Ich habe viele Artikel hier gelesen, die sich mit dem Thema "kriegt den Arsch nicht hoch" befassen, ich denke aber, dass es mein Problem nicht ganz trifft. Denn: der Wagen bekommt das Heck nach längerer Standzeit nicht optimal hoch aber die Front dafür umso mehr. Wenn ich ihn ein paar mal hoch und wieder runter fahre, dann reguliert sich das auch ein "hinten top, vorne nur noch etwas zu hoch". Wenn der Wagen hinten nicht hoch kommt, dann wären die Anleitungen für Höhenkorrektoren hinten ausbauen, säubern, einbauen und im Zweifelsfall austauschen zu machen wie auch das komplette Entlüften davon, aber es war nie in den Artikeln was mit "vorne zu hoch" zu lesen. Darum die Frage, ob das eventuell ein zentraleres Problem ist? Gestern habe ich noch gelesen, das die Zuleitung zur Hydraulikpumpe oder auch der Deckel des LHM-Behälters ein Problem sein könnte, dass dort Luft gezogen wird. Spricht das alles eher dafür (bevor ich alle Korrektoren ausbaue)?

Das zweite ist, dass der Wagen sehr gut anspringt, aber wenn er warm ist, dann springt er an und geht flugs auch wieder aus. Mehrmals versuchen und alles ist wieder in Butter. Es dauert zwar etwas, bis eine gleichmäßige Drehzahl erreicht wird, aber das reguliert sich sehr schnell. Es sind auch noch sehr poröse Schlauchzuleitungen zu den Einspritzdüsen vorhanden, die dieses Wochenende dran sind gewechselt zu werden. Aber mit Thermozeitschalter und Kühlwassertemperaturfühler (841 und 870) durchmessen (die Werte sind hier ja tollerweise zu finden) liege ich wohl auch nicht falsch. Oder hört sich das für Euch nach einem ganz anderen Problem an?

Es sind zu 95% einfache Wartungsmängel.

Wann hast Du das letzte Mal die Mechanik geschmiert?

  • Ersteller

Noch gar nicht, dafür habe ich den Wagen noch nicht lange genug, es waren erst gravierendere Probleme zu beheben.

Welche Teile der Mechanik der Mechanik meinst Du im speziellen?

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