Aber nur mit zugekniffenen Augen.

Ich empfehle einen Blick in die aktuelle ACZ, Seite 22, links unten...

Autsch. Wie müde ist die Serie im Vergleich zum Exponat.

Immerhin gibt's einen Zuschlag beim Seitenglas.

Was "klare Linien" in der PM zur Studie dann aber wieder Lügen straft.

hs

Bearbeitet (7. September 201312 J. von e-motion)

Autsch. Wie müde ist die Serie im Vergleich zum Exponat.

Vom Evoque fuer Arme bleibt jedenfalls nicht viel.

Sehe da eher den Mini Countryman.

Oder muss es heissen "Cactusman" ?

Vom Evoque fuer Arme bleibt jedenfalls nicht viel.

Sehe da eher den Mini Countryman.

Oder muss es heissen "Cactusman" ?

Die Heckansicht hat auch was vom Fiat 500 L. Jedenfalls soll der Cactus gegen Peugeot 2008 und Renault Captur antreten.

Und was sich in dieser Nische sonst noch so tummelt...Mini-Suffs eben.

Autos, auf die die Welt lange vergeblich gewartet hat.

Ich hoffe jedenfalls, dass der "Serien-Cactus" wenigstens im Innenraum etwas Pfiff und aussergewöhnliche Details bietet.

Aussen ging das ja (bis auf die innovativen AirBump-Panels) offensichtlich in die Hose.

Ich find's schon seltsam...Cit präsentiert, besonders in den letzten Jahren, immer wieder wirklich interessante und leckere Studien.

Dann geht's um die Serienversion des jeweiligen Modells und schon ist anscheinend jeder Mut verflogen bzw. man kopiert von anderen.

Sehr schade!

Ich befürchte: So wird das nicx!

Mich erinnert der Cactus an zwei Prototypen von Audi:

Audi Crosslane Concept 2012

Audi Crosslane Concept 2012

Audi Steppenwolf COncept 2000

Wer sich den C-Cactus gewünscht hat, wird bald bei Smart fündig:

Bilder: netcarshow.com

Bearbeitet (7. September 201312 J. von PaulchenXanter)

http://www.caradisiac.com/Citroen-Cactus-Les-revelations-exclusives-de-Caradisiac-sur-la-version-de-serie-3-3-89071.htm

Aber nur mit zugekniffenen Augen.

Ich empfehle einen Blick in die aktuelle ACZ, Seite 22, links unten...

Ich persönlich glaube, das Bild in der ACZ ist (gottseidank) nur ein ziemlich schlechtes Photoshop-Erzeugnis. Wenn man es vergleicht mit den Bildern des getarnten Cactus (z.B. hier: http://paultan.org/2013/09/06/citroen-cactus-concept/citroen-c4-cactus-6/ ), dann stellt man schon mal fest, dass das Nummernschild zu tief und die Rückleuchten zu schmal sind. Der getarnte Cactus scheint also schon etwas näher am IAA-Showcar zu sein. Ich gebe die Hoffnung nicht auf und bin sehr gespannt auf die ersten Fotos der Serienversion. Wenn es dann noch das Vordersitz-Sofa in die Serie schafft, werde ich schwach. Ab wann meint ihr, wird der Cactus konfigurierbar bzw. bestellbar sein? Das offizielle "Erscheinungsdatum" ist ja Februar 2014.

Ich bin auch mal auf die Preisgestaltung gespannt. Zuerst war die Rede von einem Preis zwischen C3 und C4, zuletzt habe ich auf einer englischen Seite von einem "kleinen Zuschlag" auf den C4-Preis gelesen.

Bearbeitet (21. Oktober 201312 J. von Highlander)

Lt. eines Werksangehörigen wurden vom Cactus nur ~100 Prototypen hergestellt. Ggü. der sonst üblichen ~250. Zum einen, weil es wirklich 'günstig' sein musste, zum anderen, weil das Design sehr früh festgelegt wurde. Es soll wirklich sehr nahe am IAA-Cactus bleiben. Bin sehr gespannt!

C4 Cactus 2014:

http://europe.autonews.com/article/20131022/ANE/131029993/citroen-c4-cactus-will-have-airbumps-and-sofa-style-front-seat

Danke Nils für den aktuellen Artikel. Nach den dort gemachten Aussagen sollen sowohl die Airbumps als auch das Sofa in die Serie einfließen. Als Verkaufsstart wird jetzt aber Mitte 2014 genannt. Zwei weitere bemerkenswerte Statements:

"Lloyd said Citroen's C-line cars will have simple shapes and plain surfaces unlike many cars currently on the road that have aggressive styling."

Hört, hört!

"The next C1 minicar, C3 subcompact and C5 large sedan will follow the C4 Cactus styling."

Ein C5 mit einfachen Formen und glatten Oberflächen, da bin ich jetzt aber auch gespannt.

[h=3]Citroen C4 Cactus Crossover Sneak Peek[/h]

The French journalist who drove the concept and visited Citroen's headquarters to see

what the brand's designers are up to, lifted the skirt on a near production model

(notice the regular door handles) while also sharing a rendering of the car's dashboard. He also mentioned that Citroen will reveal the final production C4 Cactus in February.

The world premiere will take place at the Geneva Motor Show in March with European

sales of the compact crossover model to start in the summer of the same year.

http://www.carscoops.com/2013/10/citroen-c4-cactus-crossover-sneak-peek.html

Video:

http://www.wat.tv/video/emission-automoto-13-octobre-6gmvl_2flv9_.html

hs

Die Tachoeinheit erinnert stark an die des C6 im Dark-Modus. Da stehen dann auch nur zwei Werte (Geschwindigkeit und Einstellung des Tempomaten).

Gruß Jan

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Bearbeitet (29. Oktober 201312 J. von Audi 5000)