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X1 Break in Teilen oder am Stück Domlager platt! Neuer Nachbau Kat.


FraBoeWitt

Empfohlene Beiträge

Da sich etwas zu viel Flugrost am Domlager gesammelt hatte ist mein Break X1 leider hinüber.

Entweder ich bekomme einen reellen Preis für das Auto am Stück oder hier stehen bald folgende Teile zum Verkauf.

Standheizung mit Uhr und Kabelsatz.

Den Kabelsatz trenne ich aber in der Mitte.

Die Standheizung ist eine Webasto mit Tank. Sie wird in den Rücklauf gehängt.

Es muss also kein zusätzlicher Schlauch gezogen werden. Schläuche sind dabei.

Sie läuft auch mit E85. Die eingebaute Wasserpumpe ist stillgelegt und eine zusätzliche Pumpe verbaut. Bei meinem 1,8 8V passte sie vor das Getriebe. Zwei stabile Winkel von Baumarkt und sie hält bombenfest.

Sitze vorne Leder elektrisch vom XM. Leider sind die meisten Schalter defekt oder fehlen. Die Antriebe laufen aber alle.

Leder hinten mit zwei Kopfstützen. Die Vordersitze und die Bank sind noch brauchbar sollten aber aufbereitet werden.

Ein neuer 3 Wochen alter Kat (Nachbau mit E7) hängt noch unter dem Fahrzeug.

Abnehmbare Borsal Anhängerkupplung. Ich muss aber noch den Schlüssel suchen.

Wenn am Stück dann besser mit Hänger.

Das Fahrzeug steht in Witten Herbede in direkter Nähe zur A43.

Alle Kugeln haben Ventile von http://www.federkugel.de/

Der Xantia lief einwandfrei mit E85. Nur das Standgas pumpt erheblich.

Der Motor hat jetzt 241.000 runter läuft aber spitze. Riemen wurde bei 200.00 erneuert.

Wegen dem Kat, der Standheizung und dem Leder dachte ich an 300,- Euro.

Ansonsten rechnet es sich nicht und ich greife zur Flex.

Winterpaket mit zwei funktionierenden Aussenspiegeln!

Rep Blech für die Heulecke links lege ich bei,wenn ich es finde.

Sehr gute Sommereifen.

Farbe ist Silber.

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Wenn du den schlachtest, wäre ich an der hinteren Stoßstange und dem rechten vorderen Kotflügel interessiert. Wenn die Teile in einem wirklich guten Zustand sind.

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Das Auto wird wegen FLUGrost am Domlager geschlachtet???

Unter Flugrost verstehe ich oberflächlichen, leichten Rostbefall, der ein Bauteil nicht in seiner Tragfähigkeit einschränkt.

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