Hallo Leute

Mein Vater hatte einen C6 2.7 HDI (Jahrgang 2006) mit ca. 160 000km gekauft. Leider wurde er zu Beginn ein bisschen zu oft für Kurzstrecken gebraucht, was dem 2.7 Diesel wohl nicht gut tut.

Seit einiger Zeit "ruckelt" der Motor beim beschleunigen oder abbremsen (D). Man hört ein deutliches "Knacken" beim Schaltvorgang, im Prinzip könnte man sagen, dass der Motor (das Getriebe? Wir wissen es nicht genau) kurz abbremst und dann ruckartig "wegspickt" - somit ist das ganze verzögert. Beim Fahren im Modus Sport oder mit der manuellen Schaltung passiert dies eher selten. Beim Einlesen des Fehlerspeichers kamen P0405, P1461 und P0104 heraus. Ebenfalls erscheint die Meldung "Abgassystem defekt" gelegentlich und verschwindet dann wieder. Das orangefarbene "MIL"-Lämpchen ist praktisch immer am leuchten, selbst dann wenn die Probleme nicht vorkommen.

Anscheinend ist das ganze auf das AGR-Ventil zurückzuführen, aber da wir beide keine Ahnung von Mechanik und Elektronik haben, kommen wir da auch nicht weiter.

Hat jemand Erfahrungen mit diesem Problem? Da wir aus der Schweiz sind würden wir das ganze gerne irgendwo an der Grenze zu Basel (Löhrrach/Weil am Rhein etc) reparieren lassen.

Ich hoffe jemand kann uns bei diesem Problem helfen. Das Forum hatte uns wegen der guten Mitgliederschaft schon zum Kauf des C6 überzeugt :-)

Hallo und grüezi, eines kann ich Dir vorab sagen, der 2006 Jahrgang hat oft Probleme mit der Schaltung hier muss normalerweise der Hydraulikblock ausgetauscht werden ( ca. 1700€) und am besten das Getriebeöl mit einer Spülung, musste ich bei meinem auch Veranlassen, seit dem ist Ruhe.

Hallo. Sorry aber herzlichen Glückwunsch D hat gewonnen. Es ist das EGR Ventil hintere Zylinderbank. Das Teil kostet ca. 280€ plus Einbau. Ich habe dafür 500€ bei den freundlichen hingelegt. Denk nicht darüber nach es selber zu machen da brauchst Du 5 Gelenke mehr an jedem Finger.

Die Werkstatt von uns Uwe in Offenburg scheint doch ganz fähig zu sein.

0781 71034

herr Benz

kupplung wechseln kostete die Hälfte wie beim PSA Händler

in Haltingen deutsche Seite Schweizer Grenze am Picasso

0781 71034

herr Benz

kupplung wechseln kostete die Hälfte wie beim PSA Händler

in Haltingen deutsche Seite Schweizer Grenze am Picasso

Hallo Uwe

und in welchem Ort ist die Werke von Herrn Benz?

Gruß

Frank

Danke für die raschen Antworten. AGR-Ventil klingt preislich nicht so katastrophal wie der Hydraulikblock. Hat der Hydraulikblock nichts mit dem ABS zu tun? Tut mir leid für meine laienhaften Autokenntnisse. Offenburg scheint jedoch ein bisschen zu weit zu sein. Kennt jemand noch etwas anderes in der Nähe zur Schweiz?

Ich habe mal die Leute von "Eiche&Golz" und dei Werkstatt Sütterlin in der Nähe Lörrach angeschrieben. Geheimtipps und eigene Erfahrungen sind jedoch immer zuverlässiger als Google Suchobjekte ^^

Eiche und golz

genau

1250 Euro!

bei Benz in Offenburg

680Euro für die Picasso Kupplung

Uwe