4. Oktober 201312 J. . . Thema "hochsteigen": Je größer die Bypassbohrung der Kugel, umso eher steigt der Vorderwagen hoch bei eingeschlagener Lenkung. Das Hochsteigen ist in erster Linie eine Sache der Spureinstellung. Und da kommen die häufig ausgeschlagenen Querlenkerlager ins Spiel: Dadurch verändert sich die Spur manchmal ziemlich heftig. Also, erst Querlenkerlager prüfen, dann Spureinstellung prüfen, dann die Kugeln verdächtigen (die das Hochsteigen nicht verursachen können, es geht höchstens etwas schneller bei größerer Bohrung in den Dämpfereinsätzen). Gruß Torsten
Archiviert
Dieses Thema wurde archiviert und kann nicht mehr kommentiert werden.