Electronic Handshake alinator

So sehe ich das auch. Jedes Mal wenn ich in der Citroen-Ersatzteilabteilung meines Händlers stehe und mich wundere was teilweise für Ersatzteile verlangt wird wundert es mich nicht, dass bei einem alten Citroen die wichtigste Frage jene nach der Resttüvzeit ist.

Dann frag mal bei Audi nach dem Preis eines Bremsdruckspeichers. Oder bei Mercedes nach dem eines ABC-Stelldingsdas.

Ich kann beim Blick über den Tellerrand bisher immer nur feststellen, daß PSA insgesamt deutlich unter dem Preisniveau der vergleichbaren Konkurrenz liegt. Mit vergleichbar meine ich: Audi mit Luftfederung / Hydropneumatik, Mercedes mit Activa-Body-Control etc.

Sehe ich auch so. Vor 7-8 Jahren sind mir regelmäßig 3-4 Brüder und Schwestern (X1, Break, Silber, Metalliclackierung) aufgefallen. Die verschwanden vor ca. 5 Jahren aus dem Straßenbild. Schade, denn es war ein ein herrliches Gefühl wenn man an der Kreuzung nebeneinander stand und sich das gemeinsame Grinsen nicht aufhalten ließ.

BX und XM sieht man bei uns sehr selten.

Also ein XM gibt es bei uns hier nicht mehr ,zumindest habe ich ewig keinen gesehen ,den letzten bei einen Gebrauchtwagen Händler ein V6 kette mit durchgeschossenden Domlager ,wenn ich mal Teile vom Freundlichen hole da sagt dieser das ich der einzigste bin der noch Teile für ein Xantia bestelle . Traurig ist das schon naja ich hoffe das meine beiden noch ne weile machen obwohl der Break zur Zeit nicht so toll aussieht aber es wird schon wieder werden .