Hallo,

bei meinem BX 16 Top soll das Zündmodul getauscht werden, wo sitzt es? Ich habe schon das ganze Auto durchsucht.....

Hallo,

16er und Zündmodul?

Sorry nix Zündmodul da, soweit ich mich drann errinnere.

Beim GTI und 16V hängt es an der Spritzwand hinter der Batterie auf einer Aluplatte.

MfG Christian

Da kannst Du wirklich lange suchen, dieser 16er BX hat kein Zündmodul. Falls es nicht Deine Idee war das Teil zu ersetzen sondern die eines "Fachmanns", dann solltest Du diesen bezüglich Deines BX besser nicht mehr um einen Rat fragen...

Hallo,

die einfachste Möglichkeit, solche Tips (die ja nicht unbedingt falsch gemeint sein müßen) zu entlarven,

besteht darin, die Kabel von den Zündkerzen zu verfolgen.

Dabei stößt man dann auf Bauteile, welche Rückschlüsse auf etwaige Probleme erlauben.

Sollten da also einige Teile auftauchen, bei denen eine Nummer erkennbar ist, dann her damit.

Es erleichtert die Fehlersuche ungemein.

Gruß Herbert

Bis wann gabs die 16er mit Verteiler denn? Mein 91er hatte Zündmodul...

Zündmodule gab es bei den uralten Vergaser-Versionen des BX16 (an der Spritzwand wie später noch beim GTi), die Monopoint-Einspritzer hatten allesamt die Zündungsgeschichte im Motorsteuergerät integriert. Ein 1991er hat auch kein Zündmodul, er hat lediglich eine ruhende Zündspannungsverteilung in Form einer Kompaktzündspule (2 Doppelfunkenspulen in einem Gehäuse) anstelle einer konventionellen Einfachspule mit nachgeschaltetem Verteiler.

Hallo,

danke für den Hinweis, aber Meisen hat uns ein 3 poliges Zündmodul für den Wagen zugesandt. Was könnte denn sonst der Fehler sein, es kommt kein Zündfunken an....

Der Wagen wurde vor einem Jahr gekauft, bekam problemlos 2 Jahre Tüv, im Juli passierte es das erstemal: Auto abends abgestellt, nächsten Morgen sprang er nicht an, obwohl der Anlasser rödelte. ein paar Tage später sprang er wieder an, danach haben wir die Kabel und den Zündverteiler erneuert, Kerzen gecheckt, alles prima. Das Auto lief ca 2 Wochen, dann die gleiche Geschichte, er sprang nicht mehr an. Was, wenn nicht das Zündmodul, kann dann das Problem sein

OT-Geber wäre ein heißer Kandidat, ebenso zahlreiche Steckverbinder im Motorraum. Aber statt zu raten sollte man systematisch den Fehler suchen oder jemanden der sich damit auskennt damit beauftragen...