Hi! Meiner lieben Schwester ihr 1999er Xantia rissen die drei Halteschrauben an der Klammer des Zylinderkopfes, die diesen an der Karosserie haltet. Sei es gedankt, riss der Zahnriemen nicht, dennoch muss er gewechselt werden, da er stark malträtiert ist. Das Problem ist, an der Rückseite der Abdeckung des Zahnrades der Nockenwelle befindet sich ein 10er Schrauben, der diese an den Motorblock festhält. Wegen der Enge komme ich nicht und nicht mit einem Schlussel da ran. Hat da wer Erfahrung damit?

kleine Ratsche oder Ringratsche hat bisher immer funktioniert.

Wenn ich das richtig verstehe, ist euch der Motorhalter abgerissen? Dann ist der Motor evtl. etwas nach hinten gerutscht und es ist deshalb zu eng?!?!

hm?Kann wohl die Ursache sein. Anke für den Tipp!

Das Problem kenne ich(habe Bratpfannenhände) ,habe mehrere Stunden gebraucht um die Schraube zu lösen, habe mir die ganze Hand zerschrappt. Die Schraube habe ich auch nicht mehr eingebaut, hält auch ohne seit 80.000km.

gruß mardan