Laut Carglass keine Scheibe erhältlich.

vor 13 Minuten schrieb HDI JUNKIE:

Laut Carglass keine Scheibe erhältlich.

https://www.ebay.de/itm/165788128444?hash=item2699be14bc:g:h2IAAOSwRBtih2Hk&amdata=enc%3AAQAIAAAA0KAKr1qqDVOHTnD8V6kZAjOmaEcoODZKovG4%2FyF9oRNBUiezhZ0LIQMwg80fJYlA5ukAPT%2FECmmy2odcoMdSGaYff0II%2FXi64lcT1Pw4A9rOsieayg17pxgfVGz%2BmSIGNajU2oS88mKI8d2wIp4CvSnXmpW9SOX2kXu59dJ1zc53f7PLafGCvInsvB%2FFreXPqMniCSlxGoIVmDLpAK0nvyWKpwd%2BpZH6rGkHOvNDQ822t9K7R9qX2B1OHz9fvRA2mdHh%2FxWVCxaYUTklq3c9xng%3D|tkp%3ABk9SR4SMup26Yg

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...und zahllose weitere Anbieter...

Bearbeitet (7. August 20233 J. von TorstenX1)

vor 1 Minute schrieb TorstenX1:

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Carglass hier wirst du verarscht!.

Ich vermute stark, daß die schlicht nicht auf dem freien Markt einkaufen dürfen, sondern an bestimmte Lieferanten gebunden sind. Könnte auch die absurden Preise erklären.

Bearbeitet (7. August 20233 J. von TorstenX1)

vor 15 Stunden schrieb TorstenX1:

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JuraFast, kennt man die?

vor 5 Stunden schrieb Kugelblitz:

JuraFast, kennt man die?

Ich kenne die nicht und würde da auch nichts kaufen bei den Bewertungen. 

Auch hier nochmals, habe auf Anraten von Guenni bei Wintec angerufen und habe Freitag einen Termin, bin Mal gespannt.

Heute Mal was herrlich Altes gesehen , sogar noch zum Ankurbeln. Der braucht auch keine Bremsen 😉

Das ganze Auto ist im Vergleich zu Zeitgenossen, zb. Golf 1, ganz und gar nicht alt. Auch nicht im Vergleich zu aktuellen Autos. Das betrifft auch die Konstruktion der Bremsanlage mit ihrer Reduzierung der ungefederten Massen durch innenliegende Bremsscheiben.
Innovative, von der Norm abweichende Technik verkauft sich schlecht. Daß der GS dennoch ein großer Erfolg war, spricht Bände über seine Qualitäten.
Nicht ohne Grund empfinde ich aber auch einen CX beim Fahren als erheblich moderner als einen C5. Vor allem, wenn er einen modernen Motor hat.

Bearbeitet (12. August 20233 J. von TorstenX1)

Ich glaube, der GSA braucht sich nicht zu verstecken. Den kann man auch mal zeigen. 😉

Der Wagen ist nicht schlecht, geh aber nicht näher mit der Kamera dran, die Rostpickel an den Türen hätten mir schon gereicht.

Mal was anderes.

Für alle, die nicht verstehen worum es geht bei dem HDi:

Heute am Break V6 Getriebeöl gewechselt bei 431000km

Ließ sich Super Schalten auf dem Rückweg, hab auch kein Jaulen vom Diverenzial gehört. Guenni hat echt immer das Gaile Zeug in der Halle😉

Nächsten Sonntag wird das Video vom Prüfstand Halle 77 besonders Interessant.😉

vor einer Stunde schrieb HDI JUNKIE:

Nächsten Sonntag wird das Video vom Prüfstand Halle 77 besonders Interessant.😉

Ja, denke ich auch. Der Gerüchteküche sagt, dass da zum ersten Mal ein Citroen Xantia im Video vorkommen wird. Ist aber nur ein Gerücht.... 😉

 

Oha, das verspricht Spannung. Wird das Wastegate halten oder der Hdi die Halle mit Rauch verquellen ? Wird das Diverenzial seiner Aufgabe nachkommen ohne im Turbostress zu gendern ?

Ich vermute, dass es sich bei dem Fahrzeug eher um einen TCT Break handelt....... 😉

Der HDI hat eine Wassereinspritzung da Qualmt mal garnichts 😉

Ich hab auch noch Aromastoffe, Old Spice , Himbeer, Teer . 🤣 Die Anlage kommt aber mit anderem Steuermodul in den V6 .

Mein V6 ist bis zum 25.8 einzigartig 😉

Bei dem TCT bin ich Mal auf die Leistung gespannt , was noch da ist .

vor 5 Stunden schrieb HDI JUNKIE:

Bei dem TCT bin ich Mal auf die Leistung gespannt , was noch da ist .

Ich rechne nicht damit, dass der noch seine 186 PS hat, die er bei der letzten Messung hatte. Der Motor hat jetzt 420.000 km gelaufen. Bei der letzten Messung waren es gut 200.000 km weniger.

 

Am 21.8.2023 um 17:47 schrieb HDI JUNKIE:

Mein V6 ist bis zum 25.8 einzigartig 😉

Ich komm von allein nicht drauf, was da mit der Dichtung verbockt wurde.
Was soll das werden, wenn´s fertig ist ?!? Warum steckt da nicht die Dichtung drin, die reingehört ?