7. November 20232 J. Welche Gasmenge da raus kommt ist ja immer ein Produkt aus Druck, Düsengröße und Einspritzzeit. Die aktuelle Einstellung sieht so aus. Damit kann man doch leben.
9. November 20232 J. Ersteller Schon wieder veraltet, das ging schon, mache morgen mal ein neues Foto von den Einstellungen.
17. November 20232 J. Ersteller Bei der letzten Einstellung steht die Neigung bei - 2 und die Verschiebung bei - 0.9 . Der Lambda Wert passt , das nervige Abmagern ist nicht aufgetreten .
27. November 20232 J. Ersteller Heute Mal den Gasdruck auf 1 Bar abgesenkt , Mal schauen was es am verfetteten Standgas bewirkt.
28. November 20232 J. Hast du denn dann auch eine neue Gas-Kurve eingefahren? Wenn ja, wie sieht die aus?
28. November 20232 J. Am 19.11.2023 um 18:50 schrieb HDI JUNKIE: Die Anlage hat definitiv ein Problem mit der Schubabschaltung. was macht die diego denn während der schubabschaltung? Bearbeitet (28. November 20232 J. von Koelner)
28. November 20232 J. Ersteller Sie schaltet auch ab und kommt manchmal nicht wieder raus und geht aus.
6. Dezember 20232 J. Ersteller Der jetzige Stand ist, Neigung auf +15 Verschiebung auf - 1.1 Gasdruck auf 1.0 , Düsen 2mm . Er überfettet untenrum immer noch . Aber das ist Jammern auf hohem Niveau, er läuft ansonsten Prima.
6. Dezember 20232 J. Ersteller Da hier niemand etwas dazu beitragen kann fühle ich mich nicht mehr ganz so Doof 🤣
7. Dezember 20232 J. vor 7 Minuten schrieb HDI JUNKIE: Scholz , Habeck , Lindner , erinnern an die drei Affen. Ok, drei demokratisch gewählte Politiker, die Du nicht mal respektierst. Findest Du vermutlich ok! Aber nix Neues von Dir, nur die Uhrzeit ist ungewöhnlich! Weniger Blöd lesen kann helfen!🤮
7. Dezember 20232 J. Ersteller Ich verzichte auf jegliche Weihnachtsgeschenke , für die Engel auf Erden , die im Tierheim ihr Dasein Fristen müssen. Wir müssten in den letzten zwei Jahren jeweils ein Familienmitglied gehen lassen , die uns auch in schlimmen Situationen immer unerschütterlich zur Seite gestanden haben. Für mich sind es Gottes Engel auf Erden .
7. Dezember 20232 J. Ersteller vor 1 Minute schrieb Hartmut51: Ok, drei demokratisch gewählte Politiker, die Du nicht mal respektierst. Findest Du vermutlich ok! Aber nix Neues von Dir, nur die Uhrzeit ist ungewöhnlich! Weniger Blöd lesen kann helfen!🤮 Ach Hartmut , ich habe von dir nichts anderes Erwartet, du stehst auch noch dahinter wenn sie alles in den Dreck gefahren haben .
7. Dezember 20232 J. Ersteller Nur das keine Missverständnisse aufkommen , ich respektiere Hartmuts Meinung.
7. Dezember 20232 J. 1 hour ago, Hartmut51 said: [...] respektierst [...] Respekt und Kritik schießen sich nicht aus. Warum gibts hier immer wieder Politik zu lesen, und nix über ein HDI-Wastegate?
7. Dezember 20232 J. Weil ich davon keine Ahnung habe, ganz einfach! 🤭 Bearbeitet (7. Dezember 20232 J. von Hartmut51)
8. Dezember 20232 J. Ersteller vor 23 Stunden schrieb schwinge: Respekt und Kritik schießen sich nicht aus. Warum gibts hier immer wieder Politik zu lesen, und nix über ein HDI-Wastegate? Weil es seit vier Jahren im Dornröschen Schlaf ist.
9. Dezember 20232 J. Ich habe das auch nie bei meinem HDI vermißt. Überschwingen des Ladedrucks braucht die EDC15, um die korrekte Funktion des Ladedrucksensors zu erkennen. Nähert sich der Ladedruck nur dem Maximalwert an bei Vollgas, geht sie nach mehreren Regelversuchen auf Störung und schalte den Turbo ab. Soweit meine erfahrung, als ich meinen Nachrüstpartikelfilter mit den 2,4l Düsen mal ziemlich dicht bekam. Meine Ladedruckanzeige ging dann noch bis zu 0,8 bar, überschwang hingegen nicht mehr. MKL an, Turbo aus. Das analoge Zeigerinstrument, Schlauch in den Motorraum, Manometer dran mit einem tropfen Öl im Schlauch zur Bedämpfung, gab mir reichlich Ausküpnfte über das Ladedruckverhalten. Werte von 0,8; 0,9 und 1bar wurden geregelt, warum und wann hat sich mir bis zum Schluß nicht erschlossen. Jdoch die erkenntnis, das die Transportermodelle bei 170km abgeregelt wurden. Eine PKW EDC 15 habe ich jedoch nie eingebaut, meine von der Evasion hatte einen anderen Stecker zum MSG. Jens
9. Dezember 20232 J. Ersteller Der HDI ist zuverlässig und hat mir immer Spaß gemacht, der V6 ist zuverlässig,absolut Gas-Fest und entfacht ein Feuerwerk an Elastizität, es macht einfach Spaß den Wagen zu fahren. Vierter Gang im Kreisverkehr oder im fünften von 50 bis 230 .
9. Dezember 20232 J. vor 10 Minuten schrieb HDI JUNKIE: Der HDI ist zuverlässig und hat mir immer Spaß gemacht, der V6 ist zuverlässig,absolut Gas-Fest und entfacht ein Feuerwerk an Elastizität, es macht einfach Spaß den Wagen zu fahren. Vierter Gang im Kreisverkehr oder im fünften von 50 bis 230 . Wie, ihr müsst noch schalten? Altmetall?😉 Bearbeitet (9. Dezember 20232 J. von Hartmut51)
10. Dezember 20232 J. Ersteller Heute Mal das Gassteuergerät Resetet, Tipp von Guenni und nach neuen Mapkarten fahren liefert es auch wieder plausible Werte.
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