Nein, eine saubere Anlagefläche ist ein muss.

Obligatorisch...

Reinigen immer, Metallische Pasten so na ja, schützen im Grunde nicht gegen Korrossion, wenn sie dünn aufgetragen werden und sorgen eher für Seitenschlag.

Messen mache ich eigentlich nur dann, wenn ich Probleme habe. im Grunde kann man da mit dem Seitenschlag spätestens nach der Montage der Beläge merken, Beim drehen der Scheibe wird die dann mal anliegen, mal nicht.

Geringer Seitenschlag, meist weniger als 1/10 wird noch toleriert. Steht oder stand aber auch immer in den Montieranleitungen drin.

Jens

Ich hatte das schon mal am HDI , ich bin Textar Fan und lasse es auch Krachen , bis jetzt keine Probleme. Vielleicht hab ich ja doch mal übertrieben , so in etwa 200+ ach da ist die Ausfahrt .

vor 2 Stunden schrieb HDI JUNKIE:

Vielleicht hab ich ja doch mal übertrieben , so in etwa 200+ ach da ist die Ausfahrt .

Mit Textar Scheiben und Belägen bekommt man so keinen Verzug hin.

Wenn ich Lust habe schaue ich auch nochmal am Querlenker, das letzte Lager hat es ja auch nicht lange ausgehalten , so wie das schlägt sind das cm und nicht 1/10 .

Habe einen neuen Wachschutz angaschiert 😉

Ist das der Hund von den Simpsons?

Aber so was von, richtig 😜 

Schlittenhund?

Am 14.10.2024 um 18:37 schrieb HDI JUNKIE:

Wenn ich Lust habe schaue ich auch nochmal am Querlenker, das letzte Lager hat es ja auch nicht lange ausgehalten , so wie das schlägt sind das cm und nicht 1/10 .

Ausgeschlagene Querlenker können auch zum Schlagen beim Bremsen führen, also schau mal.

Guenni und ich haben die Querlenker überprüft , alles ok . Der letzte Wechsel war echt nicht lange her , wir fanden Spiel am Hydraulikzylinder der Lenkung, dank eines kündigen Drehers 2019 ersetzt, jetzt durch ein Original Ersatzteil, als nächstes werde ich zwei Stoßdämpfer mit allem verbauen die noch nichtmals die hälfte an Laufleistung haben mit neuen Bremsen . Wenn dann nicht Ruhe ist .

Gestern an der Lenkung mal die zwei Impus und die 55 Torx abgeschraubt , dahinter ist eine Feder und Unterlegscheiben , diese Drücken auf eine Plastikführung . Bei zu wenig Druck bekommt man Spiel im Lenkgestänge. Gibt es die Teile noch neu, warscheinlich NFP oder . 

Gibt es etwas was man machen kann , oder hilft nur eine andere Lenkung?

Reparieren, das kann man machen.

Ob es die Teile noch neu gibt, das weiß ich nicht. Wenn der Gleitstein abgerubbelt ist, liegt der Verdacht nahe dass Schmirgel in der Zahnstangenlenkung ist.
Gut, dein Wagen hat schon viel runter. Schaden kann es nicht, da im Zweifel ne überholte Lenkung einzubauen.

Egal werde ich schon hin bekommen, letztes Wochenende mal mitbekommen wie sich ein V6 nach ca Sechs Jahren Standzeit verhält beim Starten, frischen Sprit drauf und läuft, selbst meiner nach ca drei Jahren ohne Maps-Sensor etc. Sprang an und fuhr ohne Probleme in Höchststellung .

Am 28.10.2024 um 18:27 schrieb HDI JUNKIE:

Gibt es etwas was man machen kann , oder hilft nur eine andere Lenkung?

Ist es die Teilenummer 406213? Das ist ein Kunststoffteil, dessen Anpressdruck mit einer bestimmten Anzahl von Unterlegscheiben eingestellt wird. Dieses Teil wird noch von 3RG in Spanien produziert und man kann es wahrscheinlich dort oder in Portugal auftreiben.

Ich würde da einfach eine zweite Distanzscheibe zusätzlich verbauen und dann mal schauen, wie sich die Lenkung verhält.

Es sind schon zwei Serie eingebaut ,warum eine aus Feder-Stahl? es ist nur die Feder die drückt.

vor 13 Stunden schrieb GuenniTCT:

Ich würde da einfach eine zweite Distanzscheibe zusätzlich verbauen

Auf der Zeichnung waren insgesamt 4 oder 5 erkennbar, die aber "zum Einstellen" verwendet werden und nicht zwangsläufig in dieser Zahl vorhanden sind. Man müsste schauen, wieviele z.Zt. verbaut sind. Ich bin mir sicher, dass man da nicht die Originalscheiben verbauen muss und im Zweifelsfall hat sicher Bernd irgend etwas im Programm😉.

Der Einsatz eines begnadetam Drehers der  verschiedene Ausgleichsscheiben produziert hat hat auch nicht zu einem positiven Ergebnis geführt, mit einer Scheibe könnten wir die Lenkung blockieren, nicht erstrebenswert. 

Ein paar der Eurovan 1 Servolenkungen habe ich noch rumliegen, falls das hilft.

Jens

On 11/1/2024 at 9:32 PM, HDI JUNKIE said:

[...] mit einer Scheibe könnten wir die Lenkung blockieren, nicht erstrebenswert. 

Einstellung erfolgte nach Handbuch?

Ein brauchbares gebrauchtes Druckstück misst bald 24mm:
 

Heute die Linke Lenkstange ? Und die Manschette erneuert , es ist besser geworden aber nicht Weg. Also neue Bremsen .

 

Am 2.11.2024 um 23:37 schrieb schwinge:

Ein brauchbares gebrauchtes Druckstück misst bald 24mm:

Genau dieses Teil gibt es noch neu. Das hätte ich dann als erstes ersetzt.