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Wastegate HDI?

Hervorgehobene Antworten

vor 4 Stunden schrieb HDI JUNKIE:

Sommerreifen angebaut 498500km

Lohnt der Wechsel noch bei dir? Oft im Skiurlaub? Die Ganzjahresreifen sind inzwischen so gut, dass ich dieses Jahr im Winter selbst im verschneiten Schwarzwald keine Probleme hatte. Pirelli und Michelin kann ich empfehlen…

Am 3.3.2025 um 16:23 schrieb HDI JUNKIE:

Heute mit meinen 70 bar BX Kugeln geschwebt , Hydraktiv braucht es nicht wirklich 5 Bar Unterschied 😄.

Torsten würde dich wahrscheinlich dafür mit kaputten Federkullern 'kugeln'. Soviel ich weiß, war er kein großer Freund von solchen Veränderungen bei einem Hydractiv Hydrauliker.

Ich glaube, im Grunde legst du damit mehr oder weniger, das Hydractive System lahm.

Comfort Kugeln konnte er z. B. auch nichts abgewinnen.

Am 3.3.2025 um 16:34 schrieb HDI JUNKIE:

Scheisse , ich warte immer auf einen Kommentar von Torsten 😭

Er fehlt jetzt schon, an vielen Stellen hier im Forum. Die letzte PN, die ich erhalten habe, ist von Torsten..

 

3 hours ago, PuckX2 said:

[...] Comfort Kugeln [...]

Gehören sich an kein Auto, welches auch außerhalb geschlossener Ortschaften betrieben werden kann.

On 2/28/2025 at 7:27 PM, HDI JUNKIE said:

Bremssattel vorne Rechts getauscht , 497300km

On 3/2/2025 at 1:15 PM, HDI JUNKIE said:

Bremssattel vorne Links getauscht 497700km

Ah. Die Salamitaktik.

Muß an der Sonne liegen, die scheint einfach zu kurz auf die eine Seite, sodaß man eben an einem anderen Tag die andere Seite machen muß.

Jens

  • Ersteller

Nö, da ist schon ein Dach drüber , für mehr hatte ich halt keine Lust an dem einen Tag.😉

  • Ersteller
Am 24.2.2025 um 14:10 schrieb HDI JUNKIE:

Eigentlich brauche ich das nicht mit dem Prüfstand, mittlerweile weiß ich wann er gut läuft, wenn Lambda irgendwas in 0.80+ anzeigt und der Tacho 240 auf Gas . Viel hat die Änderung der hinteren Zündleitungen auf Silikon gebracht und der Masse Anschlüsse ein wenig das angleichen der Ansaugkanäle , ich schone den Motor nicht , aber er wird immer Warm gefahren und ich meine Warm , nur gutes Öl Vollsynthetisches und auf 15000km ist kaum ein Verbrauch festzustellen. Dieser Motor ist mit das beste was Citroen jemals gebaut hat , er ist auch in einem Sportwagen mit 400PS , mir fehlt grade der Name. Wenn mein Motor noch 100000km hält wo ich von Ausgehe , hat er etwas unter 500000km gelaufen  , also erst Eingefahren und ich habe noch zwei mit geringer Laufleistung.😇

Zur Zeit sind keine Prüfstandsläufe buchbar.

  • Ersteller
Am 24.2.2025 um 14:10 schrieb HDI JUNKIE:

Eigentlich brauche ich das nicht mit dem Prüfstand, mittlerweile weiß ich wann er gut läuft, wenn Lambda irgendwas in 0.80+ anzeigt und der Tacho 240 auf Gas . Viel hat die Änderung der hinteren Zündleitungen auf Silikon gebracht und der Masse Anschlüsse ein wenig das angleichen der Ansaugkanäle , ich schone den Motor nicht , aber er wird immer Warm gefahren und ich meine Warm , nur gutes Öl Vollsynthetisches und auf 15000km ist kaum ein Verbrauch festzustellen. Dieser Motor ist mit das beste was Citroen jemals gebaut hat , er ist auch in einem Sportwagen mit 400PS , mir fehlt grade der Name. Wenn mein Motor noch 100000km hält wo ich von Ausgehe , hat er etwas unter 500000km gelaufen  , also erst Eingefahren und ich habe noch zwei mit geringer Laufleistung.😇

Zur Zeit sind keine Prüfstandsläufe buchbar.

  • Ersteller

Es wird aber nicht langweilig, Bremsventil möchte überholt werden , das Lenkventil bedarf auch einer überholung , etwas unwichtiger Handbremsseile , hab ich alles in doppelter Ausführung liegen also die Handbremsseile 😉

  • Ersteller

Kann mir jemand sagen welches Relais für den Scheibenwischer ist , es geht nur der hintere und vorne das Wischwasser.

IMG_20250314_181636.jpg

Das blaue. Außer beim X2 mit Regensensor.

  • Ersteller

Halbzeit 

IMG_20250316_120710.jpg

  • Ersteller

Danke Andreas RS , du scheinst unter einer Grün Blau schwäche zu leiden , behalte einfach deine Ratschläge für dich.

  • Ersteller

Freue mich schon auf Rösrath.

  • Ersteller

Hat Citroen noch auf dem Schirm das es mal 3.0 Motoren gebaut hat die zu den haltbarsten ever gehören. 

vor 11 Stunden schrieb HDI JUNKIE:

Halbzeit 

IMG_20250316_120710.jpg

o.k., die Einfahrphase ist jetzt beendet. 🙂

 

vor 5 Stunden schrieb HDI JUNKIE:

Hat Citroen noch auf dem Schirm das es mal 3.0 Motoren gebaut hat die zu den haltbarsten ever gehören. 

aber nicht doch, der tolle puretec gewann doch 5 oder 6 jahre lang den „engine of the year“ award 😄

vor 1 Minute schrieb Koelner:

aber nicht doch, der tolle puretec gewann doch 5 oder 6 jahre lang den „engine of the year“ award 😄

Wenn die Werkstätten diesen Award vergeben, weiss ich auch warum. In so kurzer Zeit haben sie noch nie so viel Geld mit einem Motor verdient. 😉

 

vor 11 Stunden schrieb GuenniTCT:

In so kurzer Zeit haben sie noch nie so viel Geld mit einem Motor verdient. 😉

 

Nicht unbedingt, die Vergütungen für Garantiearbeiten (darunter fällt auch Kulanz) war zumindest zu meiner Zeit mitunter auf einem vergleichsweise niedrigen Niveau.

vor 7 Stunden schrieb bx-basis:

Nicht unbedingt, die Vergütungen für Garantiearbeiten (darunter fällt auch Kulanz) war zumindest zu meiner Zeit mitunter auf einem vergleichsweise niedrigen Niveau.

Der Trick ist, die Motoren so zu bauen, dass sie erst nach der Garantiezeit auseinander fliegen. 😉

vor 20 Minuten schrieb GuenniTCT:

Der Trick ist, die Motoren so zu bauen, dass sie erst nach der Garantiezeit auseinander fliegen. 😉

Tun sie ja, aber die Kulanzsachen werden ja genau so abgerechnet wie eine Garantiereparatur.

  • Ersteller

Wenn an meinen Motor jetzt nach der Einfahrzeit etwas kaputt geht bin ich aber echt Sauer😉

Am 9.3.2025 um 02:47 schrieb schwinge:

Gehören sich an kein Auto, welches auch außerhalb geschlossener Ortschaften betrieben werden kann.

An der Hinterachse meines XM's fand ich die gut, aber wenn man die auch noch vorne eingebaut hat wird es sehr lustig wenn man bei 120 km/h gleichzeitig Seitenwind und Bodenwellen erwischt. 

Bearbeitet ( von Chöschi)

  • Ersteller

An der Hinterachse wollte ich die auch nicht haben.

Ich bin von Komfortkullern auch geheilt und mag dieses unkontrollierte Geschaukel einfach nicht. Das Thema ist aber letztlich Geschmacksache und kommt sehr auf das Fahrprofil an. Ich fand die ganz normale Werksabstimmung sowohl im Xantia als auch C5 I und C5 III letztlich den besten Kompromiss aus Komfort und Sicherheit, gerade bei hohen Geschwindigkeiten. Klar, wenn ich ausschließlich Kölner Stadtverkehr fahren würde, könnte ich mir Komfortkullern auch nochmal vorstellen ;) 

Am 16.3.2025 um 14:44 schrieb HDI JUNKIE:

Danke Andreas RS , du scheinst unter einer Grün Blau schwäche zu leiden , behalte einfach deine Ratschläge für dich.

Auch wenn Du Schwierigkeiten mit konstruktiven Beiträgen hast, musst Du nicht persönlich werden.

Grüße
Andreas

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