vor 19 Stunden schrieb HDI JUNKIE:

Der Französiche Club sollte mal nicht übertreiben  sie überziehen Grade, die AFS Zylinder werden wohl wie Blei liegen.

och die C6 AMVAR Federbeine kosten auch um die 1000 und werden gesucht und gekauft. Ich gehe davon aus das die Preise dort ins unermessliche steigen, sobald der Markt leergekauft ist.

Für den Preis bekommt man aber auch das ganze Auto , hoffentlich ist es nicht so wie bei den Domlagern.

Heute mal die Gasinjektoren abgestimmt.

Am 19.10.2025 um 19:22 schrieb HDI JUNKIE:

Heute mal die Gasinjektoren abgestimmt.

Ich dachte die Dinger kamen neu? Müsste da nicht alles im Lot sein bezgl. Toleranzen? Bin ich froh, dass ich mir über sowas kein Kopf machen muss bislang  Noch läuft meine Prins mit ihrer 4,5 Jahre alten Einstellung (die 15 Minuten gedauert hat) perfekt... bislang einmal den Filter gewechselt. Das wars. 

Ich hatte nach dem Einbau nicht danach geschaut , ist aber kein Problem die mal zu Testen und anzugleichen.

Heute andere Zündkerzen eingebaut , leider hab ich an der hinteren Bank die Zündkabel vertauscht also das ganze noch einmal.

Bei 532000km

Hätte einen unruhigen Motor , der Zündfunke hat ein Loch in den Kerzenstecker aus Gummi gebrannt ,das erst Mal finden , es läuft erst Mal wieder.

Beim C5 III soll ja der Zahnriemen wohl erst nach 240000km gewechselt werden müssen beim V6 Benziner. Warum sollte ich nach drei Jahren und 120000km also zu wechseln beginnen, die Wasserpumpe vom selben Hersteller die das letzte Mal schon bei 100000km undicht war ist dieses Mal noch dicht. Der Zahnriemensatz ist jetzt bei 132000km und Drei Jahre und einen Monat alt.

Ich habe zwei V6 Activa einen mit frischen TÜV und zwischen der TÜV Prüfung max 1000km und einen eingelagert mit BRC Gasanlage und unter 20000km beide in EYC , was meint ihr , behalten oder verkaufen.

rentnerbunt?? UNVERKÄUFLICH!! 😉

Bearbeitet (1. November 20251. Nov von spätActiva)

Mittlerweile bin ich der Ansicht daß die Beste Farbe das Silber ist , sieht selten verdreckt aus , Ersatzteile mehr als genug , so gut wie keine Klarlack abplatzungen. Bei jeder anderen Farbe in diesen BJ. einfach nur Grotten schlecht.

So , 534000km stehen auf dem Tacho Minus 100000km für den Motor , aber das Teil hat volle Leistung und wenn es hoch kommt einen halben Liter Öl auf 20000km , er wird aber auch immer Artgerecht gefahren.

Heute einen netten älteren Herren bei Hornbach getroffen, er hatte noch Teile von einem GS  , Motor , Scheinwerfer, ich habe ihn auf das Forum verwiesen .

Grade auf T Online diese Überschrift gelesen, Polens Wirtschaft wächst und wächst. Woran mag das nur liegen , eventuell an Politikern die ihr Land lieben?

Viel mehr interessiert mich aber wieso Tassen und Shirts in Kawasaki Grün sind  ? , weil wir mit unseren alten Autos nachhaltig sind ?

vor 5 Stunden schrieb HDI JUNKIE:

Viel mehr interessiert mich aber wieso Tassen und Shirts in Kawasaki Grün sind  ? , weil wir mit unseren alten Autos nachhaltig sind ?

Weil das in meinen Augen als Aufschrift auf den schwarzen Hoodies sehr gut aussieht.

vor 14 Stunden schrieb HDI JUNKIE:

Viel mehr interessiert mich aber wieso Tassen und Shirts in Kawasaki Grün sind  ? , weil wir mit unseren alten Autos nachhaltig sind ?

Das ist halt die Farbe unseres Clubs und das schon seit Jahren. Hat Citroën aktuell eine Farbe für den Firmenauftritt definiert? Das Logo war mal mit blauen Hintergrund, dann auch mal rot, jetzt schwarz-weiß. Ich finde das vom ACC verwendete Grün sehr schön und auffällig.

Es passte zu meiner GPZ 900 , allerdings auch schon lange Zeit her.

Bei jetzt 536000km , ist es immer noch ein schönes Gefühl über die Autobahn zu schweben bei ü 130😉

Wer hat Interesse seinen Xantia Mal bei Halle 77 auf den Prüfstand zu stellen . Guenni und ich waren schon da , er mit Video ich unter der Woche . Es soll ja jetzt wieder gehen.

In diesem Forum wird es immer weniger , die Menschen werden immer älter  haben weniger Lust noch etwas im Forum zu schreiben.

Kugelblitz hält die Stange noch hoch , vom Rest kommt immer der gleiche Mist .

Datschia ist auch noch ein Grund warum Menschen ihre Autos verkaufen , ist ja alles so toll , warte ein paar Jahre und es relativert sich wieder , der Xantia läuft der Rest geht unter.

Am 29.11.2025 um 16:34 schrieb HDI JUNKIE:

Wer hat Interesse seinen Xantia Mal bei Halle 77 auf den Prüfstand zu stellen . Guenni und ich waren schon da , er mit Video ich unter der Woche . Es soll ja jetzt wieder gehen.

Wenn Günni meinen HDi wieder fit gemacht hat, dann kann er da mal auf den Prüfstand.