Mein Geburtstag? Ist noch hin. Dezember. Ich hoffe, da können wir endlich mal wieder irgendwo ein Gasthaus stürmen.

Bin auf alle Fälle dabei.

Stehe in der Garage und bin Angetrunken. 

Am 16.5.2021 um 00:22 schrieb HDI JUNKIE:

Stehe in der Garage und bin Angetrunken. 

Solange du noch stehst..... 😉

Meine Elise kann wiederholt ihr LHM nicht halten, hatte schon eine Windel in der Hand und hab mich dann doch für eine andere Leitung entschieden. 

Die Gasanlage kann ich jetzt auch auslesen und Lexia ist jetzt auch da.

Am 17.5.2021 um 22:25 schrieb HDI JUNKIE:

Die Gasanlage kann ich jetzt auch auslesen und Lexia ist jetzt auch da.

also Entwarnung???

 

Mein Firmen-Caddy mit lässt sich übrigens nur mit dem Zündschlüssel starten, wenn zeitgleich das Kupplungspedal betätigt wird. Quasi: Kindersicherung für Erwachsene.😉 Erschwert übrigens auch das Fahrzeuganlassen mit dem Schlüssel wenn man, sagen wir mal, rein zufällig nicht auf dem Fahrersitz sitzt... 😎

Ich habe schon mal davon gehört .

Ich bin heute von einem Caddy chauffiert worden. Was ein übles Gefährt.

Anlasssperre über das Kupplungspedal haben sehr viele neue(re) Autos.

vor 20 Stunden schrieb PuckX2:

Erschwert übrigens auch das Fahrzeuganlassen mit dem Schlüssel wenn man, sagen wir mal, rein zufällig nicht auf dem Fahrersitz sitzt... 😎

Oh ja.
Ein Kollege in meiner früheren Arbeit hat mal einen Sprinter nach dem Ölwechsel gestartet und dazu das Kupplungspedal kurz von Hand gedrückt. Dummerweise war der erste Gang drin...

Ich habe mich beim Einbiegen auf den Werkstatthof nach der Probefahrt erstmal nur gewundert, warum da ein Sprinter wie hingeworfen steht und davor das Hallentor in Trümmern auf dem Boden verteilt liegt...  
 

Ja!... Genau an solche ungewollte Stunts habe Ich gedacht. Manchmal befindet sich halt der Größte Anzunehmende Unfall im Fußraum mit der Hand aufm Kupplungspedal.Da helfen dann von den Fahrzeugentwicklern gut gemeinte Kindersicherungen auch nichts mehr, wenn der Gang eingelegt ist.Mal ehrlich: Das hat doch kein Ingenieur aufm Schirm: Hand aufm Kupplungspedal - Zündung ein... Da ist die Nummer :Auf der Beifahrerseite sitzen und Zündschlüssel drehen echt kalter Kaffee. 🤭 Der Spielverderber in beiden Fällen ist immer der nicht bedachte eingelegte erste Gang, der auf jeden Fall für einen ordentlichen Satz nach vorn sorgt.

Heute auch die zweite Buchse der Servolenkung ausgetauscht.

Am 23.5.2021 um 01:36 schrieb PuckX2:

Ja!... Genau an solche ungewollte Stunts habe Ich gedacht. Manchmal befindet sich halt der Größte Anzunehmende Unfall im Fußraum mit der Hand aufm Kupplungspedal.Da helfen dann von den Fahrzeugentwicklern gut gemeinte Kindersicherungen auch nichts mehr, wenn der Gang eingelegt ist.Mal ehrlich: Das hat doch kein Ingenieur aufm Schirm: Hand aufm Kupplungspedal - Zündung ein... Da ist die Nummer :Auf der Beifahrerseite sitzen und Zündschlüssel drehen echt kalter Kaffee. 🤭 Der Spielverderber in beiden Fällen ist immer der nicht bedachte eingelegte erste Gang, der auf jeden Fall für einen ordentlichen Satz nach vorn sorgt.

In Amerika steht bestimmt in der Bedienungsanleitung , das man so was nicht machen soll. 

Das mit den Buchsen der Servolenkung sollte sich jeder an seinem Wagen mal anschauen , meine waren total ausgeschlagen. Der Unterschied mit neuen Buchsen ist enorm groß. 

Haben die Öl abbekommen? Ich hab da noch keine schlechten Buchsen bemerkt, so viele Lenkungen hatte ich aber auch noch nicht in der Hand.

Mir ist nur beim vollen Lenkeinschlag aufgefallen ,das das rechte Rad am Rucken war.

vor 55 Minuten schrieb schwinge:

Haben die Öl abbekommen? Ich hab da noch keine schlechten Buchsen bemerkt, so viele Lenkungen hatte ich aber auch noch nicht in der Hand.

Ich verbaue jährlich um 10 dieser Buchsen. Die walken ganz einfach kaputt. Absolut nicht ungewöhnlich.

vor 7 Stunden schrieb HDI JUNKIE:

Der Unterschied mit neuen Buchsen ist enorm groß. 

Wie merke ich das? Und habe ich die mit dem kleinen 1.8i überhaupt?

Wenn du keine DIRAVI hast, hast du diese Buchsen am Lenkunterstützungszylinder.

So der Ölkühler ist eingebaut , über eine längere Strecke bei freier Autobahn mit Vollgas ,100Grad Öltemperatur.

Ich habe den Ölkühler an einem c5lll gesehen , etwas mehr PS ,der ES9J4 läuft ohne . Meine Lüfter laufen wesentlich weniger als sonst.Bei normaler Fahrweise 85 Grad Vollgas 100 Grad. Wassertemperatur bleibt unter 100Grad. Wieso hat der V6 im c5lll einen Ölkühler und der ES9J4 nicht.,Premium gegen Allerweltskarre.

vor 2 Stunden schrieb HDI JUNKIE:

Wieso hat der V6 im c5lll einen Ölkühler und der ES9J4 nicht.,Premium gegen Allerweltskarre.

Neidisch?

Nö aber überhaupt nicht. C5 Iii geht ja gar nicht , schon wegen der BSI  nicht 

Unauffällig eingebaut.