Und Platz für nen Schlachter ist sowieso immer

Toll. Die Hoffnung gleicht nu nem Scherbenhaufen

Noch 6 Tage.

vor 2 Stunden, Nightmare sagte:

Und Platz für nen Schlachter ist sowieso immer

HDi schlachten? Bist du des Wahnsinns? Dann stinkt die ganze Halle nach Diesel. Afrika ist Trumpf. Gut, dann stinkt es in Afrika nach Diesel - aber das stört ja bei uns nicht. ;-)

Die Halle wurde von einer HDI Limo mit Diesel eingeweiht . 

So muss das sein.

Die Halle wurde von einer HDI Limo mit Diesel eingeweiht . 

War das die, die gerade etwa 20 Meter neben mir steht?

Wenn Sie einen Motortausch hatte in der Halle.

Das waren nur 15 Stunden, das zählt noch nicht als Einweihung

Heute ist OP Tag.

Bilder der Op. 

Er läuft wieder.

Der Wagen hat den Eingriff gut überstanden  und konnte die Halle auf eigenen Reifen verlassen. Nochmal vielen Dank an Bernd und Guenni. Jetzt noch die Klimaanlage wieder Füllen lassen und den Ladedruck wieder in den Griff bekommen, also E-Ventil oder LMM. An der ZKD War nichts zu sehen.

So die Klimaanlage ist wieder gefüllt. LMM kommt morgen. 

Prima.

Die Kupplung ist ein Traum , der Motor läuft prima. Weshalb der LMM auf einmal defekt ist? . Keilrippenriemen kommt morgen auch.

Was für ne Kupplung haste verbaut?

LUK  War drinn und ist wieder drinn.

Ich hätte Valeo verbaut.

Ich hätte Valeo verbaut.

Warum? Die erste LUK hat 365.000 gehalten.

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365000 km ist gut. War da noch mal was mit rupfenden LUK Kupplungen. Im 16V hab ich Valeo drin. Geht einwandfrei.

365000 km ist gut. War da noch mal was mit rupfenden LUK Kupplungen. Im 16V hab ich Valeo drin. Geht einwandfrei.

Die rupfen nur in der Pfalz. [emoji6]

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Wer War das noch der die so Astrein  eingebaut hat.

365000 km ist gut. War da noch mal was mit rupfenden LUK Kupplungen. Im 16V hab ich Valeo drin. Geht einwandfrei.

Genau deshalb fragte ich. LUK kommt mir in kein Auto mehr