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Wastegate HDI?


HDI JUNKIE

Empfohlene Beiträge

vor 59 Minuten schrieb FrankB:

 

"Richtiger":  Was fährst Du auch SO VIEL mit dem (armen) alten Auto... ;)

Das arme neuwertige :rolleyes: Auto muss gleich wieder Kilometer machen , zum Treffen.

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vor 13 Stunden schrieb HDI JUNKIE:

Michael wir wollen keine schlafenden Hunde wecken.

Keine Bange, Jörg. Die werden schon noch von ganz alleine wach:D. Der Vorteil an durchgerosteten Schwellern ist auf jeden Fall das "AirConditioning", quasi Umluft und wo kein Blech, da kein Rost.;)

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Die wurden schon mal mit Mike Sanders behandelt , war wohl schon vorher .


Ist bei meinem blauen trotz Mike Sander leider auch so. Als ich meine Schweller damals behandelt habe, waren sie schon angerostet. Mike Sander hat es wohl verlangsamt, aber nicht gestoppt.


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Am 10.11.2018 um 09:19 schrieb Nightmare:

 


Ist bei meinem blauen trotz Mike Sander leider auch so. Als ich meine Schweller damals behandelt habe, waren sie schon angerostet. Mike Sander hat es wohl verlangsamt, aber nicht gestoppt.


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Hättest du mal Fluid Film genommen. Das kann bei vorhandenem Rost einfach deutlich mehr.

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  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...

Null Problemo , er ist ja jetzt Volljährig . Eine Zulassung als Dampfmaschiene wäre nicht schlecht , Auf 6 liter Diesel 10 liter Wasser also Dampfmaschiene.

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Das System ist immer aktiv , gegen den Rost hilft ja der Diesel . Bei der AU war der Trübungswert mit max 2.5 angegeben er hatte 0.24 . So eine schnelle AU hat der Prüfer selten beim Diesel gemacht .

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vor 9 Stunden schrieb GuenniTCT:

Es ist schon unglaublich. Wenn Jörg vor mir herfährt und mal kräftig aufs Gaspedal tritt, ist keine Dieselwolke zu erkennen.

Die Karre stinkt trotzdem... ;)

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vor 3 Minuten schrieb HDI JUNKIE:

Kann ja mal Gülle einspritzen, dann hat man Landluft. :D

Dann fällt er auch nicht mehr auf wenn du zur Halle kommst...:D

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vor 20 Minuten schrieb Kugelblitz:

Benziner stinken auch. 

:wacko:

Hi Fred,
darf ich es wagen zu sagen, dass ich von Dir mehr erwarte(t habe) ...
Gruß Stefan

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vor 17 Stunden schrieb spätActiva:

:wacko:

Hi Fred,
darf ich es wagen zu sagen, dass ich von Dir mehr erwarte(t habe) ...
Gruß Stefan

Ja, das darfst du. Die ganze Diskussion um Diesel und Benziner ist doch nur eins, nämlich verlogen. Bei keinem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor kommt aus dem Auspuff etwas wohlriechendes. Und je nachdem, wie der Strom für E-Fahrzeuge erzeugt wird, enstehen auch dort Emissionen. Momentan züchtet man den Benzinern die gleichen Unarten an, wie den Dieseln. 

Ganz subjektiv: ich mag den Geruch von Diesel lieber als den von Benzin (sowohl vor als auch nach der Verbrennung). 

Viele Grüße

Fred :)

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Mann Fred, echt jetzt?!?!? :wacko:

Sind wir uns einig, dass wir weder die ungefilterten Zweitakter zurück haben wollen noch die katlosen Benziner (jeweils als Massenmotorisierung)?

Reicht das als Denkanstoß?

Und:
Du darfst gerne mal meinen LPG-Xantia (Bj. 2000 (!), Schadstoffarm D3), oder LPG-BX (Bj. 1991(!), Euro 1) beschnuppern - könnte Dir helfen, eine sachlich korrektere Aussage zu treffen.
Nur zur Erinnerung: Wir befinden uns aktuell im Jahr 2019.

Gruß Stefan

PS: Ich mag den Geruch von 2-Takt-Motorrädern. Ist wohl meiner Jugend geschuldet :) Dennoch käme so ein Geschoss für mich heutzutage nicht mehr als Alltagsfahrzeug in Frage. Frag mich jetzt nicht, was das mit "Bewahrung der Schöpfung" zu tun hat: Ich bin Atheist.

Bearbeitet von spätActiva
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vor 20 Stunden schrieb HDI JUNKIE:

Fred sagt doch nichts neues. 

Mit Dir streite ich nicht :rolleyes:

Deine Investition in die Wassereinspritzung entspricht meiner Herangehensweise und Weltsicht. Dafür hat Du meine Anerkennung und Respekt.

Gruß Stefan

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  • 3 Wochen später...
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