Das ist so, Babalou. Und das mit grossem Abstand!

Wenn ich Benziner fahren möchte, bediene ich mich bei Renault.

Die können dafür Diesel (dCI) nicht so gut...

Herzlich,

Delage.

trotzdem sind die Peugeot-Diesel, also PSA, die besten die es z.Zt. gibt.

Da hinken alle noch hinterher.

definiere mal bitte "die besten" ...

definiere mal bitte "die besten" ...

Ich kann dies mit "die standfestesten" und "die wirtschaftlichsten" und "die zuverlässigsten" definieren... Vielleicht kann Babalou noch präzisieren?

Herzlich,

Delage.

So sieht die Zulassungsstatistik von Januar bis November 2013 in DK aus.

[TABLE=class: tableData, width: 100%]

[TR=class: tHeader, bgcolor: #F8F8F8]

[TD=width: 30]Placering[/TD]

[TD]Mærke[/TD]

[TD]Antal[/TD]

[/TR]

[TR=class: data1, bgcolor: #F2F2F2]

[TD=align: center]1[/TD]

[TD]VOLKSWAGEN[/TD]

[TD=align: right]22.257[/TD]

[/TR]

[TR=class: data2]

[TD=align: center]2[/TD]

[TD]FORD[/TD]

[TD=align: right]14.125[/TD]

[/TR]

[TR=class: data1, bgcolor: #F2F2F2]

[TD=align: center]3[/TD]

[TD]TOYOTA[/TD]

[TD=align: right]13.687[/TD]

[/TR]

[TR=class: data2]

[TD=align: center]4[/TD]

[TD]PEUGEOT[/TD]

[TD=align: right]12.946[/TD]

[/TR]

[TR=class: data1, bgcolor: #F2F2F2]

[TD=align: center]5[/TD]

[TD]SKODA[/TD]

[TD=align: right]12.493[/TD]

[/TR]

[TR=class: data2]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD]CITROEN[/TD]

[TD=align: right]11.175[/TD]

[/TR]

[TR=class: data1, bgcolor: #F2F2F2]

[TD=align: center]7[/TD]

[TD]KIA[/TD]

[TD=align: right]10.602[/TD]

[/TR]

[TR=class: data2]

[TD=align: center]8[/TD]

[TD]RENAULT[/TD]

[TD=align: right]10.498[/TD]

[/TR]

[TR=class: data1, bgcolor: #F2F2F2]

[TD=align: center]9[/TD]

[TD]HYUNDAI[/TD]

[TD=align: right]7.685[/TD]

[/TR]

[TR=class: data2]

[TD=align: center]10[/TD]

[TD]OPEL[/TD]

[TD=align: right]5.963[/TD]

[/TR]

[TR=class: data1, bgcolor: #F2F2F2]

[TD=align: center]11[/TD]

[TD]NISSAN[/TD]

[TD=align: right]5.732[/TD]

[/TR]

[TR=class: data2]

[TD=align: center]12[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD=align: right]5.511[/TD]

[/TR]

[TR=class: data1, bgcolor: #F2F2F2]

[TD=align: center]13[/TD]

[TD]AUDI[/TD]

[TD=align: right]5.326[/TD]

[/TR]

[TR=class: data2]

[TD=align: center]14[/TD]

[TD]SUZUKI[/TD]

[TD=align: right]5.238[/TD]

[/TR]

[TR=class: data1, bgcolor: #F2F2F2]

[TD=align: center]15[/TD]

[TD]SEAT[/TD]

[TD=align: right]4.614[/TD]

[/TR]

[TR=class: data2]

[TD=align: center]16[/TD]

[TD]CHEVROLET[/TD]

[TD=align: right]4.601[/TD]

[/TR]

[TR=class: data1, bgcolor: #F2F2F2]

[TD=align: center]17[/TD]

[TD]MERCEDES-BENZ[/TD]

[TD=align: right]3.820[/TD]

[/TR]

[TR=class: data2]

[TD=align: center]18[/TD]

[TD]BMW[/TD]

[TD=align: right]3.575[/TD]

[/TR]

[TR=class: data1, bgcolor: #F2F2F2]

[TD=align: center]19[/TD]

[TD]MAZDA[/TD]

[TD=align: right]2.869[/TD]

[/TR]

[TR=class: data2]

[TD=align: center]20[/TD]

[TD]HONDA[/TD]

[TD=align: right]1.592

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

VW steht jetzt nur so hoch, weil "Alle" wie bekloppt den UP kaufen! 2011 hatte VW nicht einmal 10% Marktanteil!!!

Nur weil Citroen in Deutschland nicht läuft, muss man nicht gleich Global schwarz sehen. Das ist eben der "Nationalstolz" der doofen Deutschen.

Die kaufen lieber ihren eigenen, teuren Mist, als objektiv zu sein.

Bearbeitet (9. Dezember 201312 J. von X1V6-DK)

Und die doofen Dänen kaufen Schrott wo Made in Germany drauf und billig Dreck aus der Slowakei drin steckt.... nur weil irgendeine Autozeitung gesagt hat, dass der gut ist !?

delage

optimal geantwortet. Evtl. noch "am umweltverträglichsten"

Gibt es in Dänemark nicht eine Luxussteuer auf Autos?

Ja, Neuwagen sind in DK steuerlich bedingt sehr teuer.

Und die doofen Dänen kaufen Schrott wo Made in Germany drauf und billig Dreck aus der Slowakei drin steckt.... nur weil irgendeine Autozeitung gesagt hat, dass der gut ist !?

Sorry, aber das zeigt mir, dass Du leider gar keine Ahnung hast!!! Habe lange bei Skoda gearbeitet und auch interne Checks des Gesamtkonzerns gesehen. Daraus ging hervor, dass Skoda von Audi, VW, Skoda und Seat in Punkto Qualität und Kundenzufriedenheit an erster Stelle stand!!!

@all

Ja, in DK haben wir 180% Luxussteuer auf Autos und Motorräder.

Ich bezog mich eigentlich auf diesen UP ... der wird doch auch irgendwo in Osteuropa gefertig .... jedenfall nicht in Deutschland...

Ach so, dann Entschuldigung. Ich dachte wegen Skoda auf den vorderen Plätzen.

Das Skoda wertiger sein soll als Volkswagen selbst kann ich aber auch kaum glauben.... sonst würde der Martin schon im Dreieck springen .... max. gleichtwertig....

hört doch auf euch da hoch zu schaukeln...

in einem Citroen ist meist der Motor Nebensache.

er muß laufen und möglichst wenig auf sich aufmerksam machen.

wenn er dann noch wenig verbraucht und lange hält,dann sind die Citroen Fahrer zufrieden.

hatte letzte Woche,als mein C6 im Kundendienst war einen DS 3 Ralley mit über 200PS.

ups,da war es dann doch ein wenig anderst ;-)

aber,nix für mich,der Führerschein wäre zu bald weg.

uwe

DS3 ist aber genau das was die moderne Zeit verlangt.... zeigt sich ja an der Verkaufszahlen.

Denke mal der DS3 ist das meist verkaufteste Modell von Cit.

Na und die Motorisierung..... dafür gibt es auch einen Markt...klein und "übermotorisiert" ist voll im Trend.....

na, hoffentlich macht Citroen nicht Pleite!

Waren immer interessante Autos.

Selbst wenn - Saab gibt es nun nach 2 Jahren auch wieder.

Aber ohne HP werde ich keinen Citroen mehr kaufen. Und auf "Kleinschwebesänften" stehe ich auch nicht. Die Grössenordnung C6 soll es schon sein..... ich sehe es schon kommen, dass ich dann wohl einen Landi mit Luftfahrwerk kaufen muss. *Hmpf*

@ X1V6-DK

Hast ja Recht mit den "doofen" Deutschen. Aber stell Dir mal vor, die bleiben nicht so. Dann armes Europa, dass dann ganz "doof" guckt.

Gruß

Christian

Ich kann dies mit "die standfestesten" und "die wirtschaftlichsten" und "die zuverlässigsten" definieren... Vielleicht kann Babalou noch präzisieren?

Herzlich,

Delage.

die haltbarsten baut sicherlich Mercedes, die sparsamsten wohl BMW (also im Verhältnis zur Leistung) ...

Zu den Dieseln von PSA:

Ich kann dies mit "die standfestesten" und "die wirtschaftlichsten" und "die zuverlässigsten" definieren... Vielleicht kann Babalou noch präzisieren?

Herzlich,

Delage.

Man könnte noch hinzufügen: Die Diesel, die an die meisten Konkurrenten geliefert werden, darunter ausgesprochene "Premiummarken" wie Jaguar und Land Rover.

die haltbarsten baut sicherlich Mercedes ...

Das ist aber schon lange nicht mehr sicher!

... Denke mal der DS3 ist das meist verkaufteste Modell von Cit...

Das würde mich allerdings sehr wundern.

Aber schreiben darfst Du das natürlich, es ist ja auch wieder Spekulatiuszeit.

Bearbeitet (10. Dezember 201312 J. von Juergen_)

@Jürgen..na welches wird denn sonst am meisten verkauft??? In Dt...

Wenn ich danach gehe was ich am meisten auf der straße sehe dann ist es ds3.

Genau....BMW Diesel die sparsamsten.....aufm Papier vielleicht....in der Realität braucht der 530d genau so viel wie der c5 V6....bei mir jedenfalls...

Naaa, der DS3 läuft sicherlich gut, aber das (zahlenmäßig) beste Pferd im Stall ist der Berlingo!

Edith sagt:

Upps, das war wohl meinem subjektivem Eindruck geschuldet, ein Blick in die objektive KBA-Statistik zeigt:

Platz 80 - C4 - 10.068 Stück

Platz 84 - C3 - 7.119 Stück

Platz 85 - Berlingo - 9.389 Stück

... das wars mit Citroen in den Top100 der deutschen Neuwagen-Zulassungen.

Und das bei etwa einem dutzend Modellreihen!!!

(Die Platzierung ist den Zulassungen im November 2013 zugeordnet, hier nur die Stückzahlen Jan - Nov 2013)

Wenn man bedenkt, das der C3 wegen der Streiks um die Schließung des Werkes in Aulnay praktisch ein halbes Jahr nicht verfügbar war ...

Bearbeitet (10. Dezember 201312 J. von Hightower)
Zahlenwerk

Nutzkraftfahrzeuge zählen nicht *fg*

Die habe ich weggelassen:

C1

C3

C3 Picasso

C4

C4 Picasso

C4 Aircross

C5

(C6)

C8

Berlingo

Nemo

DS3

DS4

DS5

dazu käme dann 2014 der Cactus, dagegen verabschieden sich C8 und Nemo wohl...

...

Platz 80 - C4 - 10.068 Stück

Platz 84 - C3 - 7.119 Stück

Platz 85 - Berlingo - 9.389 Stück

...

Tippfehler?

Nein nein, wie ich schrub, ist die Platzierung den Zulassungen im Monat Nov 2013 zuzuordnen, ich habe dann aber nur die Gesamtzahl zw Jan und Nov 2013 angegeben.

Die kompletten Listen nach verschiedenen Kriterien gibt es hier.

Es geht voran mit dem Konfigurator. Dieses feature gab es letzte Woche noch nicht. Der nachfolgende freundliche Hinweis erschien soeben nach dem Starten des Konfigurators gleich nach dem ersten Anklicken einer Schaltfläche:

..also irgendwann werde ich anfangen mich dafür zu schämen Citroëns zu fahren. Dieses Unmaß an Schlamperei, das die Marke Citroën in ihrer Außenwirkung vermittelt, ist allmählich nicht mehr zu ertragen!

Gruß, Albert