Hallo,

ich habe meine gesamte Mittelkonsole auseindergenommen, da ich einen anderen Schaltbock verbauen möchte (CX, 2500D, BJ. 78). Was drinnen war, funktioniert mit einer Feder, die viel Spiel am Schaltstock (?) versucht.Der Stock mit dem Gestänge zum Motor hin schleift am Korosserieboden, das kann so auch nicht richtig sein. Ich kann nur vermuten, dass die Feder etwas mit einer möglichen Rückwärtsgangbetätigung zu tun haben könnte. Sollte aber mit dem alternativen Modell alles direkter gehen.

Ich habe bei der Gelegenheit auch die beiden Birnen am Heizungsregler erneuert und bin dabei auf zwei nicht angeschlossene Kabel gestossen. Das eine Kabel ist offensichtlich die Kontrolle für die Handbremse, aber das andere kann ich nicht zuordnen. Höhenverstellung ?

Ich wäre dankbar für einen Tipp !

Bei der Erneuerung von Birnen am Kombiinstrument unten, habe ich übrigens leider den Lichtschalter zerstört, den ich hier im Forum suche.

Grüsse

Matthias

die ersten 5-gang getriebe hatten tatsächlich eine vertikal zu drückende sperre für den rückwärtsgang.

vertikal darf die schalthebelführung überaupt kein spiel aufweisen, horizontal ist die verbindungsschraube schalthebel/gestänge auf den kompromiß minimales spiel/leichtgängigkeit einzustellen.

ganz wichtig für eine leichtgängige schaltung ist das doppelgelenk unter dem vorderen fahrschemel. schaut zwar nicht so aus, geht aber besser zu demontieren als man gleubt ... ;-)

(3 10-er köpfe im dreieck blind zu ertasten). im gegensatz zu modernen wegwerflösungen kann das gelenk völlig zerlegt, gereinigt und geschmiert werden.

ich glaube die handbremskontrolle hat 2 kabel (masse), die höhenvertellung hat nix.

wünsche weihnachtliche erleuchtung - merry cX-mas ... ;-)))

Billig CX? Dann gehören die Kabel zum Blinkrelais der Handbremskontrolle.

Was soll denn bitte billig CX heißen ??? Die Kabel für die Handbremskontrolle habe ich zugeordnet. Es gibt aber noch ein Pärchen, Frage wohin bleibt.

Der neue Schaltstock mit der leicht gekröpften Stange ist drinnen. Erheblich angenehmer zu schalten.

Hallo Matthias,

bei mir gehörten die Kabel zum Schalter der Innenraumbeleuchtung (CX Reflex).

tschüss, Ronnie

Hallo Ronnie,

das würde Sinn machen. Ich habe dort zwar keinen Schalter, aber der wäre einfach nachzurüsten...

Grüsse

Matthias

Aha, noch ein CX zu den Saabs?

der Schalter gehört da üblicherweise hin.

Genau, die Saabs gehen nicht mehr kaputt und ich fürchtete, nix mehr zum Schrauben zu haben..