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Lüftungsgebläse tot, Klima läuft

Hervorgehobene Antworten

Hallo Community

Mittlerweile fahre ich einen C4, 1.6 HDI, BJ: 2009. In den letzten Wochen reagierte der Schalter der Innenraumgebläse ein paar mal nicht mehr, ging dann aber wieder. Jetzt stand der Wagen 10 Tage still (Urlaub). Jetzt geht die Lüftung gar nicht mehr, egal welche der 4 Stufen eingestellt ist. Und das im Winter :(

Mir fiel auf, dass auch der linke Teil der Beleuchtung ausgefallen ist, also der Teil, an dem die Luftverteilung verstellt wird. Nur rechts bei der Temperatureinstellung (warm...kalt...) leuchtet es noch. Luftverteilung, Temperatureinstellung, Klimaschalter, Heckscheibenheizung funtionieren noch, nur der Schalter für die Gebläsestufen geht gar nicht.

Zuerst habe ich vermutet, dass ne Sicherung raus sei. Der Sicherungskasten in der Anleitung sieht zwar anders aus als der im Motorraum, doch konnte ich zwei 40A Sicherungen finden, von denen laut Beschreibung wohl eine für die Innrenraumlüftung sein muss. Diese waren aber ok.

Wer kann mir sagen, was wohl nicht in Ordung ist und kann man schätzen, was das ungefähr kosten wird? Ich vermute, dass an der Platine (Steuergerät irgendwas defekt ist). Ich wohne im Raum Wiesbaden, Frankfurt. Wer kann hier sowas reparieren. Kennt ihr gute Anlaufstellen?

Oder ist gar eine Selbstreparatur möglich? Große Inspektion habe ich letztens komplett selbst gemacht, bin also nicht ganz unfähig.

Viel Dank für euer Feedback.

Bearbeitet ( von xantiax1)

also manuelle Klima.

Ein >fitter< Mechaniker kann die Anlage schnell mit dem Computer testweise checken. Zumal Klima und Lüftung BSI gesteuert sind......

  • Ersteller

Danke für den Tipp, Silvercorck.

Nach Rücksprache mit einem Bekannten ist die Beleuchtung wohl nen andere Sache. Er meint der Motor für die Innenraumlüftung oder der Vorwiderstand wäre wahrscheinlich hinüber. Der Lüfter hat auch ne ganze Weile lang gesummt, mal gepfiffen. Das war wohl eine Vorankündigung fürs sein Ableben.

Ich habe jetzt das Handschuhfach ausgebaut und auch die Klappe unterhalb der Lenksäule. Von dort aus kann ich bis weit unter das Amaturenbrett sehen. Der Lüfter liegt weit vor der Mittelkonsole unter dem Amaturenbrett. Unmöglich dort dranzu kommen. Ich kann noch nicht mal irgendwekche Schrauben ausmachen, um blind zu schrauben. Kann das sein, dass das ganze Amaturenbrett raus muss?? Was für ein Wahnsinn....

Ich habe mir auf google nen Wolf gesucht, um an Hinweise zu kommen wie das Ding getauscht wird, aber nichts gefunden, außer zu der versteckten Schraube unter dem Airbagaufkleber um das Handschuhfach zu entfernen zu können ;)

Hat jemand ne Idee wie das funktionieren kann?

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