hi,

ein bekannter von mir muss bei einem c15 d die schwingarmlager machen und weiß daß der selbe repsatz vom bx passt.

inwieweit unterscheidet sich das jetzt, abgesehen natürlich von der hydraulik :-)

Im Gegensatz zum BX kannst Du die Federung nicht mit dem Hebel zwischen den SItzen drucklos machen, d.h. Du mußt die Schraubenfedern irgendwie ausbauen um die Schwingarme rausnehmen zu können. Frag' mich bitte nicht wie das genau geht, habe beim C15 noch nie an der HA gearbeitet...

Im Gegensatz zum BX kannst Du die Federung nicht mit dem Hebel zwischen den SItzen drucklos machen, d.h. Du mußt die Schraubenfedern irgendwie ausbauen um die Schwingarme rausnehmen zu können. Frag' mich bitte nicht wie das genau geht, habe beim C15 noch nie an der HA gearbeitet...

danke dir, werde es ihm weitergeben, ist aber ein versierter schrauber und fährt eine ds break, 145er volvo, R4 .

es ging ihm nur darum weil er draufkam daß sie bei bx und eben c15 passen :-)

Moin,

es gibt einen speziellen Federspanner nur für den C15 und den Peugeot 305 Break, weil die Ingenieure bei Citroën die Federn in die Hinterachse des BX hinein geplant haben. Ein Freund sagte mir es ginge aiuch ohne diesen Federspanner, ich weiß leider nicht wie. Das Bild hier kann ich bei Angabe einer Emaiadresse auch als große *pdf-Datei versenden.

Fröhliche Grüße

Norbert

super, danke, ist glaub ich groß genug das foto :-)

würd zu diesen Federspanner raten,hab mir mal bei einer Pug-Werkstatt mal ausgeliehen.So gehts am sichersten.hab schon mal es anders gemacht,oh Federspanner,geht offiziell nicht.Wie,nur per PN.sonst gibts wieder doofe Kommentare von halb -und möchtegernschrauberprofis.

Gr SW

hallo malawi2k3,

ich muss bei meinem c15 auch die schwingarmlager tauschen. kannst Du mir beschreiben, wie Du ohne die spezial-federspanner die schwingarme demontiert hast?

gruss jochen

schon per PN geschickt...

Gr SW

ich muss bei meinem c15 auch die schwingarmlager tauschen. kannst Du mir beschreiben, wie Du ohne die spezial-federspanner die schwingarme demontiert hast?

schick ich dir per PN,ist nix für siebengscheite Möchtegernmechaniker,da unorthodox.

Gr SW

ich muss bei meinem c15 auch die schwingarmlager tauschen. kannst Du mir beschreiben, wie Du ohne die spezial-federspanner die schwingarme demontiert hast?

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https://www.apple.com/

http://www.pass-4sure.me.uk/dumps/642-832.html

http://en.wikipedia.org/wiki/SAP_SE

http://www.washington.edu/

https://www.facebook.com/muslimmenswear

Hallo Malawi,

                       könntest du mir, bitte, auch die geheim Auskunft wietergeben? Am besten per swhite1@gmx.at

DANKE!!!!

Hi 

mal ein Gedankenspiel, könnte man ein c15 auf Hydropneumat umrüsten? 
Bx Hinterachse, da es ja schon die gleiche Plattform ist.

Domlager vorne sehen eher wie ein Peugeot 309/205 aus.

Achsschenkel vom c15 und auch die Domlager, Federbeine vom Bx.

das wäre mal interessant 

Mit freundlichen Grüßen Arne 

Moin!

Hat zufällig jemand ne Explosionszeichnung von so einer Hinterachse? Nur um mal zu wissen wo da überall Lager sind die erneuert werden müssen. Lohnt sich die arbeit die Achse selbst zu überholen ( Sandstrahlen, lackieren, alle Lager kaufen...) oder lieber direkt ne überholte aus Polen für knapp 300 eus? Hat jemand Erfahrungen mit der Firma "Antalex"?

Merci!

Da sind Schrägrollenlager in den Schwingarmen, identisch mit BX (CX, Xantia, XM, C5 I/II). Der schwierige Teil ist der Ausbau der Federn, dafür gibt es einen speziellen Federspanner. @Kroack kennt sich da aus.

In Polen wirds die C 15 Achse nicht geben denke ich... Peugeot 305 Break ist identisch

Doch, C15 gibts schon im Austausch.

Echt ist ne Stange Arbeit zerlegen und pulvern und und und was kosten die ?

Kostenloser Versand Hinterachse Citroen C15 Kombi (1987.04 - 2000.08) - C15

nur nicht vorrätig sehe ich da grade...

Trains arrières reconditionnés 206/berlingo/c15/kangoo - Équipement auto

wahrscheinlich die selben Achsen, aber bis jetzt keine Antwort bekommen...irgendwie sieht es doch nach selbermachen aus...

Ist aktuell wohl nirgendwo auf Lager, essieuarriere.fr bietet die Reparatur für 450€ oder so an.

ARGA bietet die an hab glaub ich gesehen mit denen hab ich gute Erfahrung, kannst sie holen lassen und die bringen die wieder.

C15 Van (VD_) (1984.10 - 2006.10) HINTERACHSE ACHSE Citroen

das wäre dann die hier.

Schreib die einfach per Mail an ,die reagieren innerhalb von 2 oder 3 Tagen und frag einfach an.

Reparatursatz Lagerung Achse Arm Zug Hintere Achse Citroën XANTIA C15 BX XM | eBay.de

Das wäre dann die alternative, dummerweise sind da die ganzen Gummis die evtl Porös sind noch nicht bei