3. Januar 201412 J. Nachricht: Hallo zusammen, ich fahre ein 2009er C8 mir Hdi 2,2 170 PS und Automatikgetriebe. Die rechte Antriebswelle und das Getriebe haben sich nach 60Tkm zerlegt, das Getrriebe ist inzwischen getauscht, aber die rechte Antriebswelle ist nicht auffindbar, weil in der zentralen Dantenbank bei Citroen die falsche Teilenummer hinterlegt ist (das Auto steht seit 22.10.2013 in der Werkstatt; die bestellte Welle passte nicht und so fand die Werkstatt heraus, daß Citroen nicht weis, welche Welle da eingebaut weden muß, weil auch auf dem Altteil die Nummer nicht mehr lesbar war). Werkstatt ist Autohaus Schorn in Weilerswist/Euskirchen; Citroen France ist auch bereits involviert. Kann evtl. jemand weiterhelfen, der ein gleiches Fahrzeug sein Eigen nennt? Danke schon jetzt und viele Grüße Norbert
3. Januar 201412 J. Das verstehe ich nicht. Im Katalog gibt es für dieses Modell nur eine Welle, allerdings entweder neu oder als AT-Teil. Dennoch gibt es offenbar nur eine Ausführung. Teilenummern: 3273 SA (Neuteil) und 3273 SC (Austauschteil) Die Kennzeichnung der Welle muss: 8NN63 lauten.
3. Januar 201412 J. Ersteller Hallo Tim, genau das ist das Problem; die Teilenummer weist ein Welle aus, die aber nicht ins Getriebe passt.....nun versucht Citroen, über zusätzliche Informationen aus der Fertigungshistorie meines Autos das korrekte Teil zu finden.... Verstehen kann ich das auch nicht (außer daß in der DB ein falscher Eintrag ist und dieses Problem noch nie aufgetaucht ist....) Vielen Dank trotzdem erst mal, leider habe ich heute die Kollegen in der Werkstatt noch nicht erreicht, um Deine Angaben gegenprüfen zu lassen (ob es die gleichen Teilenummer und Kennzeichnung ist, die sie angefragt und geordert hatten), aber am Montag sind dei beiden Kollegen, die das Thema bearbeiten, wohl wieder im Hause. Danke noch mal und Viele Grüße Norbert
3. Januar 201412 J. Es gibt Firmen die angelieferte Wellen überholen und zurückschicken, dann passt die sicher auch wieder ins Getriebe...
3. Januar 201412 J. Ersteller hm...die Außenverzahnung ist abgescheert...sicher kann man da etwas machen, aber wie lange hält das dann...
3. Januar 201412 J. hm...die Außenverzahnung ist abgescheert...sicher kann man da etwas machen, aber wie lange hält das dann... Was meinst mit Außenverzahnung?
3. Januar 201412 J. Hallo, na , da ist ein Gelenk, oder die Welle selbst und da ist am Ende ein Stück Rundmaterial, mit einer Außenverzahnung, die ins gegenüber greift, da sonst keine Verbindung zustande kommt, die auch nur ein bißchen was an Kraft übertragen kann. Was ist daran nicht zu verstehen ? Gruß Herbert
3. Januar 201412 J. Hallo,na , da ist ein Gelenk, oder die Welle selbst und da ist am Ende ein Stück Rundmaterial, mit einer Außenverzahnung, die ins gegenüber greift, da sonst keine Verbindung zustande kommt, die auch nur ein bißchen was an Kraft übertragen kann. Was ist daran nicht zu verstehen ? Gruß Herbert Naja, welche Seite die kaputte Verzahnung hat. Denn wenn das getriebeseitig ist und abgeschert dann war wohl schon länger entweder ein falsches Getriebe oder eine falsche Antriebswelle drin. Bearbeitet (3. Januar 201412 J. von jozzo_)
3. Januar 201412 J. Hallo, genaues weiß man nicht, wie fast immer,.... aber da beides neu muß, würde ich schätzen beide Seiten sind/waren zerstört. ??? Gruß Herbert
3. Januar 201412 J. Erinnert mich an meinen allerersten Getriebetausch, ein Fiesta XR2 (damals reichten 85 PS für Sportwagenfeeling - toll war die Stoppuhr im Dachhimmel:)). Leider gab es danch immer noch nicht den ersehnten Vortrieb, und irgendwann entdeckten wir die fehlende Verzahnung der linken ATW
4. Januar 201412 J. Ersteller Hallo,genaues weiß man nicht, wie fast immer,.... aber da beides neu muß, würde ich schätzen beide Seiten sind/waren zerstört. ??? Gruß Herbert So ist es - was den Anfang gemacht hat, weis keiner; mglw. ein Materialfehler (??)
4. Januar 201412 J. Erinnert mich an die Verbindung vom Schaltgetriebe zum Zwischengetriebe beim BX 4WD, die hat auch überdurchschnittlich häufig den Vortrieb des Wagens unterbrochen weil die Verzahnung aufgegeben hat...
23. Januar 201412 J. Ersteller Hallo Tim, nun endliche läuft mein C8 wieder. Am Ende gab es keine passende Welle (völlig unverständlich in einer Serienproduktion!), Citroen DE hat ein Welle zusammengebaut nach den Maßangaben der Werkstatt!!!! Da kommt Frust auf - wenn das auf Dauer gut geht. Danke noch mal für Dein Hilfe
24. Januar 201412 J. Hmpf, der SM- Kühler hatte nie eine ET- Nummer, den hat man vergessen..... Carsten
25. Januar 201412 J. Hmpf, der SM- Kühler hatte nie eine ET- Nummer, den hat man vergessen.....Carsten die Planung sah ja auch keinen Defekt vor,..... oder so....
25. Januar 201412 J. Das ist ja unglaublich.... Ist es ziemlich sicher nicht. Denn der C8 ist kein Exote und Antriebswellen werden weltweit sicherlich jährlich mehr als hundert gekauft. Da muß irgendwas spezielles passiert sein, zb. anderes Getriebe drin.
25. Januar 201412 J. Hmpf, der SM- Kühler hatte nie eine ET- Nummer, den hat man vergessen.....Carsten Nicht vergessen. Du findest in Ersatzteilkatalogen der damaligen Zeit sehr oft einige Teile oder ganze Teilegruppen nicht, wo es Spezialisten im ganzen Land gab. Reifen zB. sind auch nicht aufgeführt. Die Planung sah also nicht null Reifenverschleiß vor sondern für diese Dinge gabs ja Kühler-, Vergaser- und Reifendienste. Bearbeitet (25. Januar 201412 J. von jozzo_)
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren