Hallo,

da ich nicht gleich um die Ecke von Braunschweig wohne, mal die Frage in die Runde, ob sich schon mal einer diesen da:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=240304908&asrc=st|sr

angesehen hat.

Irgendwie juckts (entgegen aller Vernunft) in den Fingern....

Falls hier jemand ein paar Infos zum angebotenen Wagen hat (gern auch per PN), wär ich dankbar.

Gruß

Florian

Schöner Wagen!KAUFEN!Von wegen Unvernunft..Bei uns gibts keine (D)um(m)weltzone.Ist wohl ein solches Opfer.Schnell,sparsam,zuverlässig...Quasi ein geschrumpfter Jumpy,dafür mit anständiger Federung....

Gr SW

Du hattest mir den Wagen ja schon mal ans "Herz gelegt".

Bin jetzt wohl bald reif geschosen...

Mal schauen, was der Anbieter mir auf meine Fragen so mitteilen kann.

Plakette interessiert mich nicht so sehr, die Steuer ist halt ein wenig höher ;-)

... und das leidige Thema TD und Hitzeprobleme (immerhin hat der eine Anhängerkupplung)...

So, ich bin raus. Die Antworten auf meine Fragen beantwortete der Anbieter, kurz gesprochen wie folgt:

"über Wartungen, Reparaturen ist nichts bekannt, in den letzten 35tkm wurde außer Radlager vorne nichts getauscht und auch keine Inspektion/Ölwechsel durchgeführt.

Rost am Frontscheibenrahmen, steht auf runtergefahrenen Winterreifen"

Dazu macht der Anbieter in seinen Antworten den Eindruck von HP-Fahrzeugen keine Ahnung zu haben. Liest sich so, als hätte er den Wagen einfach nur runtergeritten...

Ist mir jetzt den Weg nach Brauschweig nicht mehr wert, dürfte vielzuviel Wartungs- und Reparaturstau vorliegen.

Macht wohl nur Sinn für einen guten Schrauber, der sich den Wagen ohne großen Aufwand mal anschauen kann, um für sich dann zu beurteilen, obs noch lohnt.

Ich habe den Bix schon vor einiger Zeit schon im Netz wahrgenommen. Will nicht klugscheißern, aber mich stört bereits, wenn überwiegend Fotos aus der Ferne geschossen werden. Ich finde, dass ein Verkäufer, der nichts zu verbergen hat, auch die Schwachstellen benennt und fotografisch darstellt. Das ist für mich die erste vertrauensbildende Maßnahme. Vor 4-6 Monaten wurde ein TZI Break aus Münster auf einer deutschen Verkaufsplattform angeboten. Der Verkäufer hat die Mängel von anbeginn offengelegt. Das hat mir sehr gut gefallen. Meine Preisvorstellungen und die des Verkäufers waren allerdings zu sehr auseinander.

Vor 4-6 Monaten wurde ein TZI Break aus Münster auf einer deutschen Verkaufsplattform angeboten. Der Verkäufer hat die Mängel von anbeginn offengelegt. Das hat mir sehr gut gefallen. Meine Preisvorstellungen und die des Verkäufers waren allerdings zu sehr auseinander.

Tja, bei dem BX hatte ich auch einen sehr guten Kontakt mit dem Anbieter. Hat kenntnisreich und detailliert auf Fragen per Mail geantwortet und alle gewünschten Fotos zugeschickt.

Tja, bei dem BX hatte ich auch einen sehr guten Kontakt mit dem Anbieter. Hat kenntnisreich und detailliert auf Fragen per Mail geantwortet und alle gewünschten Fotos zugeschickt.

Die Heulecke sah nicht schön aus und der Tankstutzen echt fies gemacht. Ansonsten machte der Break einen sehr schönen Eindruck. Für 'nen Dusi weniger wäre ich vermutlich schwach geworden. Wie war es bei dir? Kann mir nicht vorstellen, dass er für den vorgestellt Preis oder 200-300 drunter weggegangen ist. Oder kann mich jemand eines besseren belehren?

Bearbeitet (4. Januar 201412 J. von St. Alphonzo)

Moin,

glücklicher Weise hat der Verkäufer des TZI Break aus Münster aufrichtige Standhaftigkeit bewiesen und uns allen die den BX verehren einen guten Dienst erwiesen, indem er mitgeholfen hat die Wertigkeit dieses schönen Autos zu stärken.

Na denn,

Uwe

Hallo,

den obigen Break habe ich mir zu meiner Suchzeit angesehen und gefahren. Der Kombi hat mir sehr gut gefallen und auch der Besitzer war eigentlich nicht unsympathisch. Leider haben wir uns bei den Verhandlungen dann nicht einigen können. Dass sich der Preis jetzt unterhalb meines Gebotes bewegt, tut mir in der Seele weh, aber ich denke nicht, dass der Verkäufer tauschen will :-)

Florian möchte jetzt sicherlich eine genaue Analyse von mir lesen, aber die kann ich nicht liefern, weil ich als BX-Neuling nichts von irgendwelchen neuralgischen Punkten weiß. Rost habe ich, wenn ich mich recht erinnere nur an einer Tür unten gefunden. Mir fiel auf, dass die Lenkung in der "Nullstellung" etwas stur war. Achja, der Lack hat zuviel Sonne gesehen, aufgeplatzer Lack an allen Ecken und Enden ist mir da in Erinnerung. Das war im November.

Wie gesagt, beinahe hätte ich ihn mir geholt. Wenn der Preis vor ein paar Monaten schon in dieser Höhe gewesen wäre, könnte ich jetzt das aktuelle Nummernschild benennen

Gruß

Tali

Bearbeitet (4. Januar 201412 J. von Taliesin)

Moin,

glücklicher Weise hat der Verkäufer des TZI Break aus Münster aufrichtige Standhaftigkeit bewiesen und uns allen die den BX verehren einen guten Dienst erwiesen, indem er mitgeholfen hat die Wertigkeit dieses schönen Autos zu stärken.

Na denn,

Uwe

Das kann ich aus dem Zusammenhang dieses Gesprächsfadens leider nicht verstehen. Ich habe an anderer Stelle geäußert, dass mich die Aussage "BX für 'n Kasten Bier" irritiert. Aber für die Behebung der vom Verkäufer angegebenen Mängel wäre nicht unbeträchtlich Schweißarbeiten nebst Lackierung erforderlich gewesen. Die Scheißarbeit an der Heulecke wirkt auf mich wie draufgeklatscht. Ich würde vermuten, dass man für fachmännisch ausgeführte und hochwertige (sowie versteuerte) Werkstattarbeit an Tank und Heulecke zwischen 1000 und 1500 EUR gezahlt hätte. Nach meiner Einschätzung wäre dies auf eine Gesamtsumme hinausgelaufen, die für mich deutlich inakzeptabel gewesen wäre. Würde mich interessieren (per pm) für was er weggegangen ist und ob die Kosten für die Behebung der Mängel konkret ermittelt wurden.

Die Heulecke sah nicht schön aus und der Tankstutzen echt fies gemacht. Ansonsten machte der Break einen sehr schönen Eindruck. Für 'nen Dusi weniger wäre ich vermutlich schwach geworden. Wie war es bei dir? Kann mir nicht vorstellen, dass er für den vorgestellt Preis oder 200-300 drunter weggegangen ist. Oder kann mich jemand eines besseren belehren?

Genau der Zustand des Tankstutzenbereichs und die komplette hintere rechte Wange im Zusammnehang mit der Preisvorstellung haben mich von weiteren Aktivitäten Abstand nehmen lassen.

Hallo,

den obigen Break habe ich mir zu meiner Suchzeit angesehen und gefahren. Der Kombi hat mir sehr gut gefallen und auch der Besitzer war eigentlich nicht unsympathisch. Leider haben wir uns bei den Verhandlungen dann nicht einigen können. Dass sich der Preis jetzt unterhalb meines Gebotes bewegt, tut mir in der Seele weh, aber ich denke nicht, dass der Verkäufer tauschen will :-)

Florian möchte jetzt sicherlich eine genaue Analyse von mir lesen, aber die kann ich nicht liefern, weil ich als BX-Neuling nichts von irgendwelchen neuralgischen Punkten weiß. Rost habe ich, wenn ich mich recht erinnere nur an einer Tür unten gefunden. Mir fiel auf, dass die Lenkung in der "Nullstellung" etwas stur war. Achja, der Lack hat zuviel Sonne gesehen, aufgeplatzer Lack an allen Ecken und Enden ist mir da in Erinnerung. Das war im November.

Wie gesagt, beinahe hätte ich ihn mir geholt. Wenn der Preis vor ein paar Monaten schon in dieser Höhe gewesen wäre, könnte ich jetzt das aktuelle Nummernschild benennen

Gruß

Tali

Denke Du meinst hier den "Braunschweiger" TZD Turbo.

Hab auch nicht gesagt, daß der Anbieter unsympathisch rüberkam, aber der gemachten Aussagen zum Zustand/Wartung, etc. waren doch etwas sehr mau....

Die Heulecke sah nicht schön aus und der Tankstutzen echt fies gemacht. Ansonsten machte der Break einen sehr schönen Eindruck. Für 'nen Dusi weniger wäre ich vermutlich schwach geworden. Wie war es bei dir? Kann mir nicht vorstellen, dass er für den vorgestellt Preis oder 200-300 drunter weggegangen ist. Oder kann mich jemand eines besseren belehren?

Hab den Wagen seinerzeit ausgiebig angeschaut und gefahren.

Bis auf die rechte Seite hinten war der Wagen sehr gut.

Er fährt ihn heute noch, gerde letztens noch in MS gesehen