@loadyman: vielleicht können die dir ja weiterhelfen: http://www.rammstahl.de/

Obwohl ein Allrad-CX-Projekt nicht gerade zu den dringendsten Wünschen der CX-Fan's gehören dürfte , so kann man doch mal ein bißchen weiterspinnen : wer sich mit so etwas abseits von Aspfalt bewegen will sollte erstens den langen Radstand kürzen sonst sitzt die Fuhre beizeiten auf . Und zweitens Achsen mit gleicher Spur vorn und hinten einbauen , sonst laufen die Hinterräder auf losem Untergrund in den von den Vorderrädern beiseite gedrückten Wällen : Festfahren mit anschliessender Schaufelorgie . Auch die Festigkeit der Antriebselemente erwartet beim Verbauen von Diiff.-sperren eine harte Prüfung : bei Vollsperrung kann schon mal die volle Motorleistung an einem einzig noch greifenden Rad zerren .

Gruß! Der Sapo-Gefechtsfeld-Schwimmwagen ist ein Luaz. Denke ich mal so aus der Erinnerung .

Vielen Dank für die vielen Ideen. Rammstahl, Liftachse, Robsondrive...! Wie könnte man eine Liftachse umsetzen, so weit ich weiß ist der Niveausensor zum Glück in dem Fall nur an der vorderen der beiden Tandemachsen. Gibt es einen Hersteller der Robson Antriebseinrichtung? ZBsp für das Zwischenrad und den Einrückmechanismus?