13. Januar 201412 J. Zu der Zeit war Citroen der Konkurenz noch überlegen. Bearbeitet (13. Januar 201412 J. von holza)
14. Januar 201412 J. Servus, jo, der Test ist auf holländisch, aber man kann ihn gut verstehen, der CX der Geländeprofi
14. Januar 201412 J. Mit einem Tester von Welt... schneidig im Anzug. Wie laufen die dagegen heute herum.. Sent from my iPhone using Tapatalk
14. Januar 201412 J. Danke für den Link ! Die Unterschiede in der Ausweichgasse sind schon krass - vor allem Audi und MB schlagen da ja böse Haken.
14. Januar 201412 J. Ersteller Ja viel mehr muß ein Auto nicht können.Schnell genug und das wirklich sichere Fahrwerk.Der CX knickt bei starken Lenkbewegungen stark ein,zieht dann aber sicher seine Spur.Da sehen die Premium-Hersteller von damals alt aus.Irgendwo wurde mal geschrieben wenn der CX die Qualität von Daimler hätte wäre der CX das Auto oder der Klassiker der 80iger gewesen.
14. Januar 201412 J. Zu der Zeit war Citroen der Konkurenz noch überlegen. Und das, obwohl damals schon seit 12 Jahren auf dem Markt. :-) Super Video! Vielen Dank. Grüße Holger
14. Januar 201412 J. Die Unterschiede in der Ausweichgasse sind schon krass - vor allem Audi und MB schlagen da ja böse Haken. Der Hammer ist vor allem der Bremstest mit einseitig nasser Fahrbahn. Sehr eindrucxvoll!
14. Januar 201412 J. sehr schön, ich werde es gleich an einen W124 Fanatiker weiterleiten, der nach wie vor der Meinung ist das der CX ein unsicheres Fahrverhalten hat. Danke für den Link.
14. Januar 201412 J. Das Video ist im Original ein "internes Video". Habs in deutsch irgendwo, wenn ichs gleich finde, lad ichs hoch... P.
14. Januar 201412 J. Was jetzt nicht weiß ob alle Autos ABS haben oder keiner. So wie ich das verstanden habe (ohne da jetzt nochmal hingespult zu haben), war ABS bei allen Herstellern ein kostenpflichtiges Extra, und in den Testwagen nicht 'drin.
14. Januar 201412 J. Was ist denn das für ein Video, Philipp? Nach einigen Sekunden kommt eine Schrift "Citroën Marketing" - dss muss ein Fake sein!
14. Januar 201412 J. Bei aller Objektivität … aber ein weißer CX SII ist verglichen mit den anderen Autos … echt hässlich. Sorry, aber das muss ich bei diesen CXen immer wieder feststellen, diese Stoßstangen wie selber drangebaut und mit der Sprühdose lackiert, der peinliche Spoiler … furchtbar. Innen finde ich ihn ja sogar sehr gut, hatte selber mal einen SII Break. Muss auch mal gesagt sein.
14. Januar 201412 J. Was jetzt nicht weiß ob alle Autos ABS haben oder keiner. Den Geräuschen nach zu urteilen hat keiner der Wagen ein ABS. Allesamt pfeifen durchgängig beim Bremstest. Absolut geil wie der CX im Vergleich fährt. Vorsprung durch Technik halt
14. Januar 201412 J. Von Citroën selber drangebaute Stoßstangen gab's aber bei allen Serie 2. Ich hätte so einen Test gerne noch mal knapp 10 Jahre vorher gesehen. CX GTi (ohne Spoiler!) Wie alt hätte die Konkurrenz ausgesehen. Dieses ganze Gepappe ging doch schon beim S1 mit den Spoilern los, bei der Serie 2 war denen dann alles egal. Grüße hs
15. Januar 201412 J. Zum Thema "Gepappe": Ich freue mich jedenfalls schon auf den November – dann steht der CX im ACC-Kalender, so wie ihn Opron gewollt hatte.
15. Januar 201412 J. Dieses ganze Gepappe ging doch schon beim S1 mit den Spoilern los, viel früher, als man den ersten CX dann Zierleisten, Plastikaussenspiegel und Gummipuffer aufs Blech gepappt hat..... P.
15. Januar 201412 J. Richtig! Am schönsten ist ein CX mit schmalen Kotflügeln, Hohlspiegelradkappen und ohne Schrappleisten an der Seite und Gummi auf den Stoßstangen.
15. Januar 201412 J. alles richtig, aber der CX TRD Turbo2 Break war für mich der beste, den ich hatte - ist halt alles Geschmacksache.
15. Januar 201412 J. Hier mal nur der Fahrtest: Beeindruckend! Dazu muß ich sagen, daß ich den gestesteten Audi auch ganz nett fände als Winterauto, aber Test ist ja desaströs.
15. Januar 201412 J. Was ist denn das für ein Video, Philipp? Nach einigen Sekunden kommt eine Schrift "Citroën Marketing" - dss muss ein Fake sein! Diese Videos wurden damals an die Händler ausgegeben, zur Verkaufsargumentation. Nicht, um sie den Kunden zu zeigen, sondern um zu wissen, wo die Vor- und Nachteile der eigenen Modelle liegen. Ich habe eins selber mal digitalisiert, allerdings vom AX: https://vimeo.com/3163986
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