19. Januar 201412 J. http://www.n-tv.de/auto/ADAC-schoente-Zahlen-schon-seit-Jahren-article12105606.html
19. Januar 201412 J. Und Nr. 3, wir haben ja nur 2 bislang http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?142984-ADAC-endlich-beim-Schummeln-erwischt http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?143110-Beim-ADAC-geht%B4s-ja-ab
19. Januar 201412 J. Nein, es ist mittlerweile der 5. Thread dazu.... http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?142986-Manipulation-bei-ADAC-Mitgliederwahl-zu-Lieblingsauto-in-Deutschland http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?143115-Umfrage-Allgemein-Manipulation
21. Januar 201412 J. Der ADAC hat zugegeben, dass er die Gesamtzahl der abgegebenen Stimmen manipuliert hat. Woraus lest ihr, dass das Stimmverhältnis manipuliert wurde? Oder mal anders gefragt: Wieso haben eigentlich so viele Freunde von Nischenautos Probleme damit, dass die breite Masse andere als ihre Nischenautos besser findet? Wäre es anders, hätte Citroen in 7 Jahren mehr als lausige 24.000 Stück vom C6 gebaut und verkauft. Beste Grüße vom Sampleman und seinem Tatschpätt
22. Januar 201412 J. Wieso haben eigentlich so viele Freunde von Nischenautos Probleme damit, dass die breite Masse andere als ihre Nischenautos besser findet? Das liegt wahrscheinlich daran, dass einige schon Probleme mit der breiten Masse haben... (*michdazuzähl) Tolle Grüsse vom Batman und seinem Robin
22. Januar 201412 J. Oder mal anders gefragt: Wieso haben eigentlich so viele Freunde von Nischenautos Probleme damit, dass die breite Masse andere als ihre Nischenautos besser findet? Ich kann nur für mich sprechen: Mich nervt's, dass die "breite Masse" mich für minderbemittelt (im mehrfachen Wortsinn) hält, obwohl ich deutlich mehr gute Erfahrungen mit Cit habe, als die meisten anderen mit deutschen Karren!
22. Januar 201412 J. Ich denke die meisten hier fahren Citroen, weil Citroen einfach anders ist. Avantgard in Technik und Formsprache. Dafür lieben wir unsere Autos. Aber die meisten Autofahrer kaufen sich halt lieber einen " No Brainer" wie Golf und Co. Wäre Citroen KEIN Nischenprodukt, würde der ein oder andere hier mit Garantie ein anders Fahrzeug fahren. Eins was genau so außergewöhnlich ist wie unsere Citronen nun mal sind.
22. Januar 201412 J. Genau sowas nervt mich auch. Oder auch die erstaunten Blicke und die Frage "warum?" Ich frage ja auch nicht jeden, wie in aller Welt er auf die Idee kommt, einen VW oder Audi zu fahren.
22. Januar 201412 J. Genau sowas nervt mich auch. Oder auch die erstaunten Blicke und die Frage "warum?"Ich frage ja auch nicht jeden, wie in aller Welt er auf die Idee kommt, einen VW oder Audi zu fahren. Jepp ! Das hatte ich beim AX und Xsara auch. Beim CX komischerweise nicht. Mag wohl daran liegen das langsam Kult wird.
22. Januar 201412 J. @ #7 & 9 Oh ja. Bin ich, seitdem sich herumgesprochen hat, dass mein nächster wieder ein Citroën wird, auch wieder mit konfrontiert. Dann habe ich aber die Farbe noch gar nicht erwähnt
22. Januar 201412 J. Rot Wirklich witzig. Die überwältigende Mehrheit hätte gemäß aktueller Sehgewohnheiten silber, grau oder schwarz genommen, obwohl sie in den 70ern oder frühen 80ern mit bunten Autos aufgewachsen sind. Ein paar wenige hätten sich das hellblau getraut (hui!), und die, die das rot gut finden, fahren bisher ausnahmslos selbst Citroën (wobei sich einer davon seinen Picasso auch in schwarz bestellen hat lassen, dafür ist der private GC4PicI immerhin violett) Weil ich mir das nie merken kann: schreibt man Farben eigentlich groß oder klein? Bearbeitet (22. Januar 201412 J. von gungstol)
22. Januar 201412 J. . Ein paar wenige hätten sich das Hellblau getraut (hui!), und die, die das Rot gut finden, fahren bisher ausnahmslos selbst Citroën (wobei sich einer davon seinen Picasso auch in (diesem?) (S)chwarz bestellen hat lassen, dafür ist der private GC4PicI immerhin violett) Weil ich mir das nie merken kann: schreibt man Farben eigentlich groß oder klein? Als Legasteniker bin ich da sicherlich nicht der Kompetenteste, aber ich wuerde mal sagen das haengt davon ab, ob Du sie als Adjektiv oder als Substantiv nutzt. Gruss Matthias Bearbeitet (22. Januar 201412 J. von MatthiasM)
22. Januar 201412 J. Ersteller Es ist bemerkenswert, daß sich nach dem Hinweis des eröffneten Mehrfach-Freds sich doch so ein Leben hier entwickelt. (vgl: https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/extra_3/) Wird der ADAC dann wegen der verändertern Schreibweise zum französischen Club? Bearbeitet (22. Januar 201412 J. von gastposter)
22. Januar 201412 J. Als Legasteniker bin ich da sicherlich nicht der Kompetenteste, aber ich wuerde mal sagen das haengt davon ab, ob Du sie als Adjektiv oder als Substantiv nutzt.Gruss Matthias (Oh, da fühlt sich der Deutschlehrer in mir herausgefordert...) Richtig! Noch einfacher: Wenn du fragst: WIE? dann schreibst du es KLEIN. Wenn du fragst: WAS? dann schreibst du es GROSS. die das (WAS? -> groß) Rot gut finden, fahren bisher ausnahmslos selbst Citroën (wobei sich einer davon seinen Picasso auch in (IN WAS? -> groß) Schwarz bestellen hat lassen, dafür ist der private GC4PicI immerhin (WIE ist er? -> klein) violett Noch Fragen? ;-) Gruß Martin PS: Mittlerweile gibt's den zweiten Citroen aufm Lehrerparkplatz! Yessss! :-) Aber: Bei knapp 100 Kollegen entspricht das wohl in etwa der aktuellen Zulassungsstatistik... :-(
22. Januar 201412 J. Wozu mischt sich eigentlich der grüne Typ (Martin, hier ist grün richtig ? ) ein. Müssen die inzwischen überall das Maul aufreissen?
22. Januar 201412 J. Wozu mischt sich eigentlich der grüne Typ (Martin, hier ist grün richtig ? ) ein. Müssen die inzwischen überall das Maul aufreissen? Wer ist denn der grüne Grüne, von dem Du schreibst?
22. Januar 201412 J. (Oh, da fühlt sich der Deutschlehrer in mir herausgefordert...) Richtig! Noch einfacher: Wenn du fragst: WIE? dann schreibst du es KLEIN. Wenn du fragst: WAS? dann schreibst du es GROSS. Noch Fragen? ;-) Ja, das Ding mit den Adjektiven und den Substantiven war mir nach immerhin 13 Schuljahren noch ein Begriff. Bei Farbbezeichnungen war ich aber stets unsicher, ob die nun ein Wie oder ein Was beschreiben. Bearbeitet (22. Januar 201412 J. von gungstol)
22. Januar 201412 J. Ich frage ja auch nicht jeden, wie in aller Welt er auf die Idee kommt, einen VW oder Audi zu fahren. Das kannst Du Dir in der Tat sparen, denn was sachlich Korrektes, Nachvollziehbares und Sinnvolles kriegst Du eh nicht zu hören. Wie auch... Man grüsst, der Flötenschlumpf
23. Januar 201412 J. Das kannst Du Dir in der Tat sparen, denn was sachlich Korrektes, Nachvollziehbares und Sinnvolles kriegst Du eh nicht zu hören. Wie auch...Man grüsst, der Flötenschlumpf Leute, Leute, Leute, ich fuhr meinen ersten Citroen vor 30 Jahren (GS Break), meinen zweiten vor neun Jahren (Xantia 2.0), und jetzt habe ich meinen dritten (C3 Pluriel). Aber mir ist noch nie aufgefallen, wie borniert manche Citroenfahrer daherrreden. Beste Grüße vom Sampleman und seinem Tatschpätt
24. Januar 201412 J. PS: Mittlerweile gibt's den zweiten Citroen aufm Lehrerparkplatz! Yessss! :-) Aber: Bei knapp 100 Kollegen entspricht das wohl in etwa der aktuellen Zulassungsstatistik... :-( Das kommt gut hin. Bei rund 125 Kollegen sind es bei uns 5 CITs - Peugeots nicht mitgezählt.
24. Januar 201412 J. Das kann ich toppen. Bei uns fährt 2/3 der Belegschaft Citroën. Chef Berlingo und ich Xantia, Sekretärin fährt Touran (in Rot übrigens) Gesendet von meinem angebissenen Apfel.
24. Januar 201412 J. . Aber mir ist noch nie aufgefallen, wie borniert manche Citroenfahrer daherrreden. Na, in jeder religioesen Gemeinschaft gibt es auch ein paar Fanatiker. Die Citroen-Taliban eben, denen es nicht reicht, dass sie eine schoene Religion haben, nein sie fuehlen sich bedroht und betrogen und muesen sich staendig "wehren". Gruss Matthias
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