Hallo,

Grundsätzlich kann man alle Kugeln befüllen, ich habe auch schon viele mit weniger als 10bar Restdruck befüllt, kein Problem!

Wenn die Membran reißt dann sofort beim befüllen...das passiert vielleicht bei 50 befüllten Kugeln einmal...

Ich befülle die Kugeln lieber im ausgebautem Zustand, dann kann man auch genauer den tatsächlichen Druck kontrollieren.

Wenn man neue Ventile einbaut geht das im ausgebauten Zustand am besten, da die Verschlüsse schwer zu öffnen sind.

Citroen bietet dafür einen Ringschlüssel von Gedore in der entsprechenden Größe an...ich mache es lieber im Schraubstock.

Am GS/A kann man die Verschlussstopfen im eingebauten Zustand unmöglich entfernen. Die Kugeln lassen sich aber einfach ausbauen.

Gruß aus Aachen, Edgar

Einfach ist der Federkugel-Ausbau hinten beim GS / A leider nicht. Deshalb habe ich meine mit Ventilen von Technosir ausgestattet. Mit der passenden Füllanlage kann ich rechtzeitig nachfüllen. Für die Stopfen habe ich ein Spezialwerkzeug. Leider ist die Aussparung beim GS/A dafür zu klein. Man kann aber die Stopfen mit der Flex (dünne kleine Scheibe) seitlich etwas kürzen und dann mit dem Maulschlüssel raus Schrauben.

Gruß Stefan.

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