23. Januar 201412 J. Ersteller Ja, komisch!Und in dem Link: 88°C Das soll es auch noch geben: http://www.rhoox.com/Ersatzteile-PKW/Kuehlung/Thermostat/-dichtung/Thermostat/100000_100007_100094_100095.html also 92 °C
23. Januar 201412 J. Ja manchmal ist es schon komisch, ich würde aber trotzdem eins mit 88° Öffnung einbauen. Da machst Du nix verkehrt. Gruß André @Kugelblitz was bedeutet eigentlich ...DEG...? Weiß das jemand? Bearbeitet (23. Januar 201412 J. von CX20 Prestige)
23. Januar 201412 J. Degree (englisch) = Grad. Soll wohl Celsius sein, obwohl ja Fahrenheit in Britain üblich ist. Kalle
23. Januar 201412 J. @kaledo Danke für die Auflösung, jetzt hab ich wieder was dazu gelernt. Schön das es dieses Forum gibt. Gruß André
23. Januar 201412 J. Mein Cousin hatte mal das Thermostat defekt = Auto wurde nicht warm. Da er bei der Kälte kein Bock hatte das Thermostat zu wechseln, hat er sich in der Kälteperiode ne Pappe vorm Kühler gehangen. Wo es wieder wärmer wurde, hat er dann das Thermostat gewechselt. Wichtig: nicht vergessen die Pappe wieder wegzumachen, sonst hat man im Sommer genau das gegenteilige Problem! Bearbeitet (23. Januar 201412 J. von EntenDaniel)
23. Januar 201412 J. Hallo, hast du vielleicht noch den alten Thermostat, dann mal den Durchmesser messen ? Hoffentlich sind/waren die bisherigen die richtigen ? Ich find 2 Möglichkeiten, wobei der mit 53.5 Durchmesser schon der Auslöser der Probleme sein könnte, da zu klein. Gruß Herbert
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren