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Heckklappe schwer! Xantia X1 Break


Dorothea

Empfohlene Beiträge

Einfach mal zum Wörthersee fahren, wenn dort VW - Treffen ist. *

Da sieht man dann wohl alles was technisch möglich ist im Bereich Klappen und Türen.

* Beliebig zu ersetzen durch jede andere Automarke mit entsprechender Szene und Treffen !

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Tankklappe nicht vergessen, händisches Öffnen und Schließen ist ja wirklich eine Zumutung sondergleichen.

Ich war eben Tanken und habe nur dank übermenschlicher Anstrengung die Monsterklappe öffnen und schließen können.

Da ist noch Luft nach oben....

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Tja, und wenn man keine Lösung findet heißt es dann sinngemäß :

Wenn man keine Ahnung hat muss man halt die Klappe halten :-)

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Aber vorher noch: Das Fenster ist schmutzig ;)

Und wenn das Fenster gputzt ist, geht alles leichter, dann braucht man gar keinen Fremdantrieb mehr.

Fred

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Gast Thunderstorm Technologies
Und wenn das Fenster gputzt ist, geht alles leichter, dann braucht man gar keinen Fremdantrieb mehr.

bester denkanstoss überhaupt! scheibe entfernen und durch presspappe ersetzen ...da hinten braucht man eh keine scheibe

was glaubt ihr, wie das so'ne klappe beflügelt!

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Oder Plexiglas . Gibts ja auch in total lustigen Farben.

Wie wäre es z.b. mit Gelb . Hat man bei Dunkelheit oder Mistwetter ne bessere Sicht weil kontraststeigernd.

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Oder man installiert da nen Öffner wie beim C5, dann kann man die Heckscheibe separat öffnen. Dann kommt der Thread bestimmt auf 2000 :)

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hatte gerade den Gedanken, den Lifter durch einen beidseitig arbeitenden Hydraulikzylinder zu ersetzen, dazu einen Höhenregler. Geht nicht, öffnet dann nur bei laufendem Motor, es sei denn, es kommt eine elekt. Pumpe zum Einsatz. Vieleicht reicht aber auch der Restdruck im System für ein paar mal auf und zu.

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hatte gerade den Gedanken, den Lifter durch einen beidseitig arbeitenden Hydraulikzylinder zu ersetzen, dazu einen Höhenregler. Geht nicht, öffnet dann nur bei laufendem Motor, es sei denn, es kommt eine elekt. Pumpe zum Einsatz. Vieleicht reicht aber auch der Restdruck im System für ein paar mal auf und zu.

Ja, coole Idee, erzähl mal mehr davon :) Den Gedanken mit der elektrischen Pumpe hatte ich auch schon von ein paar Seiten :) Aber meine Befürchtung ist dass man mehr Technik aus dem C5 übernehmen muss, inkl. LDS Kreislauf und so...

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hatte gerade den Gedanken, den Lifter durch einen beidseitig arbeitenden Hydraulikzylinder zu ersetzen, dazu einen Höhenregler. Geht nicht, öffnet dann nur bei laufendem Motor, es sei denn, es kommt eine elekt. Pumpe zum Einsatz. Vieleicht reicht aber auch der Restdruck im System für ein paar mal auf und zu.

Wozu gibt es denn Druckspeicher?

Da braucht man keine elektrische Pumpe.

Im geparkten Zustand braucht man bestimmt niccht öfter als 2* auf und zu machen.

Fred

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Kann man evtl. 2 Druckspeicher installieren? Parallel oder so? Ausserdem ist die Klappe doch leichter als so ein ganzes Auto, da müssten doch mehr als 2x drin sein

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Man könnte natürlich auch gleich ohne Motorhaube und Heck-Klappe fahren. ;) Oder ist das nicht zulässig?

Da setzen sich dann womöglich noch Schwarzfahrer in den Kofferraum, wenn ich an der Ampel halten muss.

Doro

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Das ist natürlich auch ne Möglichkeit. Einen Schwarzfahrer engagieren (schwarz darf man ja nicht mehr sagen...), also einen Starkpigmentierten engagieren, der ständig im

Kofferraum sitzt und wenn Du von außen öffnest, einfach gegen die Klappe drückt. Oder nen arbeitslosen Philosophie - Studenten, oder nen Spätaussiedler oder, oder....

Nicht allzu ernst nehmen ! - Bevor hier die Gralshüter der Political Correctness auf den Plan treten.

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Leute da verfolgt man das hier mal n paar Tage nicht und dann driftet ihr so ab!? :D ich bleib bei negerkuss und schätze... Puh kein plan :D

Bearbeitet von neiya:)
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