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Heckklappe schwer! Xantia X1 Break

Hervorgehobene Antworten

So flach ist der Xantia doch garnicht.

Daher müsste das Niveau Unterkannte Klappe und geschlossen sein.

Geschlossen wird hier mal garnix !

Also wird das Niveau künstlich angehoben ;-)

Hallo,

werden hier jetzt andere Dämpfer angeschafft ? Wenn ja, welche ?

Gruß Herbert

Niveaudämpfer :-)

hmmm ...kann man über den tausch der dinger ernsthaft ne seitenlange abhandlung schreiben??????

Wenn man sich Mühe gibt ;)

Hier soll jetzt die Heckklappe beschwert werden, damit der Thread geschlossen bleibt.

... oder so ähnlich... :)

Am einfachsten wäre ja den Kofferraum abzuschließen, aber dann bräuchtest Du Doro's Schlüssel. Ich wär dagegen :)

Stimmt eigentlich.... der Zugang zum Kofferraum kann ja auch durch Umklappen der Rücksitze erfolgen.

Deren Betätigung dürfte mit geringerem Kraftaufwand gelingen !

  • Ersteller
Stimmt eigentlich.... der Zugang zum Kofferraum kann ja auch durch Umklappen der Rücksitze erfolgen.

Deren Betätigung dürfte mit geringerem Kraftaufwand gelingen !

Das habe ich schon hinter mir. Weil das Schloss kaputt war, musste ich die Kofferraumklappe über einen langen Zeitraum von innen öffnen.

Das habe ich schon hinter mir. Weil das Schloss kaputt war, musste ich die Kofferraumklappe über einen langen Zeitraum von innen öffnen.

Ja siehste, dann brauchste diese Öffner (und die damit verbundenen fragen und antworten die diesen thread zur 1000 führen ;) ) im besten fall drückste dann n knöpfchen und die Klappe geht von selber auf.. :)

  • Ersteller

Also bitte - jetzt mal wirklich innovative Vorschläge. Gerade heute habe ich bei einem Audi die Heck-Klappe aufschweben gesehen. Der Mann hat dabei nicht Hand anlegen müssen. Wenn ich nicht zu schüchtern gewesen wäre, hätte ich ihn gern gefragt, wie das geht.

LG

Doro

  • Ersteller

Meine Güte - mit einem Schwebeauto muss doch auch die Heck-Klappe schweben können.

Ich find ganz ehrlich die Idee mit diesem Heckklappenöffner gar nicht so verkehrt.. Wenn man das in nem xantia einbauen kann ist das glaube ich die komfortabelste Lösung die es gibt :)

Ja, an die Zentralhydraulik anschliessen war ja schon ein Vorschlag, ab besten inkl. Ventile und Federzylinder vom Federbein. Oder stattdessen (weil bestimmt einfacher) ne Elektropumpe aus dem C5 oder C6. Da braucht die Anlage dann aber einen eigenen Behälter, für LDS statt LHM. Wahrscheinlich füllt die Konstruktion dann den halben Kofferraum aus, aber wenigstens schwebt der Deckel dann :)

#540 :)

Ja das hatte ich auch gesehen, aber ich weiss ja nicht ob die Skoda Dämpfer auch bei uns passen...

Na was isn hier los? Einfach aufgeben is nicht..

  • Ersteller
Ja, an die Zentralhydraulik anschliessen war ja schon ein Vorschlag, ab besten inkl. Ventile und Federzylinder vom Federbein. Oder stattdessen (weil bestimmt einfacher) ne Elektropumpe aus dem C5 oder C6. Da braucht die Anlage dann aber einen eigenen Behälter, für LDS statt LHM. Wahrscheinlich füllt die Konstruktion dann den halben Kofferraum aus, aber wenigstens schwebt der Deckel dann :)

#540 :)

Beim Audi habe ich so einen Aufbau im Kofferraum nicht gesehen. Und sie (die Heck-Klappe) schwebt trotzdem. Ansonsten wünschte ich mir noch einmal eine Neuauflage des Xantia TD, abert eben mit schwebender Heck-Klappe. Ein tolles Gefährt und eher reparaturfreundlich, wie es sein muss.

Nächster Thread: Ich bekomme die Heckklappe nicht mehr zu... ;)

Aber vorher noch: Das Fenster ist schmutzig ;)

Wieso nächster thread?? ALLES was damit zu tun hat hier rein ;) wir wollen doch die 1000.. Es sei denn wir knacken die und machen nochmal 1000 für "ich krieg die Heckklappe nicht mehr zu" :D

  • Ersteller

Neee - aber die Motorhaube geht auch schwer auf! ;)

Doro

nur wenn die Heckklappe zu ist, oder immer?

fragt sich

Mosel

;-)

Neee - aber die Motorhaube geht auch schwer auf! ;)

Doro

Jawoll! Das hat doch potential :D

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