Meinst du den Citroên 600? Ist er inArbeit?

Doro

Nein, wir haben schon 600 Beiträge und deine Heckklappe ist immer noch schwer. Ich vermute, dass hier die neue Assoziationskette geboren wird.

Meinst du den Citroên 600? Ist er inArbeit?

Doro

ja, der sieht dann wie ein Mischung aus Fiat 600 und Mercedes 600 aus ;-)

So ein Schwachsinn hier.

So ein Schwachsinn hier.

Und Du machst schön mit !

So ein Schwachsinn hier.

Pussi :-)

Doll Cats

600

wirklich? du meinst eine gebogene zahnstange mit 600 zähnen und ein fensterhebermotor ist die lösung? ....was ist wenn es stattdessen 608 zähne sein müssen?

608 Zähne ist für den neuen Peugeot 608!

Ist bis jetzt überhaupt etwas von den vielen gutgemeinten Vorschlägen umgesetzt worden ?

Und wenn ja - mit welchem Erfolg ?

Ich finde, die 1000 sollten bis zum Jahreswechsel drin sein !!!

Mit vereinten Kräften müssten wir das schaffen

Hab sogar noch einen Vorschlag: eine neue Heckklappe aus Carbon oder GFK. Die sollte Doro mit dem kleinen Finger aufbekommen!

Bearbeitet (31. Oktober 201411 J. von oOOosashoOOo)

Noch leichter geht es wenn man den Hohlraum der Klappe mit Helium füllt:)

PS: Mutige oder Lebensmüde nehmen Wasserstoff!

Die Heckklappe ist doch schon aus Kunststoff.......

Beim Break auch?

Ja!

Unter#72 wurde das schon festgestellt

Ist aber auch schon wieder lang her

Bearbeitet (31. Oktober 201411 J. von khs2212)

ich finde das ganze hier etwas unterdämpft,...

Ja!

Unter#72 wurde das schon festgestellt

Ist aber auch schon wieder lang her

Ich hatte den Thread eigentlich komplett gelesen, aber da war der noch fast neu

GFK und Carbon sind aber trotzdem ja nach Stärke leichter als das Originalzeug. Dann noch die Heckscheibe rausschlagen (wichtig! splittert viel schöner!) und durch transparenten Kunststoff ersetzen. Dann wiegt die ganze Klappe soviel wie eine Tafel Schokolade und die Dämpfer haben leichtes Spiel Sollte man aber bald angehen, die Temperaturen sinken schon, da werden die Dämpfer wieder müde!

Mag ja sein, dass die Klappe dann fast alleine aufgeht, aber beim schließen fehlt dann das Gewicht. Vielleicht sollte man dann einen kleinen Wassertank in der Klappe installieren, der sich vor dem schließen mit Wasser füllt. Danach wird das Wasser automatisch wieder abgesaugt.

Genau, Hauptsache kompliziert.

Beim Break hat man doch sowieso immer einen Wassertank dabei, ausser man lässt die Folie weg. :-) Das könnte man doch zum Umpumpen hernehmen.

Warum tut sich hier nix mehr? Jetzt bei den Temperaturen müsste es doch mit der Heckklappe noch viel schlimmer sein

Bei mir auf jeden Fall. Schon paar mal den Kopf angehauen

Ok, dann für Frank ein neues Projekt: Ecken und Kanten polstern, ich empfehle für die Ecken: http://www.ikea.com/de/de/catalog/products/90115092/

Ja - selbst am ZX schwächeln die 17 Jahre alten Dämpfer jetzt wieder etwas.

Zum Kanten polstern ist da leider kein Platz. Alternativvorschläge ?

Gabs zwar schon! Aber für die kalten Tage ist der auf Länge geschnittene gute alte Besenstiel eine preiswerte Alternative!! Mit Citroen-Aufklebern versehen hat man dann ein unverwechselbares Designerstück! Gruß Ubertino