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André Citroën Club

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Probleme c5 2.0 Automatik

Hervorgehobene Antworten

Autobild vom 20.11.1989;

#http://www.motor-talk.de/blogs/italeri1947-hans-hitparade-von-autos-die-keiner-wollte/vw-und-renault-arbeiteten-zusammen-t4228780.html

Da ist ein Scan der besagten Zeitschrift drin, einfach blättern, auf Bild 2 blauer Kasten unten steht etwas von der Kooperation zwischen VW und Renault beim Automatikgetriebe.

Und auf Basis dieses gemeinsam entwickelten Getriebes wurde später das DP0/AL4 - ohne VW, war auch schon in den 90ern - entwickelt, ob Du das nun glaubst oder nicht.

Bearbeitet ( von meierzwo)

Sicherlich dürften von Seiten Renaults Erfahrungen aus der VW-Kooperation bei der Entwicklung des DP0/AL4 eingeflossen sein. Aber daraus lässt sich wohl kaum ein Bezug von VW zum AL4 herleiten lassen.

  • Ersteller

hallo...

also trotz leichter abschweifungen nochaml zurüc zum thema, Auto war in der WErkstatt.. hat einen Getreibeölwechsel bekommen, die meine aber das ein Ventil im Getreibe defekt sei, Reparatur soll bei 1000€ liegen, aber die Sagen uns nachher genau welche ventil es sein soll...

hat das schonmla gemand gehabt?

gruß daniel

Das ist genau das Problem mit dem doofen AL4.

Hatte auch merkwürdige Fehler die jeder, wo ich auch hinfuhr, mit nem Schulterzucken abtat.

Nach dem Motto, lohnt nicht, gleich nen überholtes Tauschgetriebe für 2000.- einbauen.

Ist vielleicht wirklich eine Überlegung wert. Teilreparaturen am AL4 sind im Verhältnis zu einem überholten Tauschgetriebe zu hoch.

Zumal Du dann z.B. neue Magnetventiele für 700- 800 hast, aber dann geht das nächste Teil hops und wieder biste richtig Geld los.

Hätt ich meinen Xsara behalten hätt ich das wohl auch gemacht mit dem Tausch.

Ob sich das lohnt, muß jeder für sich selbst entscheiden.

Kostet wie gesagt meißt zwischen 2000.- bis 2500.- €

Die Magnetventile zu tauschen ist kein Hexenwerk, frag mal den Bernd X2 hier im Forum. Bernd hat das Thema hier ausführlich schon "beschrieben".

Musste mal in der Xantia Abteilung suchen...

LG

Mario

Die Magnetventile zu tauschen ist kein Hexenwerk, frag mal den Bernd X2 hier im Forum. Bernd hat das Thema hier ausführlich schon "beschrieben".

Musste mal in der Xantia Abteilung suchen...

LG

Mario

:) :)

Damit Du nicht so lange suchen musst, hier ein wenig Lesestoff:

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?126173-AL4-Automatik-Neue-Fehlermeldung-Erledigt!(-)

Gruß

Karl-Heinz

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