10. März 201412 J. Hallöchen, Kurios Kurios.... Mein C6, der ja schon durch das Scheinwerferdebackel letztes Jahr hier auffiel, meinte offenbar vorhin mir zum Abschluss meines Geburtstages noch mal einen Reinzuwürgen.... Folgendes passierte: Heut Nachmittag fuhr er ganz normal. Nichts auffälliges oder sonstwas. Vorhin steigen meine Frau und ich ein, da wir mal schön essen gehen wollten, zeigt Madame folgendes : STOP Servolenkung defekt : Er lies sich nicht lenken und gar nichts Nachstehende Meldungen im Display :Servolenkung defekt: :Abblendlicht defekt: :Fernlicht defekt: :Adaptives Kurvenlicht defekt: Die Lenkung - wie wortwörtlich Festgeschweisst!! Ok, Essen gehen hatte sich somit erledigt..... Ich wusste mir nicht mehr anders zu helfen, und hab kurzerhand, weil es mir in den Kopf schoss das Radio ausgebaut und alle stecker mal getrennt. (Radio spinnt aufgrund der defekten Festplatte extrem rum) So.... Stecker alle wieder ran... Saft aufs Radio ->>>>> Servolenkung vollends intakt, keine Fehlermeldung und nichts. Lässt sich einwandfrei Lenken. Kurvenlicht funzt alles OK. Was könnte das gewesen sein? Is das Radio am ende durch die Defekte FP schuld? Hat sich die software iwie ---- verhaspelt? Keine Ahnung bin total ratlos.... Seeeehr Misteriös..... Vielleicht kann mir ja hier jemand genaueres sagen oder hatte das problem auch schon mal Gruß Stefan Bearbeitet (10. März 201412 J. von C6Pallas)
11. März 201412 J. Ersteller Update: Heute beim NEUEN Freundlichen gewesen.... Wagen ausgelesen. Fazit: Kein neues Radio erforderlich :-) dieses würde bei Citroen 3026,- € kosten... bei Peugeot 2600.- *kopfschüttel* Defekt ist bei mir die sogenannte "Zentralelektroniksteuereinheit". Das ist das Kästchen über der Batterie. Geht beim C6 gerne iwann mal kaputt. Der Freundliche meinte das er das schon mal bei nem C6 hatte. Dieses Ding kann dafür verantwortlich sein das: - der Wagen sehr viel eher in den Energiesparmodus schaltet - Elektrik spinnt - das Radio spinnt. - Scheinwerfer spinnen - Fehlermeldungen angezeigt werden die gar nicht da sind - elektrokomponenten aufgrund Spannungsverlust/schwankungen als defekt gemeldet werden. - Komplettausfall der gesamten C6 Elektrik (dieses wäre der schlimmste Fall) oder wie bei mir die Servolenkung ausfällt. So wurde es mir heute erzählt. Nun gut, muss gemacht werden. Kostet neu original 250.- € denke der Preis ist in Ordnung im vergleich zu anderen Bauteilen :-) Dieses Teil wurde auch iwann mal bei Citroen generell bei der C6 Produktion gegen ein anderes ausgetauscht weiss nur nicht ab welchem Baujahr. Also wenn manche hier von einem Elektrowurm reden, lasst mal diese Steuereinheit durchschauen. Kann evtl wirklich die Hauptursache dafür sein. Gruß Stefan
13. März 201412 J. Ersteller So... vor einer Std war`s dann soweit.... EXODUS. C6 Tot.... Die Zentralelektroniksteuereinheit (BSI ) aufgeraucht es ging gar nichts mehr..... Jetzt wird's wahrscheinlich richtig teuer. Jetzt ham na die gelben Engel abgeholt..... Gruß Stefan Bearbeitet (13. März 201412 J. von C6Pallas)
13. März 201412 J. Hallo, ich mag danebenliegen, aber hast du mal ne gute Batterie angeschlossen ? Gruß Herbert
13. März 201412 J. Ersteller Hallo Herbert, So verkehrt liegst du am Ende gar nicht. Sollte am Samstag alles gemacht werden. Neue Batterie usw. Aber Madamme hat sichs anders überlegt. Nuja etz muss ma mal abwarten was da rauskommt. Ich hoff das es jetzt nicht noch mehr kaputt gegangen ist gruß Stefan
13. März 201412 J. Hallo Stefan, dann lass als erstes die Batterie wechseln, bevor da noch mehr aus "unerklärbaren Gründen" gewechselt wird. Und die Lima prüfen. Gruß Herbert
13. März 201412 J. Ersteller @Herbert Das Steuergerät is ja als 99%ige Fehlerursache schon diagnostiziert worden. Batterie wurde auch durchgemessen. Hat soweit gepasst. Wollte Sie dann aber trotzdem mit wechseln lassen. Sicher ist sicher. Aber Autochen war trotzdem schneller. :-) Jetzt sind da echte Experten am Werk. Ein Hoch auf das Autohaus Zapf in Hof/Saale Die wissen was sie machen. Gruß Stefan
13. März 201412 J. Hallo, ist es jetzt das BSI (im Fahrerraum) oder das BSM (im Motorraum)? Es gab eine Serie BSM welche Probleme mit den darin eingebauten Relais hatten (die kann man nicht wechseln da die gesamte Einheit zum Schutz vor Feuchtigkeit vergossen ist). Ich habe das BSM an meinem C6 gewechselt und habe einen Preis von ca. 150 € für das Teil , ohne Arbeit, in Erinnerung. Falls das BSI kaputt ist wird es allerdings erheblich teurer. Nur würde ich zuerst die Batterie prüfen, der C6 reagiert sehr sensibel auf Spannungseinbrüche durch schwache Batterien und zeigt dann alle mögliche und unmögliche Fehler in den einzelnen Rechnern an. beste Grüsse
13. März 201412 J. Ersteller Also Diagnose is die BSI im Kofferraum über der Batterie (zumindest heisst das Ersatzteil beim Freundlichen BSI Koffer) oder wies der Werkstattmeister nannte eben Zentralelektroniksteuereinheit..... Wie gesagt Batterie wollte ich so oder so wechseln lassen. Denke ich werd morgen näheres erfahren. Hoffe wirklich nur das es echt nicht größeres geworden ist weil ja wirklich gar nichts mehr ging Gruß Stefan Bearbeitet (13. März 201412 J. von C6Pallas)
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