Hallo

Mein Name ist Franz, ich bin 51 Jahre alt und komme aus Bayreuth, Oberfranken.

Nach fast 10jähriger XM-Abstinenz hab ich es tatsächlich wieder getan, ich habe mir eine

92er XM-Limousine mit 2.0 Liter Motor und Schaltgetriebe gekauft.

Unglaublich: es sind fast neue Domlager drin!

Die Hydraulik ist dicht, Kugeln habe ich neu gemacht und der Rost scheint dieses Exemplar weitgehend

verschont zu haben. Es sind nur wenige Kratzer und keine Beulen zu beklagen. Die IR-Fernbedienung

funktioniert wie am ersten Tag. Lediglich den Endtopf musste ich tauschen und die Feststellbremse

vernünftig einstellen. Er kam auf das erste mal durch den TÜV!

Ach ja, der Kaufpreis: 300,- Euro. Da hab ich dann gleich nochmal 70,- Euro investiert und Euro 2 gemacht.

Nun stört mich aber, dass die Spaltmasse der Heckklappe nicht stimmen. Diese sitzt scheinbar zu hoch.

Ich hatte bisher nur einen XM-Break, da gab's dieses Problem nicht.

Ich habe zwar schon gesucht aber nichts zur Einstellung der Heckklappe gefunden.

Vielleicht könnt ihr mir einen Tipp geben.

So, das war's für's erste.

der Franz

Schau mal beim Bügel, wo das Schloss einrastet. Dort ist eine Kunststoffabdeckung. Wenn man die hoch klappt, befindet sich dort eine Schraube, die lösen, und den Bügel weiter einschieben, wieder zudrehen. Die Klappe soll leicht, zu schließen gehen. Wenn man sie 15 cm vorm Schloss fallen lässt, sollte das ausreichen zum schließen...