Also es war nicht das untere Traggelenk, es war das obere!

So blöd kann kommen! Dann hat das vordere AGR noch rumgezickt. Motorkontrollampe ging an, max Tempo 100. Es wurde im eingebauten Zustand mit einem Spray gereinigt und auch ein Update für "fehlertolerantere" Software für die Motorsteuerung aufgespielt!

Hallo, blöde Frage: Woran merkt man eigentlich, dass das Traggelenk kaputt ist und kommt dies immer mit den Jahren?

Man hört es poltern und ja, das kommt nach ca, 80-100tkm Plus/minus

Leider habe ich noch nie etwas poltern gehört! Bei jedem Aufenthalt auf der Hebebühne prüfe ich mit dem Stemmeisen die Traggelenke! (Reifenwchsel Sommer / Winter, Ölwechsel...) Sicher ist Sicher. Ind der Cit Werkstatt war letztens eine C& mit massiv ausgeschlagenen Gelenken, kaum etwas beim Fahren gemerkt.

kannst doch froh sein,daß du noch nichts gehört hast!!

weil du schreibst "leider"

ich habs gemerkt beim ausparken und starken einlenken.

da hat es "klack" gemacht

uwe

Leider habe ich noch nie etwas poltern gehört! Bei jedem Aufenthalt auf der Hebebühne prüfe ich mit dem Stemmeisen die Traggelenke! (Reifenwchsel Sommer / Winter, Ölwechsel...) Sicher ist Sicher. Ind der Cit Werkstatt war letztens eine C& mit massiv ausgeschlagenen Gelenken, kaum etwas beim Fahren gemerkt.

"Kaum etwas gemerkt" ist aber nicht NICHTS gemerkt. Meine unteren Traggelenke gingen beide in einem Abstand von ca. 20Tkm kaputt. Im Anfangsstadium hört man es nur, wenn man über Kopfsteinpflaster fährt, später wird es dann aber deutlicher. Es kling so wie ausgeschlagene Koppelstangen, nur leiser.

Hallo,

Bei meinem C6 hat es nicht gepoltert, auch war beim Fahren nichts zu merken, aber: bei starkem Einlenken in der Tiefgarage wo es ruhig ist, hat es laut vernehmlich geknackt. Diagnose: fast 1 mm Spiel im linken unteren Traggelenk.

freundliche Grüsse

Meiner hat fast 170tkm und 7 Jahre mit den ersten Gelenken und macht bisher keine Beschwerden. Ob er Spiel hat weiß ich nicht, ich warte, bis es knackt.

Ob er Spiel hat weiß ich nicht, ich warte, bis es knackt.

Sehr gefährlich! Kontrollier besser bei jeden Räderwechsel mit dem Stemmeisen, Kostet nichts, dauert 1 Minute und man hat ein sicheres Gefühl

Ich habe bei der 150tkm darum gebeten, daß das geprüft werden möge. Kein Befund. In 12tkm=3 Monaten muß ich wieder hin. Ich schraube eigentlich nicht mehr gerne selbst.